Ajuda Bateria Carocha

[paulomsoliveira]

Boas noites
Preciso de ajuda para saber a voltagem adequada para um VW Carocha de 1300 de 1969, o carro pertence um amigo sendo que temos dúvidas na troca de bateria julgo que a bateria deverá ser uma de 6 volts.
Será possível dizer desde que ano os carochas passaram a sair com bateria de 12v

[caditonuno]

o meu era de 73, mas não faço a mínima ideia... tinha motor 1600, mas era um 1300 de origem.

já agora, o tópico deve ser movido para as boxes. andam por aqui muitos tópicos deste tipo.

[Vocsa]

A mudança há-de ter sido ali por 67-68... A questão é que nessa altura as coisas eram bem mais lentas. Em 1969 podias facilmente comprar um carro que tinha sido fabricado há mais de um ano... ou dois!

Por isso, só pelo ano não é fácil. Se fosse mais velho não havia dúvidas, mas esse está na transição.

Mas isso deves conseguir descobrir no carro. Nem que seja numa lâmpada... há-de ter lá escrito.

[ClioII]

Exacto, vê por uma qualquer lâmpada. Não há nada escrito na bateria antiga (se é que ainda existe)?

Julgo que os carochas de 6V tinham a massa ao positivo ao contrário do que é mais habitual hoje em dia (massa ao negativo) mas não estou absolutamente certo disto!

[CL]

Se é mesmo 1300 será de 12 Volt. O 1200 passou a 12 Volt também em 1969. Mas como diz o Vocsa... nesses anos essas coisas podiam demorar algum tempo.

Garanto-te que o 1200 de 1956 com o vidro traseiro dividido era de 6 Volt (e o maior cancro da minha vida... até ao momento! )

[nathaniel]

vê no motor de arranque se tiveres acesso, na bobina de ignição ou numa lâmpada

[krillim]

Se ainda lá tens a bateria velha, pega num multímetro e mede-a, por vezes as baterias não tem força para rodar o motor de arranque mas ainda apresentam voltagem (neste caso 6v ou 12v). claro que irá ter um menor valor, mas por ai já tens uma pista.

[krillim]

As baterias de 6 volts tem 3 tampas de vigia do nível acido e as de 12 volts tem 6 tampas.


Penso que assim seja mais fácil de ver.

[Jung13]

Sendo um 1300 de 69 é quase garantido que é 12V. A transição deu-se logo em 67, na altura em que se mudou de farol oval para farol redondo. Mas existem alguns 1200 até 72-73 que ainda eram 6V.

[PDCouto]

Exacto, vê por uma qualquer lâmpada. Não há nada escrito na bateria antiga (se é que ainda existe)?

Julgo que os carochas de 6V tinham a massa ao positivo ao contrário do que é mais habitual hoje em dia (massa ao negativo) mas não estou absolutamente certo disto!

É sim, já vi fazerem uma conversão dessas num Wheeler Dealer.

[Vocsa]

Sendo um 1300 de 69 é quase garantido que é 12V. A transição deu-se logo em 67, na altura em que se mudou de farol oval para farol redondo. Mas existem alguns 1200 até 72-73 que ainda eram 6V.

Bom post!

Falta saber se já existiu naquele carro alguma intervenção. Em carros antigos por vezes há muita história pelo meio, desde trocas de motor a conversões no sistema electrico...

[Jung13]

Estavam aí a dizer que o Carocha de 6V tem o positivo na carroceria, isto é falso. A massa é feita pela carroceria em todos eles.

Podes ter a certeza se o carro tem 12V ou 6V vendo por exemplo a referência na bobine de ignição, pelo regulador de tensão ou pelo próprio alternador / dinamo.

[nathaniel]

tenho uma ideia dos minis terem positivo à massa, mas se calhar estou a fazer confusão, dos carochas nunca ouvi dizer

[paulomsoliveira]

o carocha em questão era do avô de um amigo, o carro está parado à seis anos na garagem. passei toda a informação e agora é arranjar a bateria e retirar o carro da garagem.
obrigado a todos pela ajuda