Ontem estava próximo de ambos os concessionários e desafiei a minha cara-metade a ir ver ambos os modelo. Lá com ar de sacrifício, ela aceitou mas dizendo "Nada de teste-drives!" Entrámos 1º no concessinário da Honda e sentámonos no civic e no hybrid e só chegamos a conclusão "que espetáculo!". Todo estilo, qualidade, conforto (ambos tinham estofos em pele, mmmmm...) fez-me babar.
Lá fomos nós ao concessionário da Chrysler (logo ao lado) e fomos ver o Caliber. Já aqui tinha falado bem do preço e equipamento do tdi 140cv, mas ao vivo é uma desilusão. A carroçaria é estranha (a minha mulher acha-o simplesmente feio) e é grande por fora e tão pequeno por dentro (como é possível?). Bagageira pequena e pouco esapço atrás (tenho 1.82m). E os materiais do tablier e das portas...chiça, aquilo é duro como sei lá o quê. Enfim, desilusão.
Se estivesse comprador por um desses três:
1ºCivic Hybrid
2ºCivic 1.8 140cv
3º Caliber 2.0 tdi 140cv (mas antes desse estaria o Leon tdi 140cv)
Lá fomos nós ao concessionário da Chrysler (logo ao lado) e fomos ver o Caliber. Já aqui tinha falado bem do preço e equipamento do tdi 140cv, mas ao vivo é uma desilusão. A carroçaria é estranha (a minha mulher acha-o simplesmente feio) e é grande por fora e tão pequeno por dentro (como é possível?). Bagageira pequena e pouco esapço atrás (tenho 1.82m). E os materiais do tablier e das portas...chiça, aquilo é duro como sei lá o quê. Enfim, desilusão.
Se estivesse comprador por um desses três:
1ºCivic Hybrid
2ºCivic 1.8 140cv
3º Caliber 2.0 tdi 140cv (mas antes desse estaria o Leon tdi 140cv)
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