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Peugeot 205 1.6gti com motor 1.9 gti

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    Peugeot 205 1.6gti com motor 1.9 gti

    Boa noite, eu não sei se já existem tópicos para aí em relação a isto, mas pela procura que tive não me pareceu. Eu pretendo saber se é possível legalizar o motor 1.9 gti no 205 1.6, por uns motivos o motor teve de ser substituído, e meteu-se o 1.9, o carro está parado (não é meu) e pretendo saber se é possivel legalizar, se é preciso, e se sim, como o devo fazer... desculpem a minha inexperiência mas sou novo nisto.

    #2
    Esse 205 por acaso não é branco...?

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      #3
      Pela descrição deve ser o tunning do olx.

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        #4
        nao, eu tambem vi esse do olx, ele esta de origem numa oficina, fechado, e parado... so pretendo mesmo saber isso porque pretendo ficar com o carro e nao sei como posso fazer para andar com ele (carta á pouco tempo)

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          #5
          Esquece lá isso de legalizar anda com o carro a vontade como toda a gente faz.

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            #6
            É? E será que não posso vir a ter problemas por o carro estar assim? Ele passa na inspecção e tudo mais, sem problemas? eu não estou muito dentro do assunto...

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              #7
              O nosso país, de brandos costumes, é conhecido por ter muita legislação, mas de cumprimento muitas vezes impossível...

              Se for para fazer tudo direitinho o carro vai precisar de uma inspeção do tipo B (cara e exigente), provavelmente de uma nova ficha de homologação do importador, de um novo livrete...

              O que muita gente faz é "esquecer tudo isso" e andar normalmente com o carro até porque no livrete nem sequer consta o número do motor...

              Ainda algumas notas finais:
              - Numa IPO pode acontecer (ou não) isso ser detetado e se for é chumbo na certa por não estar em conformidade com as caraterísticas originais;
              - Se numa operação stop for detetado (é pouco provável, mas possível nomeadamente por denúncia), ver ponto anterior;
              - Numa eventual situação de acidente, mesmo sem culpa, se o outro condutor conseguir provar que aconteceu porque o teu carro está alterado e blá, blá... ver também caso anterior!

              Moral da história: é uma opção tua! Se for andar com ele assim... faz como o Dexter do SPV: bico calado e nada de basofes!

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                #8
                Podes legalizar,

                mas as as diferenças maiores são internas.

                so alguém com olho consegue detectar os pormenores.

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                  #9
                  também ia dizer se não era o do olx, mas já vi que não.

                  força prá frente com isso...

                  Comentário


                    #10
                    Eu tenho um Bj40 , originalmente com motor 3.0cc atmosferico ... agora tem um 4.1 turbo (tambem já teve um 3.5cc) ... inicialmente ainda pensei em legalizar ... quando comecei a ver a burocracia desisti logo ... anda assim e anda muito bem ... passa na IPO e polica pelo menos a mim nunca me mandou levantar o capot ... nem neste carro nem em nenhum ...

                    Portanto , faz lá o swap e deixa andar.

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                      #11
                      Que país.

                      Não enfio o barrete do chavão que dita que "latinos são assim".

                      A burocracia é que é tanta - até me faz lembrar o Asterix e a burocracia romana - que leva as pessoas a fazer isto.

                      É como os impostos, são tantas que depois há muito espanto quando se tenta fugir com o rabo à seringa.

                      Siga para bingo...

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