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Pop up Headlights - porque desapareceram?

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    Pop up Headlights - porque desapareceram?



    Sempre pensei que a única razão era por causa de atropelamentos, mas pelos vistos também sofrem por causa da aerodinâmica e pela solução de engenharia que é enfiar os pop up na frente do carro

    Edit: Vejam os outros vídeos do canal, tem alguns interessantes
    Editado pela última vez por BigDaddy; 14 March 2015, 21:45.

    #2
    Sim a principal razão foi a aerodinâmica (além de ter lido casos de faróis serem arrancados a altas velocidades devido mesmo à pressão), por exemplo a Velseide tem um kit pro Rx7 (visto no Tokyo drift por exemplo, o amarelo) em que os faróis não são pop up, também há pro Mx5, NSX, etc

    Entendo a questão aerodinâmica, mas pra mim no Mx5 por exemplo, o carisma dele são mesmo os faróis escamoteaveis, dão uma grande 'pinta'.

    À uns tempos apanhei um NSX com o kit de faróis incorporados:



    Excelente vídeo.

    Comentário


      #3
      No NSX, aquando do restyle, desapareceram os faróis escamoteáveis

      E o RX7, o kit da Veilside deve ser o pior deles todos, sempre gostei do rocketbunny por manter os pop up

      Comentário


        #4
        Os meus preferidos eram estes:




        Preferia mesmo o 968, mas não encontrei nenhum video tão demonstrativo.

        Comentário


          #5
          Para quem gosta destes pop up tem aqui um vídeo com vários



          Tens aí do 968 logo no inicio

          Comentário


            #6
            Em caso de atropelamento a coisa podia ficar séria.. Também adoro ver especialmente no mx-5.

            Comentário


              #7
              eu sempre gostei de ver o 850 com os faróis ligados.

              tivemos um na família e tinha muita classe, não fossem os pequenos problemas elétricos e era um carro a considerar.

              Comentário


                #8
                Com essas style 32 transpira charme e classe

                Só me imagino num desses a ir tomar café a Paris aos domingos à tarde

                Comentário


                  #9
                  Agora fiquei com vontade de comprar um Miata!

                  Comentário


                    #10


                    A Toyota diz olá!!

                    @Portugal

                    Comentário


                      #11
                      gosto muito do volvo 480

                      Comentário


                        #12
                        foi, e ainda é, um carro muito interessante.

                        pena que quando abria os olhos até a condução ficava estranha ... mas isso são quase todos.

                        Originalmente Colocado por nathaniel Ver Post
                        gosto muito do volvo 480

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por BigDaddy Ver Post
                          Para quem gosta destes pop up tem aqui um vídeo com vários



                          Tens aí do 968 logo no inicio
                          Esse video devia ter tb um estudo de como usando farois escamoteaveis de pode reduzir o tamanho da frente do carro.
                          Porque essa foi a razão original para o aparecimento.
                          Uma boa comparação seria entre o Corola Trueno e o Levin.

                          Comentário


                            #14
                            Sempre gostei, por acaso, mas nunca tinha pensado que fosse por questões de atropelamento e etc

                            Comentário


                              #15
                              Pop up Headlights - porque desapareceram?

                              Originalmente Colocado por BigDaddy Ver Post
                              Para quem gosta destes pop up tem aqui um vídeo com vários



                              Tens aí do 968 logo no inicio
                              8:58 Walter White???

                              Quanto aos faróis: adorooooooo. F40, Testarossa, TVR, Corvette, Tomaso, Countach, Porsche Slant Nose...

                              Há um Testarossa nesse vídeo só com um espelho retrovisor e faróis levantados... Está de babar.
                              Editado pela última vez por RespectRequired; 16 March 2015, 22:43.

                              Comentário


                                #16
                                Adoro, então no F355!

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por RespectRequired Ver Post
                                  Há um Testarossa nesse vídeo só com um espelho retrovisor e faróis levantados... Está de babar.
                                  É um raro Phase 1, o do Miami Vice era um Phase 1

                                  Para além de ter apenas um espelho retrovisor as jantes eram de porca central, ao contrário dos 5 furos da versão mk2

                                  Cá em Portugal temos alguns phase 1 que depois levaram com os dois espelhos mas mantém as jantes

                                  Comentário


                                    #18
                                    Pop up Headlights - porque desapareceram?

                                    Esses phase1 foram vendidos só em Itália, não foram? A lei que deu origem a esse espelho único, era só lá.

                                    Eu se tivesse um com 2 espelhos, fazia o contrario [emoji41] fica muito melhor só com um espelho mais em cima.

                                    Essas jantes de porca central foram trocadas porque?

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por RespectRequired Ver Post
                                      Esses phase1 foram vendidos só em Itália, não foram? A lei que deu origem a esse espelho único, era só lá.

                                      Eu se tivesse um com 2 espelhos, fazia o contrario [emoji41] fica muito melhor só com um espelho mais em cima.

                                      Essas jantes de porca central foram trocadas porque?
                                      Creio que por causa do aperto que é preciso mais força do que os tradicionais 4/5 parafusos e porque precisa de ferramentas especificas, para além da escolha limitada de jantes

                                      Lembro-me de se falar que o F40 para tirar as rodas fora, tinha de ser na Ferrari

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por RespectRequired Ver Post

                                        Essas jantes de porca central foram trocadas porque?
                                        Porque uma chave para porcas tão grandes precisa de ser quase do tamanho do carro para poder ser usada por uma pessoa comum.

                                        Comentário

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