Astra GTC Sport Van 1.7 CDTi

[7silva]

Boa tarde a todos!!!

Gostava de saber a vossa opinião em relação ao carro referido no titulo.
É de Maio de 2010 e tem cerca de 70.000 km.
Preço pedido de 11.000 €.

Desde já obrigado.

[Ecoflex]

Ainda é o modelo anterior ao actual, certo? Qual a potência?

[Militaogtc]

Ainda é o modelo anterior ao actual, certo? Qual a potência?

ò ecoflex essa pergunta... nem parece teu, de 2010 é o 125cv.

Parece-me em linha com o que estão a pedir, agora só se for em stand, a particular está caro. Atenção que esse carro já tem filtro de particulas

[Gmigas]

De 2010 pode ser o Ecoflex de 110cv, creio eu.

[Militaogtc]

De 2010 pode ser o Ecoflex de 110cv, creio eu.

Sim também pode ser tens razão

[7silva]

Geraçao H e motor de 125 cv.

[7silva]

O homenzinho tem uma oficina e o carro era do sobrinho.

[Ecoflex]

ò ecoflex essa pergunta... nem parece teu, de 2010 é o 125cv.

Parece-me em linha com o que estão a pedir, agora só se for em stand, a particular está caro. Atenção que esse carro já tem filtro de particulas

Claro que parece meu. Nesta altura havia em comercialização 110cv e 125cv no Astra H, e já se vendia o Astra J. As dúvidas (já dissipadas) eram pertinentes, se bem que não me lembro se o GTC já estava a sair com o 1.7.

[7silva]

Visualmente, tem jantes que não são nem de série, nem opcionais da marca.

[Militaogtc]

O meu instinto não falha Ecoflex!

Quanto às jantes as de serie deviam ser 16 iguais a estas



e o dono podia não gostar delas e ter posto outras, pessoalmente também não gosto

[Ecoflex]

O meu instinto não falha Ecoflex!

Quanto às jantes as de serie deviam ser 16 iguais a estas

e o dono podia não gostar delas e ter posto outras, pessoalmente também não gosto

Exacto, acertaste.

Por acaso só há pouco tempo é que me apercebi que os GTCs também tiveram a versão ecoflex (110cv). Pensava, erradamente, que só tinham tido o de 101 cv e depois o de 125cv, até ter visto à venda uma GTC 1.7 ecoflex. Não associaria um motor "eco" num carro com pretensão para desportivo, mas estava errado.

Quanto ao carro, convém experimentar antes de comprar, para ver se se gosta da condução (pesada e suspensão/bancos desconfortável). Pode ser um factor decisivo para não se comprar o carro. Quanto ao resto, não é o melhor carro do mundo, o preço parece na média, é dos mais gastadores (senão mesmo o mais gastador) da sua classe, mas é um motor engraçado de conduzir, depois de se passar pelas más baixas. O bloco é bom, já os periféricos podiam ser mais fiáveis, mas aqui deve estar em linha com a concorrência.

[Miguelspc]

Para que um 1.7 diesel ???

Quando andava ai um astra GTC 1.6 turbo de 180cvs a GPL por esses preços .....

[7silva]

As jantes são parecidas (do que me recordo visualmente) com estas.

[7silva]

Quanto ao carro, convém experimentar antes

O vendedor também não quer negociar o preço sem eu o experimentar.

[rpb]

tenho um gtc sportvan 1.7 100cv de 2006, ainda quando era motor isuzu. 150 000 km. não anda regularmente desde há um ano, altura que coprei outro carro 5 lugares. problemas que tive: alternador (pelo que me disseram é um problema neste carro (alternador demasiado pequeno ?! nunca mo conseguiram explicar) mudei duas vezes. bateria uma vez. uma vela que deu o berro noutra vez. de resto, mais nada. não sei se depois na versão 125 cv mudaram o alternador, é uma questão de ver