Troca de avensis 2.2d4d por auris ts hsd

[thedragon]

Bom dia pessoal.. Venho aqui colocar vos esta questão e gostavam que me ajudassem, visto estar um pouco baralhado. Sou proprietário de uma avensis 2,2 d4d de 2009, 150cv versão luxury + sistema multimédia. Até ao momento, fora consumos que oscilam entre os 7 e os 8 l, não ha motivos de queixa. conta com 80000km. Sei porém de dezenas de unidades que deram e dão problemas, nomeadamente ao nível da FAP. Tenho todos os cuidados e mais alguns e estou advertido desses problemas( pai trabalha na marca). E sei por isso também, que neste momento os carros mais fiáveis , visto acompanhar de perto os clientes ( compra e pós venda) são sem dúvida os híbridos da marca. podem ter na duração da bateria um fator de medo para muitos, mas a marca tem substituídos os (poucos) casos que tem dado problema / ou final de vida da bateria. De resto são económicos, não há faps ( motores gasolina, que apesar de serem odiados por muitos, constituem uma bela alternativa aos diesel do momento.( como os senhores da nossa AH não se cansam de enfatizar e bem). Na verdade faço 12000km/ ano e os tempos dos 150 cv e acelerar a fundo já lá vão, e, apesar dos 26 anos, sinto me hoje mais racional e maduro. A auris seria deste ano com poucos km´s senão mesmo até nova. Existe apenas uma condição. tem de ser o nível sport, mais equipado, pois não quero sentir diferença de equipamento. O que acham disto tudo? Digam de vossa justiça! Obrigado!

[Prelude]

Tenho um prius e recomendo, consumos médios abaixo dos 5 litros e conforto de condução em cidade inigualável.
Fiabilidade é comprovadamente do melhor na indústria automóvel.
Cumprimentos

[thedragon]

Tenho um prius e recomendo, consumos médios abaixo dos 5 litros e conforto de condução em cidade inigualável.
Fiabilidade é comprovadamente do melhor na indústria automóvel.
Cumprimentos

Obrigado, sei disso porque experimento cá em casa vários carros ( de serviço ) e adoro a sensação prius/ auris hsd.. aquela calma. E se pudesse ser uma ts sport ..

[Ecoflex]

Falamos de que valores envolvidos?

[eu]

Eu não vejo nenhuma vantagem nessa troca. Mesmo que o FAP dê problemas, há solução para isso, não é o fim do carro!

[thedragon]

Falamos de que valores envolvidos?

Sem querer falar em números específicos, falamos basicamente de troca por troca. Para bom entendedor

[thedragon]

Eu não vejo nenhuma vantagem nessa troca. Mesmo que o FAP dê problemas, há solução para isso, não é o fim do carro!

Não concordas que fico com um carro 6 anos mais recente e no pior dos casos, com menos 70000km?

[Gavela]

Sem querer falar em números específicos, falamos basicamente de troca por troca. Para bom entendedor

Mas como é que troca por troca!? A Avensis dentro de pouco mais de 1 mês conta 6 anos...não deve ter o mesmo valor comercial da Auris TS HSD Sport novo!? Eu está a falhar-me algo?

[thedragon]

Mas como é que troca por troca!? A Avensis dentro de pouco mais de 1 mês conta 6 anos...não deve ter o mesmo valor comercial da Auris TS HSD Sport novo!? Eu está a falhar-me algo?

Deves ter lido algures que tenho o meu pai na marca.. sei bem o valor comercial da avensis, sei bem o que hei de pedir por ela e sei bem como ela está. O resto deixa cmg. não involve grandes certos por assim dizer. ( 1000 euros máx. , mas nem isso estou a contar, só se for nova). Mas a primeira ideia é sempre de serviço claro.

[DeCeIi]

Só ganhas nos consumos em cidade e mesmo aí... E uma data de matrícula mais recente.

De resto, perdes em tudo: espaço, conforto, qualidade, dinheiro, ...

[LuisPedro]

apesar dos 26 anos, sinto me hoje mais racional e maduro.

Comprar um Toyota Avensis, por si só, já equivale a um nível de maturidade nada fácil de atingir.

[v7]

Trocas por um carro do segmento abaixo e menos potente mas mais recente e actual.

Pelo teu post é o que te apetece fazer, parece-me perfeitamente válido.

Os toyota normais são bons mas uma seca, quem gosta de carros rápidamente se farta, não me surpreende que queiras trocar. O argumento da FAP por si ..... mais tarde ou mais cedo todos os carros acabam por dar problemas, nada é eterno.

O que realmente conta é a tua vontade, a vida é demasiado curta para andarmos fazer fretes se não precisamos de os fazer.

P.S.: se tão novo a potência já não te diz nada, estás precocemente envelhecido.

[thedragon]

Trocas por um carro do segmento abaixo e menos potente mas mais recente e actual.

Pelo teu post é o que te apetece fazer, parece-me perfeitamente válido.

Os toyota normais são bons mas uma seca, quem gosta de carros rápidamente se farta, não me surpreende que queiras trocar. O argumento da FAP por si ..... mais tarde ou mais cedo todos os carros acabam por dar problemas, nada é eterno.

O que realmente conta é a tua vontade, a vida é demasiado curta para andarmos fazer fretes se não precisamos de os fazer.

P.S.: se tão novo a potência já não te diz nada, estás precocemente envelhecido.

Antes demais obrigado pela resposta. Entendeste bem o seguimento da minha dúvida. Exprimi me mal. Por acaso.. sinto que tens razão. Eu
adoro potência, cv , velocidade. Não pensem o contrário. Mas dou por mim com valores de 7.8 l no Cb a andar despreocupado e a fazer 3 ou 4 ultrapassagens mais rápidas por depósito. Isto porque faço no máximo 25 km por dia. Em média.. E por estradas que não dá para muito.. Aproveitava a fase descendente do valor em que ela vai começar a descer e fazia esse negócio. Mas sem antes dizer.. COM MUITA TRISTEZA . É a minha " blue thunder", como noutro tópico que há por aqui..

[thedragon]

Comprar um Toyota Avensis, por si só, já equivale a um nível de maturidade nada fácil de atingir.

obrigado.. acho que não sou de muitas ilusões. E a avensis nunca deixou mal ou mesmo indeciso entre outras marcas ( para valores semelhantes na altura, mas com outros símbolos a frente)

[thedragon]

Só ganhas nos consumos em cidade e mesmo aí... E uma data de matrícula mais recente.

De resto, perdes em tudo: espaço, conforto, qualidade, dinheiro, ...

Aí é que está. Vou armar a confusão no fórum.. Eu comprei a em 2011 por um valor.. e vendo -a hoje por esse mesmo valor. Desculpem, mas por motivos que devem compreender, não posso relatar os moldes do negócio.. Mas compreendem que tirar 4 anos partido de uma carro.. vendo por praticamente o mesmo valor e compro outro nas condições descritas.. Não me parece totalmente descabido. Ah.. não foi nenhum negócio escuro. Garanto !

[Prelude]

Pode parecer surpreendente para gente com carros a diesel, mas garantidamente que em consumo misto o áudio híbrido ficará abaixo dos 5 litros.
Cidade deverá rondar os 4-4.5 litros, nacional abaixo dos 4l e auto estrada máximo 5.5 litros.
Cumprimentos

[eu]

Não concordas que fico com um carro 6 anos mais recente e no pior dos casos, com menos 70000km?

Se a troca fosse por outro Avensis até compreendia esse argumento... mas sendo por um modelo inferior....

[DeCeIi]

Aí é que está. Vou armar a confusão no fórum.. Eu comprei a em 2011 por um valor.. e vendo -a hoje por esse mesmo valor. Desculpem, mas por motivos que devem compreender, não posso relatar os moldes do negócio.. Mas compreendem que tirar 4 anos partido de uma carro.. vendo por praticamente o mesmo valor e compro outro nas condições descritas.. Não me parece totalmente descabido. Ah.. não foi nenhum negócio escuro. Garanto !

Ainda assim. A menos que tenhas mesmo uma grande vontade em mudar, eu não percebo a troca.

[Militaogtc]

Com uma avensis, o meu pai a trabalhar na Toyota, a conseguir bons descontos, eu com 26 anos

Não tenho dúvidas, queria um gt86!

[Miguelspc]

Nem mais , um GT86 !

[thedragon]

Nem mais , um GT86 !

Pessoal.. seriedade no debate até eu !

[thedragon]

Ainda assim. A menos que tenhas mesmo uma grande vontade em mudar, eu não percebo a troca.

Pelo fato de ficar com um carro bonito, equipado, económico.. sem perder muito para a minha., a qualidade não se iludam a auris é melhor do que a minha de 2009. Os entendidos sabem porque. E sendo de 2014 tem menos anos, menos km´s e apenas menos alguns cm.. Hoje estive no stand e acreditem que em nada fica a dever a avensis. São segmentos diferentes.. sim claro. Mas adoro a carrinha e a minha para o ano tem 6 anos. E para junho vai haver nova renovação no avensis. Disse me hoje um eng. lá. Mais uma paulada de desvalorização, seja pelo ano, seja por esse modelo... Mas interiorizo e vou refletir sobre as vossas opiniões. obrigado.. Continuem a ajudar me!

[dtv]

Pelo fato de ficar com um carro bonito, equipado, económico.. sem perder muito para a minha., a qualidade não se iludam a auris é melhor do que a minha de 2009. Os entendidos sabem porque. E sendo de 2014 tem menos anos, menos km´s e apenas menos alguns cm.. Hoje estive no stand e acreditem que em nada fica a dever a avensis. São segmentos diferentes.. sim claro. Mas adoro a carrinha e a minha para o ano tem 6 anos. E para junho vai haver nova renovação no avensis. Disse me hoje um eng. lá. Mais uma paulada de desvalorização, seja pelo ano, seja por esse modelo... Mas interiorizo e vou refletir sobre as vossas opiniões. obrigado.. Continuem a ajudar me!

a troca de diesel por gasolina tem sempre o meu total e invariável apoio. não vejo problema nenhum nisso. sobre os carros em si, claro que sendo o avensis um segmento acima, é à partida um carro superior ao auris. não quer dizer que o pareça agora pois o auris é muito mais recente. eu não sei se fazia essa troca, mas não tem nada a ver com a troca de combustíveis. trocava sim por um carro de segmento igual a gasolina ou se fosse de segmento inferior, tinha de ser um motor a gasolina superior, por exemplo, seat leon ST 1.8 TSI de 180 cv... e caixa manual. que é outra razão pela qual não queria o hsd. mas é na toyota que tens acesso às boas condições e é na toyota que queres ficar. queremos é um diário de bordo depois da troca.

[lmanuel]

Boas,

Adquiri há poucas semanas, uma Auris HSD Sport e notei bastante diferença para um turbo diesel que tive nos últimos 8 anos principalmente na disponibilidade rápida do motor, não é que a Auris não responda bem, mas ainda não tenho muita experiência, só fiz 1700 kms.
O espaço interior deve ser inferior á Avensis, o peso deve ser idêntico, 1500 kgs.
O equipamento é satisfatório só notando falta do GPS, também não tinha no carro anterior, mas deveria vir de série pois o rádio está preparado para isso.

[Terrordrome]

Pode parecer surpreendente para gente com carros a diesel, mas garantidamente que em consumo misto o áudio híbrido ficará abaixo dos 5 litros.
Cidade deverá rondar os 4-4.5 litros, nacional abaixo dos 4l e auto estrada máximo 5.5 litros.
Cumprimentos

Isso não é bem verdade, a se não ser que andes a 90 km/h no máximo.
A 120-140 Km/h em AE, 5.5 é o mínimo. Aponta para 6.0-6.5 dependendo das condições. A mais de 140 é como qualquer gasolina.
Em cidade é rei, e sim, 4.5
Para consumos baixos, condução relaxada.

[sem2006]

Do que é que estás à espera? Era já segunda feira, comigo .

[thedragon]

a troca de diesel por gasolina tem sempre o meu total e invariável apoio. não vejo problema nenhum nisso. sobre os carros em si, claro que sendo o avensis um segmento acima, é à partida um carro superior ao auris. não quer dizer que o pareça agora pois o auris é muito mais recente. eu não sei se fazia essa troca, mas não tem nada a ver com a troca de combustíveis. trocava sim por um carro de segmento igual a gasolina ou se fosse de segmento inferior, tinha de ser um motor a gasolina superior, por exemplo, seat leon ST 1.8 TSI de 180 cv... e caixa manual. que é outra razão pela qual não queria o hsd. mas é na toyota que tens acesso às boas condições e é na toyota que queres ficar. queremos é um diário de bordo depois da troca.

Porque não um diário antes da troca.. assim mais motivos tem para dizer de vossa justiça. Amanhã assim farei.Já tenho aqui as fotos, mas agora é hora de dormir. Obrigado.

[thedragon]

Boas,

Adquiri há poucas semanas, uma Auris HSD Sport e notei bastante diferença para um turbo diesel que tive nos últimos 8 anos principalmente na disponibilidade rápida do motor, não é que a Auris não responda bem, mas ainda não tenho muita experiência, só fiz 1700 kms.
O espaço interior deve ser inferior á Avensis, o peso deve ser idêntico, 1500 kgs.
O equipamento é satisfatório só notando falta do GPS, também não tinha no carro anterior, mas deveria vir de série pois o rádio está preparado para isso.

Que carro tinhas antes? Obrigado!!

[RLTsport]

Ainda assim. A menos que tenhas mesmo uma grande vontade em mudar, eu não percebo a troca.

Tu, quando se fala de híbridos, não percebes é mesmo nada....

[Prelude]

Isso não é bem verdade, a se não ser que andes a 90 km/h no máximo.
A 120-140 Km/h em AE, 5.5 é o mínimo. Aponta para 6.0-6.5 dependendo das condições. A mais de 140 é como qualquer gasolina.
Em cidade é rei, e sim, 4.5
Para consumos baixos, condução relaxada.

São estes os valores que tenho registados em 35 000km num prius.
E como é óbvio estou a falar em velocidades máximas permitidas por lei.
Para quem tem dúvidas basta passar no fórum do prius.