Mazda MX 3 1.8 V6

[MartinsTM]

Camaradas,

Que vos parece o negócio deste nipónico?

http://torresvedras.olx.pt/mazda-mx3...-iid-470724792

É automóvel que sempre me saltou à vista.

Isto para fds, diariamente estou servido.

Cumprimentos

[Eliselotus]

O problema principal deles é que, para alem de filtros, travões e velas da manutenção basica, não há nada fora da marca. Como se venderam poucos, a marca estica-se nos preços...dai poucos lá irem, e os carros acabam por sofrer.

São fiaveis e bastante bons, se tiverem sido bem mantidos.

[MRF]

Não entendo como funciona as coisas aí em Portugal, faço revisões no mazda 6 pago 300 euros, no mazda RX 8 igual, dá-me impressão que aí em Portugal ter uma Mazda equivale a um Ferrari, quem vê comentários desses até fica com essa impressão.

[petrus]

Anda bem, bebe bem e é fiável, desde que devidamente mantido. Já agora, tem uma sonoridade engraçada do pequeno V6 que é uma verdadeira "peça de relojoaria".

Quanto ao preço não me manifesto por estar completamente fora, mas o Eliselotus tem razão que o material de origem é caro mais ainda por não haver na concorrência e poucos se terem vendido em Portugal. Interessante era levar para o ver um mecânico que conhecesse bem o modelo e estivesse familiarizado com o dito, não se vá dar o caso de necessitar de reparações... no valor de compra do carro!

Peças de desgaste/manutenção... podes sempre mandar vir de fora, mas mesmo assim...

O único que conheci teve um fim triste: acidente com o dono ainda a ter direito a um braço partido, se não me falha memória, mas era bem engraçado apesar da cor estranha, algo como "azul-esverdeado"!

Ps - não há cá ajudas eletrónicas, tirando o ABS que calculo que tenha. Vê ainda se tem AC.

[LinoMarques]

Não entendo como funciona as coisas aí em Portugal, faço revisões no mazda 6 pago 300 euros, no mazda RX 8 igual, dá-me impressão que aí em Portugal ter uma Mazda equivale a um Ferrari, quem vê comentários desses até fica com essa impressão.

Não é a manutenção que é cara, os tugas é que são uns tesos!!

[v7]

Acho uma pequena maravilha, muito giro, mecânica nobre e até exótica, exclusividade, enfim um belíssimo combo.

[Deluxe]

é uma granda maquina mas, pecas por mais que digam que nao ficam bem mais caras. mas é um carro muita louco.

[MartinsTM]

Acho uma pequena maravilha, muito giro, mecânica nobre e até exótica, exclusividade, enfim um belíssimo combo.

Exactamente o que eu penso.

Como não é normal aparecerem baratos e em bom estado, o negócio saltou-me à vista.

Mas tem para já duas "red-flags":

- no anuncio o tipo diz motor 2.0;

- vejo ali pinças brembro vermelhas.

Vou perguntar ao anunciante se aceita um checkup pago por mim antes de fechar negócio.

[3pelos]

Não é 2.0 mas sim 1.8cc, 1.8 V6 de 136cv

O material para revisões, não é muito barato, é um V6 e portanto acima de qualquer 4L, de resto o carro é muito engraçado de se conduzir e tem uma bela sonoridade, mas tambem é o tipico que bebe mais do que anda... ah... a curvar é muuuuuito bom.

Confirma tambem se as jantes estão homologadas, de origem eram 15", aquelas parecem-me maiores.

[Deluxe]

opcoes talvez isto: Hyundai Coupe coupé 1.6 16v fx, € 2.400, Boliqueime - Standvirtual
Toyota Celica 1.8 sport, € 3.750 - Standvirtual
Honda CRX 1.6 ESI, € 3.750, Lisboa - Standvirtual
Honda Prelude 4WS, € 4.990, Silveros - Standvirtual

[Deluxe]

alguém sabe se a manutenção destes carros fica mais em conta??