poi é meus amigos acabo de chegar de leiria, resolvi vir pela N1 ate coimbra arrependi-me 10000000000000000000000000000000000000000000000000 0000000000000000000de vezes o alcatrao mais que horrivel remendos em cima de remendos que por sua vez estao em cima de outros remendos , traços em muitos sitios dado ao avançado da hora deviam ter ido dormir porque na estrada nao estavam , os " triangulos de cruzamentos e desvios muitos deles sem quelquer tipo de reflectores e para ajudar a festa hoje estava um bocado de nevoeiro.moral da historia os acidentes acontecem so devido ao excesso de velocidade [8]
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sei bem do que falas...é uma vergonha nacional
MAZDA RULEZ -
mandem arranjar a N1...deve ter sido titulo de um jornal de 1967, de tao velha que é essa historia:D
tens que esperar até aparecer algum otario daqueles que quer mesmo reduzir a sinistralidade! até lá, aguenta-te à bronca...Comentário
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...ou compra um jipe [xx(]citação:Originalmente colocada por Eliselotus
mandem arranjar a N1...deve ter sido titulo de um jornal de 1967, de tao velha que é essa historia:D
tens que esperar até aparecer algum otario daqueles que quer mesmo reduzir a sinistralidade! até lá, aguenta-te à bronca...
Enfim ...Portugal...Comentário
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Se não forem pela N1, podem ir sempre pela A1, mas também está cheia de buracos.
É melhor aguentares-te com esta vergonha nacional.[8)]Comentário
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A1 é para meninos, radical é a N1, e os seus cruzamentos, pesados, bebados, domingueiros, famel e casal, tractores, e mata velhos, emoção a toda a horaComentário
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E nem tiveste a sorte de fazer o resto do percurso até Lisboa... ao chegar ao piso de cimento, isso sim, verdadeira aventura radical.Comentário
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Mesmo assim, o nosso país tem evoluido muito em estradas..Comentário
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há mais de 12 anos que não vou pela a1 e ando sempre pela nacional. Efectivamente a zona de leiria é das piores e onde os condutores são mais "selváticos".
Essa zona é um perigo, mas o governo sabe que se reparar a n1, as Ae1 e 8 vão continuar a perder ainda mais clientes.
a nacional é para prós, é para quem sabe.[:I]Comentário
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sem duvida, alguem aqui se lembra dos tempos pre-cavaco? sair da A1 em aveiras, passar pela asseiceira, rio maior, alto da serra e só entrar na A1 na mealhada ou condeixa para chegar ao porto?
ir de coimbra para a guarda pela estrada da beira, e as viagens de dias inteiros para ir a bragança ou VRS AntonioComentário
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Isso é que eram tempos! Para matar saudades há pouco tempo atrás fiz do Porto a Lx tudo pela N1! Não tinha pressa e gozei bastante, além do que poupei só em portagens deu para jantar pelo caminho e sobrou guito!citação:Originalmente colocada por cromados
sem duvida, alguem aqui se lembra dos tempos pre-cavaco? sair da A1 em aveiras, passar pela asseiceira, rio maior, alto da serra e só entrar na A1 na mealhada ou condeixa para chegar ao porto?
ir de coimbra para a guarda pela estrada da beira, e as viagens de dias inteiros para ir a bragança ou VRS Antonio
Aparte a qualidade do piso, dos condutores da treta e riscos inerentes há uma outra coisa que me assusta: é um radar malvado que me lixe a viagem, proque de resto quando tenho tempo e pachorra adoro a N1!
Já agora, também fiz há pouco tempo todo o trajecto por fora de Lx a Lagos: Montijo, Águas de Moura, Alcácer, Sines, Mil Fontes... Lagos. A viagem é linda (aparte os problemas referidos a que acresce o trânsito na zona de praias). É preciso é andar mais atento e entrar no espírito!!!Comentário
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Sair de Lisboa, pela A2, até Setubal, para arranca até à Marateca, e depois para arranca na recta de Grandola, em Ourique, Santana da Serra e na Chegada a Albufeira....Isso sim é que era um dia bem passado de ferias.citação:Originalmente colocada por cromados
sem duvida, alguem aqui se lembra dos tempos pre-cavaco? sair da A1 em aveiras, passar pela asseiceira, rio maior, alto da serra e só entrar na A1 na mealhada ou condeixa para chegar ao porto?
ir de coimbra para a guarda pela estrada da beira, e as viagens de dias inteiros para ir a bragança ou VRS Antonio
Cheguei a sair de Lisboa a 20.00 e chegar a Armação as 03.00 da manha!
E não fiz desvios !!!
Agora voltando ao tópico, a N1 de Aveiras a Pombal conheço bem e não há nenhuma duvida que nestes ultimos anos a degradação do Piso é uma evidência.
Unica melhoria é mesmo na zona mesmo antes da chegada a Leiria onde puseram separador centralComentário
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Até é parecido. Na A1 também se apanha trânsito, obras, paragens em plena AE, animais na via. É uma alegria. E o melhor de tudo, ainda se paga! ;)citação:Originalmente colocada por Methanex
Se não forem pela N1, podem ir sempre pela A1, mas também está cheia de buracos.
Mas de facto a N1, como muitas outras, está uma lástima.Comentário
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A A1 cheia de buracos? Só se estiveres a falar na zona das obras, entre santarem e t. novas, mas mesmo assim isso não são buracos.citação:Originalmente colocada por Methanex
Se não forem pela N1, podem ir sempre pela A1, mas também está cheia de buracos.
É melhor aguentares-te com esta vergonha nacional.[8)]
Faço a A1 mtas vezes Coimbra - Lisboa e v. versa.
Em relação as condições da N1, é algo que tambêm me deixa preplexo, visto ser das estradas com mais afluencia a nivel nacional, a zona em pior estado é mesmo desde coimbra até leiria, já depois de leiria tem asfalto novo, mas volta a haver um troço em betão mais fraco, alguem na altura andou a querer poupar e hoje temos aquele troço como se vê.Comentário
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eu era mais sair de leiria pelas 5 da matina, venda das raparigas, alto da serra (transito parado), alcoentre, alenquer, ponte vf xira (transito parado), paragem na recta do cabo para encher o carro de melão, pegões passagem de nivel (transito parado), ponte alcacer do sal (transito parado), grandola, ourique, N125, umas horas de seca para atravessar a ponte de portimao (transito parado), mais uma hora para chegar a lagos e com sorte ainda chegavamos antes de ser noite escuracitação:Originalmente colocada por Traveller
Sair de Lisboa, pela A2, até Setubal, para arranca até à Marateca, e depois para arranca na recta de Grandola, em Ourique, Santana da Serra e na Chegada a Albufeira....Isso sim é que era um dia bem passado de ferias.
Cheguei a sair de Lisboa a 20.00 e chegar a Armação as 03.00 da manha! E não fiz desvios !!!
um casal, 3 filhos, a tralha toda para quinze dias de ferias num pequeno familiar cheio de melões por tudo o que era espaço livre,cada viagem cada aventura;)Comentário
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Pena realmente a estrada que (supostamente) é a nossa Número 1 estar nesse estado... e então esse troço de Leira-Coimbra é impossivel, ratoeiras, bermas quebradas, buracos... [8]
Também costumo utilizar a N1 de Aveiras até Leiria e digo-te, se na zona da Benedita agora está com piso novo, bem sinalizada... o resto... [xx(]
AbraçosComentário
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e para ajudar a festa um dos chefões da BT de leiria é um Sr. chamado Frazão, que por sinal é assim como que..............
muito sadico, entre radares bem escondidos na N1 e operações anti alcool entre as 9 e 10h da manha aos sabados e domingos, quando as pessoas pensam que já não acusam nada vindo da noite anterior....Comentário
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Eu cá gosto de fazer a EN109...Comentário
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citação:Originalmente colocada por cromados
e para ajudar a festa um dos chefões da BT de leiria é um Sr. chamado Frazão, que por sinal é assim como que..............
muito sadico, entre radares bem escondidos na N1 e operações anti alcool entre as 9 e 10h da manha aos sabados e domingos, quando as pessoas pensam que já não acusam nada vindo da noite anterior....
muito sádico, claro... entre as 9 e 10 da manha o alcool nao causa acidentes...Comentário
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quando conheceres pessoalmente a peça em causa fora de serviço, poderás compreender na verdade o que significa ser "sadico"Comentário
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Penso que seja esse o principal motivo [8]citação:Originalmente colocada por conde
há mais de 12 anos que não vou pela a1 e ando sempre pela nacional. Efectivamente a zona de leiria é das piores e onde os condutores são mais "selváticos".
Essa zona é um perigo, mas o governo sabe que se reparar a n1, as Ae1 e 8 vão continuar a perder ainda mais clientes.
a nacional é para prós, é para quem sabe.[:I]Comentário
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Pode ser um dos motivos, mas o transito e os semaforos já são desincentivos suficientes!!!!!!!!!citação:Originalmente colocada por pc
citação:Originalmente colocada por conde
há mais de 12 anos que não vou pela a1 e ando sempre pela nacional. Efectivamente a zona de leiria é das piores e onde os condutores são mais "selváticos".
Essa zona é um perigo, mas o governo sabe que se reparar a n1, as Ae1 e 8 vão continuar a perder ainda mais clientes.
a nacional é para prós, é para quem sabe.[:I]
Penso que seja esse o principal motivo [8]Comentário
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ao menos podia ter tomates para admitir que nao tem ponta de interesse em fazer PREVENÇAO!citação:Originalmente colocada por Duro
citação:Originalmente colocada por cromados
e para ajudar a festa um dos chefões da BT de leiria é um Sr. chamado Frazão, que por sinal é assim como que..............
muito sadico, entre radares bem escondidos na N1 e operações anti alcool entre as 9 e 10h da manha aos sabados e domingos, quando as pessoas pensam que já não acusam nada vindo da noite anterior....
muito sádico, claro... entre as 9 e 10 da manha o alcool nao causa acidentes...
basta isso, ja nem peço que mudem a atitude...
que é feito do resto do codigo?
quando tirei a carta, o codigo não era so alcool e velocidade! devo estar a precisar de me modernizar...Comentário
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em termos de pavimento está mt bem conservada, mas basta um bocado mais de transito nem se consegue andar [xx(]citação:Originalmente colocada por VSilva
Eu cá gosto de fazer a EN109...Comentário
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Entre onde? A recta da Tocha dá cabo dos nervos a qualquer um com aqueles semáforos de velocidade regulados para os 50 km/h; Depois, na zona de Mira, é o piso todo rebentado...citação:Originalmente colocada por Bruno Neto
em termos de pavimento está mt bem conservada, mas basta um bocado mais de transito nem se consegue andar [xx(]citação:Originalmente colocada por VSilva
Eu cá gosto de fazer a EN109...
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Nunca ouviste dizer: "A cavalo dado não se olha o dente!"citação:Originalmente colocada por cromados
A1 é para meninos, radical é a N1, e os seus cruzamentos, pesados, bebados, domingueiros, famel e casal, tractores, e mata velhos, emoção a toda a horaComentário
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A N1 ta em mau estado, mas eu prefiro ir de lisboa a coimbra por ela, a partir de aveiras claro, poupa-se na portagem no combustivel e ainda da para fazer umas ultrapassagens emocionantes, pena é o estado do piso em alguns troços muito danificdo pelos camioes que fogem todos da A1 va-se la saber porqué.... lololComentário
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para terem uma ideia de como esta degradado o piso entre coimbra e pombal apos uma subida e do lado direito ha um stand de automoveis e um IPO a estrada tem dois "regos" dos camioes onde o meu carro civic de 94 com a suspenção de origem (leia-se nada de rebaixamentos) raspa com a proteccao de plastico do carter e com 2 pessoas la dentro[8][8][8][8]Comentário
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O estado dessa estrada é uma ofensa a todos nós! Só cortando a estrada é que se consegue alguma coisa. E acredito que deixem a estrada estar assim para que o pessoal vá pela A1, gastar mais gasosa (mais ISP, mais IVA, mais lucros da Brisa, mais lucro das estações de serviço).citação:Originalmente colocada por joao.abreu
para terem uma ideia de como esta degradado o piso entre coimbra e pombal apos uma subida e do lado direito ha um stand de automoveis e um IPO a estrada tem dois "regos" dos camioes onde o meu carro civic de 94 com a suspenção de origem (leia-se nada de rebaixamentos) raspa com a proteccao de plastico do carter e com 2 pessoas la dentro[8][8][8][8]
Essas cenas dão-me uma raiva...[8]Comentário
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Há alguns anos atrás fiz cerca de 150 vezes Coimbra-Lisboa-Coimbra pela N1, se bem que no sentido Lisboa-Coimbra vinha na A1 até Aveiras.
Depois, fiz cerca de 500 vezes Coimbra-Leiria-Coimbra sempre pela A1.
Entre Condeixa e Leiria, havia então, e nada mudou entretanto, salvo erro, 63 sinais de limitação de velocidade, em 55Kms de extensão.
Em alguns troços, o piso está degradadíssimo, não se podendo andar na faixa da direita (quando há duas faixas), sob o risco de, num momento de menos precaução, o carro se desviar da trajectória e bater de lado por ex num que venha a ultrapassar.
Para além disso, há sinais extremamente sujos. Continuam sujos ainda agora. Não reflectem a luz, mal se vêm. Por ex a Sul de Condeixa, no sentido Leiria-Coimbra, onde o piso também está péssimo. Eu até já pensei em levar um balde e lavar alguns destes, já que o Instituto de Estradas parece que tem Economistas do tacho a mais a navegarem na Internet, e pessoal que trabalhe nas estradas a menos.
Na zona de Pombal, há cerca de 11Km para um lado e 12,5 para o outro de traço contínuo seguido.
Há milhentos acessos a casas, empresas, terras e entroncamentos e cruzamentos.
O trânsito é imenso.
Por tudo isto, já parei de chamar à N1 estrada nacional. Chamo-lhe de rua. Porque é de uma rua que se trata.
É uma verdadeira aventura!Comentário
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