Falha ao pegar e nao conta klms nem velocidade

[vitorfao]

Boa tarde, sou novo no forum por isso nao sei se estou no sitio certo.
É o seguinte tenho 2 problemas, ultimamente quando ponho o carro a trabalhar, dou á chave ele pega e vai logo a baixo, so á terceira é que aguenta o ralenti, nas pimeiras vezes dou sempre um cheirinho de acelarador e mesmo assim vai a baixo.
Alguem sabe o que possa ser? é um megane de 97 ja com uns bons klms, as velas e filtro de ar sao recentes.
Outra duvida é, o carro nao anda a contar os klms percorridos nem a ler o velocimetro, ja experimentei um sensor de velocidade novo e um quadrante da sucata e nada, ate o mecanico disse para esquecer isso, como ja é um carro antigo e mais tarde dá o berro( 290.000kms gasolina) nm valia a pena tar a gastar €€ para decifrar o problema.
Desde ja obrigado.

[Nuno156]

Eu diria que é a centralina.

[eblase]

O problema do pegar: sensor de temperatura

O outro pode ser simplesmente um fusivel ou um mau contacto electrico. Aqui fica o esquema para facilitar a resolução:

[vitorfao]

obg pela resposta, de facto pode estar marada, mas quando fui la com o carro nao detetaram nenhum erro relacionado, o engracado foi aparecer erro de vidro electrico traseiro e o carro nem tem.

[vitorfao]

obg pela resposta, o sensor de temperatura nao é o mesmo k termostato certo?é que o termostato ja foi trocado á meses, na parte de fusiveis ja tive a ver e estao todos ok, existe algum sem ser na caixa normal por baixo do volante? os fios do sensor vao diretos ao quadrante ou passam na centralina primeiro? ainda deve ser uma marosca complicada, se nao experimentava umas pontas de fio a sair do sensor e a ligar no quadrante so para ter a certeza se nao era fios partidos, mas tambem nem sei as cores(fios) que ligam á fixa do quadrante.
mas de qualquer forma obigado pela resposta.

[vitorfao]

Boas!
pergunto se alguém sabe qual os fios que vao do sensor de velocidade ás fichas do quadrante, será que eu podia emendar umas pontas diretas d senhor ao quadrante para ter a certeza que o problema é fio partido?
obrigado

[eblase]

obg pela resposta, o sensor de temperatura nao é o mesmo k termostato certo?é que o termostato ja foi trocado á meses, na parte de fusiveis ja tive a ver e estao todos ok, existe algum sem ser na caixa normal por baixo do volante? os fios do sensor vao diretos ao quadrante ou passam na centralina primeiro? ainda deve ser uma marosca complicada, se nao experimentava umas pontas de fio a sair do sensor e a ligar no quadrante so para ter a certeza se nao era fios partidos, mas tambem nem sei as cores(fios) que ligam á fixa do quadrante.
mas de qualquer forma obigado pela resposta.

Sensor de temperatura é diferente do termostato. Tens mais fusiveis no lado do pendura, penso. É só seguir os fios que saem do motor para o habitáculo. Os fios do sensor vão à centralina, deixei aí o esquema!
Vê lá se não é só falta de massa em alguma parte...

Boas!
pergunto se alguém sabe qual os fios que vao do sensor de velocidade ás fichas do quadrante, será que eu podia emendar umas pontas diretas d senhor ao quadrante para ter a certeza que o problema é fio partido?
obrigado

Usa um multimetro para testar a continuidade do fio.

[Obtuso]

Se o sensor de velocidade não funciona, não será melhor deixar assim para evitar multas de excesso de velocidade?

[vitorfao]

boas novamente!
hoje passei num electricista diferente pra ter outra opinião e ele perguntou se tinham experimentado com um sensor de origem, eu disse que não,que era da concorrência mas novo,e ele teima que é por causa disso o problema.
Diz para passar la amanha e pôr um sensor mesmo da Renault que devo ficar com o problema resolvido.
O que acham? apesar de eu achar que aquilo não tem muita ciencia, que tenha que ser mesmo um de origem a resolucionar.
cumps