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Opel Corsa 1.7 DTI ou Ford Fiesta 1.4 TDCI TREND ou Fiat Stilo 1.9 JTD SPORT

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    Opel Corsa 1.7 DTI ou Ford Fiesta 1.4 TDCI TREND ou Fiat Stilo 1.9 JTD SPORT

    Bom dia,

    Precisava da vossa ajuda na escolha entre 3 veículos (Diesel), tendo em conta fiabilidade e consumos:

    Até 5000 euros

    • Opel Corsa 1.7 DTI (2003) - 175.000 Km
    • Ford Fiesta 1.4 TDCI TREND (2002) - 135.000 Km
    • Fiat Stilo 1.9 JTD SPORT (2003) - 170.000 Km



    Até 7000 euros

    • Renault Clio 1.5 DCI (2007) - 140.000 Km
    • Fiat Grand Punto 1.3 M-Jet Sport (2007) - 140.000 Km


    Nota: Os preços destes carros (5 Lugares) andam todos a volta do plafon que disponho

    Nota 2: Plafon renovado xD

    Desde já agradeço o respectivo feedback.

    Cumprimentos
    Editado pela última vez por dffsilva; 20 February 2015, 13:08.

    #2
    Consumos, o Fiat fica sem qualquer chance, os outros dois são mais equivalentes mas o festa gasta menos.
    Fiabilidade, vai dar tudo ao mesmo.

    Comentário


      #3
      Fiabilidade e consumos, eu escolhia o Fiesta. Deve ser o mais económico, é o menos rodado, e é pelo menos tão fiável como os outros.

      Comentário


        #4
        Como antigo dono de Stilo, venho dar a minha opinião.

        Estás a comparar segmentos diferentes, o Stilo é o melhor carro, tem o melhor motor mas a manutenção é mais cara (pneus e afins...), os consumos também são maiores, especialmente comparando com o Fiesta.

        Se o Stilo estiver em bom estado, é de caras a melhor compra.

        Sendo também um dos automóveis mais atractivos da sua geração, nem existe comparação possível face a esse Corsa/Fiesta.

        Comentário


          #5
          O Stilo de longe, segmento a cima, melhor motor...
          Agora se queres para andar a fazer consumos, o Fiesta.


          Quanto ao Opel, esses DTIs deram uns problemas, não sei o quê ao certo mas deram.

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por paulo14 Ver Post
            O Stilo de longe, segmento a cima, melhor motor...
            Agora se queres para andar a fazer consumos, o Fiesta.


            Quanto ao Opel, esses DTIs deram uns problemas, não sei o quê ao certo mas deram.
            Pelo que já li, este motor do DTI é Isuzo e a fama pelo destes motores costuma ser boa.

            Quanto aos problemas, alguém me consegue dizer mais algo em concreto?

            Obrigada

            Comentário


              #7
              Apesar de ser isuzo deram raia os DTI !

              Melhor carro o stilo

              Melhor dinamica fiesta

              Melhor desempenho Fiat

              Melhor economia fiesta

              No fundo comprava o stilo por ser de segmento superior !

              Necessitas de diesel ?

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por Miguelspc Ver Post
                Apesar de ser isuzo deram raia os DTI !

                Melhor carro o stilo

                Melhor dinamica fiesta

                Melhor desempenho Fiat

                Melhor economia fiesta

                No fundo comprava o stilo por ser de segmento superior !

                Necessitas de diesel ?
                Sim, procuro carro a Diesel.

                Obrigada pelo feedback

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por Miguelspc Ver Post
                  Apesar de ser isuzo deram raia os DTI !

                  Melhor carro o stilo

                  Melhor dinamica fiesta

                  Melhor desempenho Fiat

                  Melhor economia fiesta

                  No fundo comprava o stilo por ser de segmento superior !

                  Necessitas de diesel ?
                  Já faltava cá o necessitas de diesel. Costuma ser necessário para o carro andar, os carros diesel não andam com gasolina.

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por paulo14 Ver Post
                    O Stilo de longe, segmento a cima, melhor motor...
                    Agora se queres para andar a fazer consumos, o Fiesta.


                    Quanto ao Opel, esses DTIs deram uns problemas, não sei o quê ao certo mas deram.
                    Não deram problema nenhum em especifico. São motores de guerra. Talvez o melhor motor em durabilidade dos 3.

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por danger Ver Post
                      Não deram problema nenhum em especifico. São motores de guerra. Talvez o melhor motor em durabilidade dos 3.
                      O motor em si não dá problemas nenhuns. Os periféricos é que não valem nada.
                      Tive um em casa que deu problemas de: alternador, AC, radiador da sofagem, motor de arranque e canhão da ignição.
                      A luz de motor acendia de vez em quando e na opel diziam que era problema do quadrante. Solução? Um novo.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por danger Ver Post
                        Não deram problema nenhum em especifico. São motores de guerra. Talvez o melhor motor em durabilidade dos 3.
                        Se tu dizes...

                        Até te dizia que o JTD é o mais fiável dos 3, um dos motores mais fiáveis que andam por aqui no nosso parque automóvel, mas tu não ias acreditar.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por paulo14 Ver Post
                          Se tu dizes...

                          Até te dizia que o JTD é o mais fiável dos 3, um dos motores mais fiáveis que andam por aqui no nosso parque automóvel, mas tu não ias acreditar.
                          É se eu te dissesse que tive um 1.7 DTI e um 1.9 jtd e que falo com conhecimento de causa. Tu não ias acreditar.

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por danger Ver Post
                            Já faltava cá o necessitas de diesel. Costuma ser necessário para o carro andar, os carros diesel não andam com gasolina.

                            Continuas a não conseguir lidar com o teu fanatismo do diesel .

                            Por isso como sabes , muito pessoal anda tapado pela massificaçao do diesel e nem sequer olham para os gasolinas quando ate lhes assenta melhor que um diesel em várias situações !

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por danger Ver Post
                              Não deram problema nenhum em especifico. São motores de guerra. Talvez o melhor motor em durabilidade dos 3.
                              Salvo erro, são sensíveis a falhas no sistema de refrigeração que de origem é fraco.

                              Sinceramente entre os 3 desconsiderava completamente o Corsa.

                              Economia, Fiesta.

                              Carro, Stilo.

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por Miguelspc Ver Post
                                Continuas a não conseguir lidar com o teu fanatismo do diesel .

                                Por isso como sabes , muito pessoal anda tapado pela massificaçao do diesel e nem sequer olham para os gasolinas quando ate lhes assenta melhor que um diesel em várias situações !
                                É estas cá tu para salvar os compradores que querem especificamente diesel do maléfico combustível. E o fanático sou eu.

                                Repara bem onde vens perguntar se é mesmo diesel que ele quer é depois pensa no ridículo.

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por danger Ver Post
                                  É estas cá tu para salvar os compradores que querem especificamente diesel do maléfico combustível. E o fanático sou eu.

                                  Repara bem onde vens perguntar se é mesmo diesel que ele quer é depois pensa no ridículo.

                                  Continuas a não conseguir lidar , tenta mais uma vez

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por danger Ver Post
                                    É se eu te dissesse que tive um 1.7 DTI e um 1.9 jtd e que falo com conhecimento de causa. Tu não ias acreditar.
                                    Então devias saber o que já mais gente confirmou.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Pelo que sei, algumas séries dos 1.7 Dtis contaminavam os contactos da unidade de comando do motor, com gasóleo e, digamos que, o carro ficava um pouco "baralhado". Acendia a luz do motor, engasgava-se, e ninguém dava com aquilo. Depois tem os mesmo problemas que os Opel em geral têm (ainda hoje, talvez com menos incidência), e que já foram enumerados (nomeadamente alternador, motor de arranque, canhão da ignição, tubos da refrigeração).

                                      Também é verdade que há séries isuzu (1686cc) e outras Opel (1700 cc), deste motor. Não faço ideia quais foram as melhores, mas as de origem Opel acabaram descontinuadas.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Podias/devias editar o 1.º post, acrescentando uma sondagem. Ficas logo com outra perspectiva do que o pessoal acha.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
                                          Podias/devias editar o 1.º post, acrescentando uma sondagem. Ficas logo com outra perspectiva do que o pessoal acha.
                                          Boas,

                                          Eu até fazia isso, mas como sou um noob neste fórum não sei como o fazer.

                                          Acrescentei mais duas opções devido ao aumento de plafon .

                                          As vossas impressões sff.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por Ecoflex Ver Post
                                            Pelo que sei, algumas séries dos 1.7 Dtis contaminavam os contactos da unidade de comando do motor, com gasóleo e, digamos que, o carro ficava um pouco "baralhado". Acendia a luz do motor, engasgava-se, e ninguém dava com aquilo. Depois tem os mesmo problemas que os Opel em geral têm (ainda hoje, talvez com menos incidência), e que já foram enumerados (nomeadamente alternador, motor de arranque, canhão da ignição, tubos da refrigeração).

                                            Também é verdade que há séries isuzu (1686cc) e outras Opel (1700 cc), deste motor. Não faço ideia quais foram as melhores, mas as de origem Opel acabaram descontinuadas.

                                            Eu tive um Corsa DTI de 2001 até setembro do ano passado que foi vendido com +-175mil km. Basicamente deu os seguintes problemas:

                                            - Valvula bomba injectora: 100€ (se deixasse andar acontecia o descrito pelo Ecoflex

                                            - Motor de arranque (escovas, induzido): 120€

                                            - Alternador: 70€ (ponte rectificadora)

                                            - No ano passado é que a coisa piorou: Radiador de oleo + braço de suspensão + kit distribuição + deposito de água + revisão: 980€. E por isto foi trocado

                                            Basicamente os problemas são os periféricos, de resto é um bom carro e gasta pouco.

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                                              #23
                                              Originalmente Colocado por dffsilva Ver Post
                                              Bom dia,

                                              Precisava da vossa ajuda na escolha entre 3 veículos (Diesel), tendo em conta fiabilidade e consumos:

                                              Até 5000 euros

                                              • Opel Corsa 1.7 DTI (2003) - 175.000 Km
                                              • Ford Fiesta 1.4 TDCI TREND (2002) - 135.000 Km
                                              • Fiat Stilo 1.9 JTD SPORT (2003) - 170.000 Km



                                              Até 7000 euros

                                              • Renault Clio 1.5 DCI (2007) - 140.000 Km
                                              • Fiat Grand Punto 1.3 M-Jet Sport (2007) - 140.000 Km
                                              • Opel Astra 1.3 CDTI (2006) - 140.000 Km
                                              • Citroen C4 1.6 HDI (2007) - 140.000 Km


                                              Nota: Os preços destes carros (5 Lugares) andam todos a volta do plafon que disponho

                                              Nota 2: Plafon renovado xD

                                              Desde já agradeço o respectivo feedback.

                                              Cumprimentos
                                              Novos veiculos adicionados

                                              Em relação a escolha para os carros com o Plafon de 7000 euros, qual aconselhariam?

                                              Comentário

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