duvidas monovolume.... outra vez

[MrVuszi]

Boas pessoal ,já aqui escrevi e iniciei vários tópicos acerca deste assunto, no entanto as duvidas persistem....

a mulher anda a chatear, e tenho mesmo de comprar um monovolume.
as opções são: (de salientar que nao conheço nenhum dos modelos, nunca andei nem conduzi nenhum)

-mazda5
-ford galaxy
-citroen c4 g picasso
como já há mais carros ca em casa, terá de ser uma da praxe de 2006 ou 2007, sempre com o iuc "antigo" (já tenho o c70 de pós 7/07 para engordar os nossos governantes) 7 lugares, não pelos lugares em si, mas pelo espaço que acaba por oferecer, claro ser classe um nas portagens, não só na via verde.

Pontos positivos da mazda5
-Porta lateral deslizante
-Potencia e cc do motor
-Fiabilidade
-Dinâmica

Pontos menos positivos
- Conforto (parece demasiado rija)
-"Estilo" dos interiores
- Custo manutenção
- Consumos 2.0 cc ?
- Espaço (é a mais pequena das três)

Pontos positivos Ford galaxy
- Espaço (é a maior)
- Qualidade dos materiais
- Aspecto do interior
- Motor 1.8
- Com os 7 lugares ainda há bagageira
- Fiabilidade
- Robustez???
Pontos menos positivos
-Tamanho (parece um autocarro)
- Pouco equipamento (para a minha carteira as que encontro são as trend seja isso o que for!)
- Pouca informação na net

Pontos positivos da C4
- Equipamento
- Gadgets
- Caixa auto
- Conforto
- Tecto panorâmico
- Muitas a venda usadas
- Dimensão, maior que a M5 e mais pequena que a ford G
- Consumos
- estilo e desenho dos interiores
- Espaços de arrumação

Pontos menos positivos

-Gadgets (quando a electrónicas começam a dar dores de cabeça é um problema)
-Caixa auto na realidade não tenho conhecimento de problemas neste campo, talvez seja preconceito admito
- supensão xpto (um colega la no trabalho tem uma de 5 lugares e ja gastou uns €€ valentes na suspensão
- Motor (1.6 parece curto, ou não!!)

Opiniões e ajuda precisam-se
obrigado

[TREPADOR]

O motor 1.8 da Galaxy não é um ponto positivo...
Há muitos motores a berrar nas Galaxy e nas S-Max 1.8

A caixa automática da Picasso não tem criticas muito favoráveis, sendo que quem as utiliza afirmam ser caixas lentas e indecisas.

Uma pessoa amiga tem uma G. Picasso com o 1.6HDI e não se queixa do desempenho do motor, mas isso vai sempre das nossa expectativas.

[madking]

Nestas 3 opções, muito provavelmente escolhia o Mazda. Ou então uma S-Max, uma Galaxy é que não. Um Opel Zafira ou Toyota Verso também são interessantes.
Algo muito válido, que não sei se responde bem aos teus requisitos, mas tem os 7 lugares, é o Hyundai Santa Fé e consegues a bom preço.

[A4B5]

Algo muito válido, que não sei se responde bem aos teus requisitos, mas tem os 7 lugares, é o Hyundai Santa Fé e consegues a bom preço.

Ou o Chevrolet Captiva, de que também há por aí bastantes exemplares. É um bom "autocarro", os passageiros gostam

Na minha experiência, os gostos femininos mais depressa vão para estes SUVs do que para os monovolumes como o S-Max.

Julgo que tanto o Santa Fé como o Captiva precisam de Via Verde para pagar classe 1 (caso não tenham 4x4).

[MrVuszi]

Nestas 3 opções, muito provavelmente escolhia o Mazda. Ou então uma S-Max, uma Galaxy é que não. Um Opel Zafira ou Toyota Verso também são interessantes.
Algo muito válido, que não sei se responde bem aos teus requisitos, mas tem os 7 lugares, é o Hyundai Santa Fé e consegues a bom preço.

podes fundamentar o porquê?

[MrVuszi]

Ou o Chevrolet Captiva, de que também há por aí bastantes exemplares. É um bom "autocarro", os passageiros gostam

Na minha experiência, os gostos femininos mais depressa vão para estes SUVs do que para os monovolumes como o S-Max.

Julgo que tanto o Santa Fé como o Captiva precisam de Via Verde para pagar classe 1 (caso não tenham 4x4).

o santa fe nao gosto assim muito e para o meu bolso ja têm muitos kms, o captiva agrada-me mais, mas é mais caro ainda que o santa fé
o meu tecto é mesmo os 12.500€ e já em esforço!

[A4B5]

o santa fe nao gosto assim muito e para o meu bolso ja têm muitos kms, o captiva agrada-me mais, mas é mais caro ainda que o santa fé
o meu tecto é mesmo os 12.500€ e já em esforço!

No SV - que será mais profissional e caro - arranjam-se Chevys nessa gama de preço:

Chevrolet Captiva no Standvirtual - O Nº1 em Carros Usados

O Captiva é confortável, e não muito comprido (4.65m salvo erro), mas com os sete lugares a bagageira dá para dois ou três saquinhos magros. Para saídas com bagagem, às vezes levamos dois carros, e depois fazemos os passeios locais juntos no Chevy. É simpático.

(Ter Via Verde é quase obrigatório com os pórticos de SCUTs, para quem não se quer arriscar a falhar pagamentos e levar multas.)

[1975]

Citroën C4 Grand Picasso 2.0HDI EXCLUSIVE, € 11.990, Vilar Vila De Conde - Standvirtual

Renault Grand Scénic 2.0 dCi Dynamique Luxe, € 9.900 - Standvirtual

Renault Grand Scénic 2.0 dCi Privilège Luxe, € 9.900, Sao domingos rana / - Standvirtual

Cumps

[MrVuszi]

As C4 efectivamente gosto muito, mas também têm muitos Quilómetros e como já referi tenho medo das electrónicas...., o meu volvo volta e meia prega partidas....

[MrVuszi]

no entanto e agradecendo a todos o que eu queria era opiniões dos três modelos e não mais opções, que eu sei que as há...., mas temos de reduzir opções, senão damos em doidos e agora a escolha é nestas três
obrigado

[eu]

no entanto e agradecendo a todos o que eu queria era opiniões dos três modelos e não mais opções, que eu sei que as há...., mas temos de reduzir opções, senão damos em doidos e agora a escolha é nestas três
obrigado

Entre esses 3 modelos, eu escolheria o MAzda, por ser o mais equilibrado... mas cuidado com o filtro de partículas...

[lmanuel]

Boas,

Recomendava-te a minha Grandis que tive á venda, já foi.....espaço não faltava.

[MrVuszi]

pena, por acaso é um modelo que nao pensei muito nele, no entanto nao desgosto

neste momento estamos mais inclinados para a galaxy

[PDCouto]

Se é para durar muitos anos na família, eu apostava na Mazda. Não podes considerar também VW Sharan e Seat Alhambra?

[TREPADOR]

A C4 com o motor 2.0 HDI em situação normal faz muitos kms. A de um familiar meu fez à volta de 750 mil sem problemas de motor, turbo ou caixa.
Fiz muitas viagens nela e sempre achei um excelente produto (foi das primeiras de 90cv).
O motor durava mais uns bons kms, mas foi para a sucata depois de uma pancada.
A Galaxy se for a 2.0 o motor é o mesmo, mais uma vez alerto para os cuidados com o motor 1.8.
A Mazda fiz uma viagem numa e fiquei muito decepcionado com o interior, para além das queixas do dono no que toca a um problema crónico, que ao que parece afecta todas as 5 no eixo traseiro e que resulta no desgaste prematuro dos pneus. A vantagem deste modelo é mesmo a porta lateral de correr que dá jeito para quem tem crianças.

[MrVuszi]

A C4 com o motor 2.0 HDI em situação normal faz muitos kms. A de um familiar meu fez à volta de 750 mil sem problemas de motor, turbo ou caixa.
Fiz muitas viagens nela e sempre achei um excelente produto (foi das primeiras de 90cv).
O motor durava mais uns bons kms, mas foi para a sucata depois de uma pancada.
A Galaxy se for a 2.0 o motor é o mesmo, mais uma vez alerto para os cuidados com o motor 1.8.
A Mazda fiz uma viagem numa e fiquei muito decepcionado com o interior, para além das queixas do dono no que toca a um problema crónico, que ao que parece afecta todas as 5 no eixo traseiro e que resulta no desgaste prematuro dos pneus. A vantagem deste modelo é mesmo a porta lateral de correr que dá jeito para quem tem crianças.

Como assim? esse motor dá problemas?, é que era mesmo o 1.8 que estamos a pensar e a carrinha que fomos ver estava muito fixe.

[marrokino]

Pontos positivos da mazda5
-Porta lateral deslizante
-Potencia e cc do motor
-Fiabilidade
-Dinâmica

Muito cuidado com as mazdas 5, fiabilidade não é um ponto positivo, ha quem vá escapando com alguma sorte, mas passa no forum da Mazda e tira as tuas conclusões. Tive uma 3 anos e pelo que sempre acompanhei lá até me considerava um felizardo.
O mercado de usados neste carro é algo perigoso...
Caso seja a opção, cuidado com os Km, devido à mudança carissima da correia de distribuição (120k). As anilhas dos injetores tambem devem ser mudadas por volta dessa altura, independentemente do que se diz por ai, pois acabam por dar de si pouco tempo depois.
Os consumos na minha opinião são elevados demais com condução calma e sem transito (Dificil fazer abaixo de 7), com andamentos mais vivos são normais para o carro em causa 8L.
A nivel de conforto não acho que seja demasiado rija, mas é bastante desconfortavel em termos de bancos face à concorrencia (Pouco apoio lateral, bancos demasiado planos).

[marrokino]

Se é para durar muitos anos na família, eu apostava na Mazda. Não podes considerar também VW Sharan e Seat Alhambra?

Eu apostava na Ford, está uns bons furinhos à frente do mazda.

[TREPADOR]

Como assim? esse motor dá problemas?, é que era mesmo o 1.8 que estamos a pensar e a carrinha que fomos ver estava muito fixe.

Sim, os motores 1.8 dão muitos problemas nas S e nas Galaxy.

Se fores ao Fórum S-Max vais constatar que existe um numero alarmante de proprietários com os motores trocados.

Inclusive falavam em organizarem-se para processar a Ford, uma vez que é um problema crónico e a Ford não assume.

Já as restantes motorizações apresentam-se muito fiáveis.

A informação que te estou a passar, fiz exactamente o mesmo a um amigo que comprou uma S com este motor.
Quando chegou ao trabalho com ela estivemos um pouco à conversa e toquei o assunto, mas como ele disse que a carrinha estava em muito bom estado e tinha poucos kms, não quis estar a ser desagradável, ao fim e ao cabo o negocio já estava feito, como tal não toquei mais no assunto.

Neste momento está a carrinha parada desde o mês passado com um motor que não tem reparação e usados não se arranjam...

[MonteiroTheMan]

Cá em casa há uma grand C4 1.6 HDi de 2007 mas com caixa manual ( apenas e só pelo simples fato de no futuro podermos ter outro carro a manual ) .

Gosto muito da carrinha , na altura eu e o meu pai andavamos a ver as monovolumes e a escolha recaia entre esta , e a mazda 5 ( antigo modelo o de 2007 ) e acabamos por escolher esta .

Consumos sempre á volta de 6.5 , costuma fazer muitos trajetos curtos no dia a dia , vai fazer 8 anos e fez á coisa de 1 semana 100.000 km.

Quanto a problemas , revisoes normais e de vez em quanto lá se acende uma luz ou outra mas até agora nada de preocupante .

Se escolheres a C4 , compra sempre a mais equipada , os filhos agradecem e acredita que , os bancos , a comodidade etc é muito melhor

Falaram ai nas suspensões , sei que a versão topo de gama da citroen permite-te carregar num botão e a suspensão traseira baixa ( penso que tenha sido desenvolvido para cargas e descargas )

Com os bancos abertos ficas sem mala praticamente , mas por baixo dos bancos da 3º fila , se eles tiverem abertos o compartimento de onde "vem " o banco serve também para guardar sacos e sempre dá para meter mais qualquer coisa .

Caso tenhas alguma duvida ,pergunta

Tenta arranjar algo assim :
http://viladecucujaes.olx.pt/citroa-...-iid-472600956

simplesmente adoro a cor dos interiores e a forma como estão desenhados , não escolhemos assim uma apenas pelo orçamento ... ficou em cerca de 31/32.000 euros com alguns extras ... essa do anuncio é capaz de ter custado á volta de 40.000/45.000 nova

[MonteiroTheMan]

Cá em casa há uma grand C4 1.6 HDi de 2007 mas com caixa manual ( apenas e só pelo simples fato de no futuro podermos ter outro carro a manual ) .

Gosto muito da carrinha , na altura eu e o meu pai andavamos a ver as monovolumes e a escolha recaia entre esta , e a mazda 5 ( antigo modelo o de 2007 ) e acabamos por escolher esta .

Consumos sempre á volta de 6.5 , costuma fazer muitos trajetos curtos no dia a dia , vai fazer 8 anos e fez á coisa de 1 semana 100.000 km.

Quanto a problemas , revisoes normais e de vez em quanto lá se acende uma luz ou outra mas até agora nada de preocupante .

Se escolheres a C4 , compra sempre a mais equipada , os filhos agradecem e acredita que , os bancos , a comodidade etc é muito melhor

Falaram ai nas suspensões , sei que a versão topo de gama da citroen permite-te carregar num botão e a suspensão traseira baixa ( penso que tenha sido desenvolvido para cargas e descargas )

Com os bancos abertos ficas sem mala praticamente , mas por baixo dos bancos da 3º fila , se eles tiverem abertos o compartimento de onde "vem " o banco serve também para guardar sacos e sempre dá para meter mais qualquer coisa .

Caso tenhas alguma duvida ,pergunta

Tenta arranjar algo assim :
http://viladecucujaes.olx.pt/citroa-...-iid-472600956

simplesmente adoro a cor dos interiores e a forma como estão desenhados , não escolhemos assim uma apenas pelo orçamento ... ficou em cerca de 31/32.000 euros com alguns extras ... essa do anuncio é capaz de ter custado á volta de 40.000/45.000 nova

PS: O único extra que essa do anuncio não tem é as jantes em 18 , que na minha opinião , são mais bonitas que essas 17

[MrVuszi]

Essa C4 está um sonho, qual é o nível de equipamento dela?

[MrVuszi]

Relativamente aos problemas da motorização 1.8 tdci, são problemas relacionados com a embraiagem?

[MonteiroTheMan]

Essa C4 está um sonho, qual é o nível de equipamento dela?

Penso que tem os extras todos que se poderiam escolher na altura , excepto as jantes em 18

[MrVuszi]

pois essa esta realmente boa, mas nao encontro mais nenhuma assim... enfim... de qualquer maneira est´longe e tem mais quilometros que aquilo que pretendo

[MrVuszi]

se a motorizaçao for a 2.otdci, já nao são conhecidos problemas crónicos?

[1975]

se a motorizaçao for a 2.otdci, já nao são conhecidos problemas crónicos?

Suponho que o C70 seja o 2.0 D, correcto?

Cumps

[TREPADOR]

Relativamente aos problemas da motorização 1.8 tdci, são problemas relacionados com a embraiagem?

Não. É mesmo o motor, com danos internos e sem reparação. Julgo que ao nível dos cilindros e pistões.

[MrVuszi]

Suponho que o C70 seja o 2.0 D, correcto?

Cumps

yup, nem tinha pensado nisso!

[MrVuszi]

moderação podem apagar
obrigado

PS a escolha recaiu sobre a C4 G picasso