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Combustives low cost VS Combustives Galp, Repsol etc. VS Combustiveis tipo GForce

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    [Comparativo] Combustives low cost VS Combustives Galp, Repsol etc. VS Combustiveis tipo GForce

    Pessoal, antes de mais espero não estar a repetir nenhum tópico existente.
    Desde que tenho carta que ponho gasóleo na galp ou por vezes na Repsol ou BP pois o meu pai sempre me disse que os combustives low cost estragavam o carro.
    Quero saber se realmente existe diferença entre as marcas e os vários tipos de combustives.

    #2
    De que forma é que esperas não estar a repetir nenhum tópico existente? Que precauções tomaste?

    Comentário


      #3
      Esse assunto já foi mais que debatido.
      Todos os combustíveis tem de cumprir a mesma norma, o que varia é os aditivos que colocam neles basicamente.

      Há pessoas que já tiveram problemas e só colocam nas "premium", e outras que nunca tiveram problemas e é sempre do mais barato.

      e claro que também depende da bomba onde colocas, se tem clientes regulares ou é daquelas que só trabalha as vezes, isto no caso de impurezas no combustível.

      Comentário


        #4
        Nas noticias as avarias custumam falar das marcas boas, creio que ha pouco tempo foi na margem sul

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          #5
          Originalmente Colocado por luizinho069 Ver Post
          Pessoal, antes de mais espero não estar a repetir nenhum tópico existente.
          Desde que tenho carta que ponho gasóleo na galp ou por vezes na Repsol ou BP pois o meu pai sempre me disse que os combustives low cost estragavam o carro.
          Quero saber se realmente existe diferença entre as marcas e os vários tipos de combustives.
          Usaste a pesquisa para aferires sobre uma possível repetição?

          O que não faltam são tópicos com esta temática. Mas se queres a minha opinião, os low-cost não estragam nada. Os mais caros não compensam. O que há é postos com má manutenção.

          Comentário


            #6
            Conheço um 320D com +200.000 km e um ML320CDI tambe com + de 200.000€ que praticamente so viram gasoleo low cost 0 problemas (tirando a corrente no 320d)

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por ImHoTep Ver Post
              Conheço um 320D com +200.000 km e um ML320CDI tambe com + de 200.000€ que praticamente so viram gasoleo low cost 0 problemas (tirando a corrente no 320d)
              Por esse valor podiam ter comprado um carro melhor

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por ImHoTep Ver Post
                Conheço um 320D com +200.000 km e um ML320CDI tambe com + de 200.000€ que praticamente so viram gasoleo low cost 0 problemas (tirando a corrente no 320d)




                Tinha o motor banhado a ouro e o turbo revestido a prata ?

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por ImHoTep Ver Post
                  Conheço um 320D com +200.000 km e um ML320CDI tambe com + de 200.000€ que praticamente so viram gasoleo low cost 0 problemas (tirando a corrente no 320d)
                  está-se mesmo a ver que essa corrente partiu por causa do gasóil barato.

                  Comentário


                    #10
                    Obrigado pelas respostas. Desculpem mas sou novo aqui e ainda não sei muito bem as ferramentas existentes

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por luizinho069 Ver Post
                      Obrigado pelas respostas. Desculpem mas sou novo aqui e ainda não sei muito bem as ferramentas existentes
                      Na internet ?

                      Comentário


                        #12
                        O teu pai tem razão! Os low-cost estragam o carro... e os outros também!!!

                        Estragam o carro;
                        Estragam a carteira;
                        Estragam o ambiente...

                        Comentário


                          #13
                          os combustiveis mais baratos não tem tempo para ficar nos depositos porque estão constantemente a sair...

                          Comentário


                            #14
                            Os combustíveis low-cost estragam o negócio aos outros postos.

                            Comentário


                              #15
                              A minha experiência pessoal diz-me que se confunde facilmente combustíveis low-cost com combustíveis de má qualidade.

                              Má qualidade pode ocorrer em qualquer lado: bombas com depósitos sujos, infiltrações, lotes de combustível problemáticos.

                              Isso acontece em qualquer lado. Mas se for no low-cost é logo relacionado... se não for, é azar.

                              Comentário


                                #16
                                A minha experiência pessoal, no meu carro, diz-me que ao fim do dia o preço por kilómetro é semelhante, assumindo que ponho o combustivel sem descontos...

                                Isto porque quando ponho low-cost, o consumo aumenta um pouco, e qdo ponho premium diminui um pouco.

                                Posto isto, ponho quase sempre combustivel normal na BP, e aproveito os quase 12 centimos de desconto que tenho... é o que me sai mais barato...

                                Comentário


                                  #17
                                  Vou começar a atestar em Espanha. Lá não entopem injectores e não metem água no combustível.

                                  Comentário


                                    #18
                                    O meu carro deve ser especial, tanto com BP Ultimate como gasoleo do intermarché gasta o mesmo, anda o mesmo e comporta-se da mesma forma :D

                                    Comentário


                                      #19
                                      A moderação que feche este tópico que não faz sentido nenhum.

                                      Há o tópico dos combustíveis, há outro do estudo da DECO..
                                      Já chega.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Por via das dúvidas meto numa Repsol já por si mais barata que a concorrência, sempre ao fim-de-semana (ainda mais barata) e com o cartão da AXA (-6 cents/litro). Acabo por pagar tanto (ou menos) que as low-cost e meto gasolina "efitec 95", seja lá o que isso for.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por Fraga Ver Post
                                          Por via das dúvidas meto numa Repsol já por si mais barata que a concorrência, sempre ao fim-de-semana (ainda mais barata) e com o cartão da AXA (-6 cents/litro). Acabo por pagar tanto (ou menos) que as low-cost e meto gasolina "efitec 95", seja lá o que isso for.
                                          Eu meto a qualquer dia da semana ainda mais barato que isso.

                                          Comentário


                                            #22
                                            As marcas vão passar a vender low cost, ou melhor, vão começar a vender combustíveis mais baratos, só por si já quer dizer tudo sobre esta temática.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por Movyk Ver Post
                                              Eu meto a qualquer dia da semana ainda mais barato que isso.

                                              Comentário


                                                #24
                                                Mais baratos de Portugal

                                                Gasolina 95:


                                                - JUMBO TORRES VEDRAS
                                                1.199€
                                                Gasóleo:

                                                - INTERMARCHE CUMEIRA JUNCAL
                                                1.076€

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Escolham lá um tópico de vez pra se discutir isso... O da DECO anda mexido outra vez e pode haver novidades em breve.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por luizinho069 Ver Post
                                                    Pessoal, antes de mais espero não estar a repetir nenhum tópico existente.
                                                    Desde que tenho carta que ponho gasóleo na galp ou por vezes na Repsol ou BP pois o meu pai sempre me disse que os combustives low cost estragavam o carro.
                                                    Quero saber se realmente existe diferença entre as marcas e os vários tipos de combustives.

                                                    regra de ouro: se chegaste a essa idade e ainda respeitas o que o pai te disse como sendo sabedoria, e ele te diz isso, algo vai muito mal na tua percepção.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por ImHoTep Ver Post
                                                      Conheço um 320D com +200.000 km e um ML320CDI tambe com + de 200.000€ que praticamente so viram gasoleo low cost 0 problemas (tirando a corrente no 320d)
                                                      Eu conheço um 320d com mais de 200mil km, sempre low cost e ainda nao partiu a corrente, carro de 2004

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