Ajuda Golf IV 1.9 tdi importado

[rmrb]

boas!

estou interessado num golf iv 1.9tdi 100cv 2002 full extras importado c 110000km. gostava de saber mais informações sobre o carro, para não ser enganado, por exemplo a proveniência, confirmar se foi sempre assistido na marca, se foi alvo de roubo ou não. para isso possuo o numero de quadro do mm. é possivel saber mais c este dado? tenho tb a matricula provisória dele qd veio. já agora o que vos parece 17000 eur, é uma boa compra?
um abraço

[air]

Vão começar a cair-te em cima não tarda nada...

O preço é bom. Mas duvido dos km. Os alemães andam que se fartam...

[Tdi_overspeed]

Esse preço é um exagero, por pouco mais compra-se um aqui.

[SuperdeOrigem]

Uiiii, se o Teodoro aparece aí...

[luisg]

Conta pelo menos com o dobro dos KM....

[carrilhoni]

citação:Originalmente colocada por rmrb

boas!

estou interessado num golf iv 1.9tdi 100cv 2002 full extras importado c 110000km. gostava de saber mais informações sobre o carro, para não ser enganado, por exemplo a proveniência, confirmar se foi sempre assistido na marca, se foi alvo de roubo ou não. para isso possuo o numero de quadro do mm. é possivel saber mais c este dado? tenho tb a matricula provisória dele qd veio. já agora o que vos parece 17000 eur, é uma boa compra?
um abraço

ai o tu foste fazer...run for your life.[8)]

[Tdi_overspeed]

Repara neste:http://www.standvirtual.com/index.ph...w&id=p47035.É só um exemplo..

[KarmaCop213]

Full extras? Tem estofos em pele, tecto de abrir e GPS?

[paulinhuu]

Fogo...parece-me caro...

C5 2.0 HDI 110 cá de casa..

Ano : 2002
KM : 75000
Preço : €17500
Bom...é certo que não tanto valor de retoma como um VW , mas mesmo assim, não esquecer que é de segmento superior.. etc etc...acho esse preço um pouco puxado.. ainda por cima, sabe-se lá o que o carro já sofreu....

[DaNieL77]

Está carote. Procura bem que deves encontrar por cá algum com melhor preço. E por pouco mais o de 130cv.

[Eliselotus]

:D

é logo "tem pelo menos o dobro dos kms" :D

rmrb, uma forma bem facil de diminuir MUITO as hipoteses de ser enganado é ter acesso ao telefone e net:D
serio. vais à internet e sacas o numero de telefone de um stand na alemanha, ou mesmo da sede. depois ligas para lá e explicas a situaçao sem qualquer tipo de medos ou problemas.
o problema dos kms alterados é RECONHECIDO mundo fora e as marcas GOSTAM de evitar que os seus carros andem ai com kms alterados. so teem a ganhar em todos os aspectos se os carros nao forem aldrabados...

eles falam ingles caso nao saibas alemao. se tiveres problemas, aposto que arranjas um amigo que fale ingles e esteja disposto a perder 5m ao telefone a ajudar um amigo[:P]

não tenhas qualquer tipo de problemas, não é informaçao secreta nem estás a pedir algo "estranho".

a VW em portugal tb podera ter acesso a essas infos! seria interessante comparar a info vinda da alemanha com a que te é dada cá:D

copia do livro de revisoes é um bom aliado, ja que podes comparar mais dados. quantos mais comparares e baterem certo, menor será a probabilidade de estares a ser enganado.

o verdadeiro profissional não trabalha com VW's desses. quanto muito um phaeton...porque so o que tem que pagar para alguem NA SEDE da VW mudar a base de dados SEM DEIXAR RASTO...equivale a perder bastante dinheiro num golf:D essa gente, os que sao praticamente impossiveis de apanhar, trabalham com Rolls, Ferraris, carros raros, etc...

o vulgar aldrabao é normalmente apanhado com este simples telefonema. podes não conseguir saber quem é o dito, mas tens uma excelente base para não comprar ESSE carro E ainda, com um simples email com os dados, dares uma ENORME ajuda à PJ na luta contra esses crimes.
ao nao denunciares a suspeita, estás a contribuir...

[nunobomba]

hahahaa, gosto de houvir as teorias das pessoas, se calhar algumas nunca foram ao mercado alemao, principalmente aos concesionarios de marca, ora vejamos o carro e de 2002, tem portanto 4 anos e 110000kms, o que da uma media de 27500kms ano, nao vejo por que nao sera real, nao estou a dizer que tem ou nao tem os kms porque sem ver o carro nao posso falar, alias admiro-me quando vejo pessoas a falar sem ver o carro em questao, fazem logo filmes com PJ e tudo, depois se o individuo for honesto quero ver como fica a cachola de quem faz a denuncia.

O engraçado e que tenho ca um audi A3 130cv, de 2000, nacional com 420000kms, se calhar ca em portugal tambem se anda mt, mas a teoria das pessoas continua.
cumprimentos

[L. Filipe]

Golf TDI 100 de 2002 (importado) 17.000eur???
Acho muito caro!
Tenta a compra a um particular, certamente que os valores serão mais baixos.
Por esses valores consegue-se um 130 highline nacional.
Atenção que o equipamento nos outros países difere muito, para as versões comercializadas em Portugal.
Boa compra!

[petrus]

citação:Originalmente colocada por rmrb

boas!

estou interessado num golf iv 1.9tdi 100cv 2002 full extras importado c 110000km. gostava de saber mais informações sobre o carro, para não ser enganado, por exemplo a proveniência, confirmar se foi sempre assistido na marca, se foi alvo de roubo ou não. para isso possuo o numero de quadro do mm. é possivel saber mais c este dado? tenho tb a matricula provisória dele qd veio. já agora o que vos parece 17000 eur, é uma boa compra?
um abraço

Benvindo ao fórum!

Se ainda não fechaste negócio não te precipites! Pode ser que encontres um negócio igual ou melhor, até porque o carro não está propriamente barato! O que significa full-extras? Como já foi dito, tem GPS, estofos em couro, tecto de abrir?

Relativamente aos km acredito que até possam ser reais, mas tenta saber mais mediante um livro de revisões, contacto junto da marca...

Outra coisa, como é a questão da garantia? Presumo que compres a particular, mas aperta com ele para te dar um ano de garantia! Tenho um amigo que fez isso na compra de um de 115 cv e foi a safa dele, pois 6 meses após a compra 2 injectores-bomba pifaram e o vendedor pagou-os!

Aparte tudo isto é um bom carro, com um comportamento honesto, sólido e bem aceite no mercado de usados, com problemas crónicos de MAF, vidros eléctricos, turbo, electrónica... Já agora o de 100 cv é um cadito pastelão, mas serve bem!!!

PS - Eu tive um de 110 cv durante 2,5 anos e despachei-o porque estava a começar a dar muitas chatices!!!

Queres uma proposta melhor? Vê esta no Ocasião desta semana:

"Volkswagen Golf IV 1.9 TDI, 5P., 02/2002, 75000 km, 130 cv, gasóleo, cinza prata, AB, AC, AL, BR, CB, DA, FE, FC, INSP., JLL, PM, ABS, AR/CD, VE, VRA, particular. €17000, Santa Iria da Azoia."

Ou este igual ao que estás para comprar:

"Volkswagen Golf IV 1.9 TDi, 5P., 02/2003, 96500 km, 101 cv, gasóleo, azul escura, AB, AC, CB, DA, FE, FC, INSP., PM, ABS, AR, VE, VRA, liv. rev., rev. completa, semi-novo. €16500 negociáveis." Aveiro

[Diesel MalG]

Boas,

bom, este é o meu primeiro bitaite aqui vamos la ver se nao digo asneira ehehe
Ja venho lendo este foruma algum tempo mas desta vez decidi registar-me.

Relativamente ao assunto em cima da mesa devo dizer que esse preço tá um bocado carote, é que eu tambem ando á procura de charrete usada (a gasoil) e tenho andado a ver preços, tanto nos stands oficiais das marcas como do de "beira de estrada" e parece-me esse preço para um golf tdi de 100cv um bocado puxado mas, lá esta sem ver o carro é dificil.
Tenho um orçamentozito de 20000€, já a contar com a guita de retoma de uma Astra comercial de 99 (já agora se alguem tiver interessado....) com 190.000km :P
É que eu cá em casa tenho uma colecção de carros, tudo comerciais, tenho uma Astra TD de 99, um ibiza Tdi de 99 e um Clio dci de 03 (carro da empresa) e como tou a pensar em aumentar a famelga nao quero ter que levar 2 carros cada vez que for sair com a m´lher e com o puto.
Tenho preferencia por usado nacional mas tambem nao fecho a porta a um importado, ja vi que este é assunto pantanoso por aqui.

eu sei que a maioria da malta tem a pancada dos audis e dos bms mas se virmos bem e a coisa correr bem fazem-se bons negoiços com os carros vindos de la de fora.....

cumprimentos a todos :P

[KingTDI]

citação:Originalmente colocada por rmrb

boas!

estou interessado num golf iv 1.9tdi 100cv 2002 full extras importado c 110000km. gostava de saber mais informações sobre o carro, para não ser enganado, por exemplo a proveniência, confirmar se foi sempre assistido na marca, se foi alvo de roubo ou não. para isso possuo o numero de quadro do mm. é possivel saber mais c este dado? tenho tb a matricula provisória dele qd veio. já agora o que vos parece 17000 eur, é uma boa compra?
um abraço

Bem vindo.
Lê as regras e "posta" muito.


17000€ por um golf[:0] de 2002 100cv não é caro, é carissimo, tenho um colega de trabalho que foi lá buscar um, e lhe ficou por 13000€, e tambem é a verção mais equipada (highline)

[Eliselotus]

citação:Originalmente colocada por nunobomba

hahahaa, gosto de houvir as teorias das pessoas, se calhar algumas nunca foram ao mercado alemao, principalmente aos concesionarios de marca, ora vejamos o carro e de 2002, tem portanto 4 anos e 110000kms, o que da uma media de 27500kms ano, nao vejo por que nao sera real, nao estou a dizer que tem ou nao tem os kms porque sem ver o carro nao posso falar, alias admiro-me quando vejo pessoas a falar sem ver o carro em questao, fazem logo filmes com PJ e tudo, depois se o individuo for honesto quero ver como fica a cachola de quem faz a denuncia.

O engraçado e que tenho ca um audi A3 130cv, de 2000, nacional com 420000kms, se calhar ca em portugal tambem se anda mt, mas a teoria das pessoas continua.
cumprimentos

admito que sou daqueles otarios que é capaz de perder 5minutos a proteger o seu investimento!

infelizmente nao tenho capacidade financeira para poder dar-me ao luxo de comprar um carro sem dar uns quantos pequenos passos para ter mais certezas sobre o seu passado, para me proteger no futuro.

mas tenho plena noçao que a maioria das pessoas tem disponibilidade financeira suficientemente grande para, se cometer um erro, simplesmente mandar o carro fora e comprar outro, tudo isto porque ESCOLHERAM nao perder 5m antes de assinar o cheque. na compra de um carro vindo do estrangeiro, 5m fazem uma grande diferença no processo.