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    Ajuda Com Citroen DS4

    Depois de andar vários meses à procura do carro "perfeito" para mim, e de ter eliminado várias hipóteses como é o caso do Megane, A180, A3, Golf, etc, cheguei à conclusão que o DS4 é o modelo que, de todos o que tinha em mente, oferece a melhor relação preço/equipamento/qualidade de construção.

    É um citroen, não é um Audi nem um BMW, mas acho que principalmente os interiores deste carro estão muito bem conseguidos e condução do carro parece-me bastante boa. ( Até este momento já fiz mais de 8 test-drives a vários carros )
    Com os extras que desejava, o carro fica por cerca de 33 mil €, mas como ja sou cliente deste concessionário ( Tenho um C4 ), consegui um desconto surreal a rondar os 30%, fazendo do DS4 o carro mais barato de todos os que entravam nas minhas opções. O segundo era o Seat Leon 1.6 Tdi Ecomotive 110cv, o qual consegui um orçamento de +/- 24500€.

    O meu único senão em relação a este carro é o facto de já ter saído ha cerca de 4 anos e meio e ter medo de daqui a uns meses sair uma nova versão e eu ficar a assobiar para o lado com o meu DS4 novo, mas desatualizado.

    Visto a DS agora ser uma marca independente da Citroen e ja ter saído uma nova versão do DS3, ninguém sabe se até ao final deste ano sairá uma nova versão do DS4? Li algures pela internet e falam que este ano sairá um novo, já sem os simbolos da citroen. Mas parecem todos sites muito pouco fidedignos.
    Já agora, alguém que tenha um DS4 e possa partilhar a experiência?

    O Carro traz os seguintes extras para além do equipamento de série :
    Versão So Chic Blue HDI 1.6 120 CV
    Bancos em Pele/Cabedal
    Sensores frontais e camera traseira ( com sensores traseiros também )
    GPS ( infelizmente não é touch, mas como o "novo" C4 ja traz, é uma questão de dias até chegar ao DS4, segundo o vendedor )
    Jantes 17'' Canberra Black

    Obrigado a todos!
    Editado pela última vez por tiagoperpereira; 24 March 2015, 21:41.

    #2
    Só tenho 3 coisas para dizer:
    1- se gostas do carro, compra
    2- se estas a espera do ultimo modelo nunca vais comprar carro.

    3- podes ter a certeza que quando sair o novo modelo não vão fazer tanto desconto, por isso aproveita.

    Cumps

    Comentário


      #3
      Realmente se gostas mesmo compra, pensa que a nova versão não te agrada?

      Se realmente achares que comprar a nova versão te compensa e agrada então espera um pouco.

      Comentário


        #4
        O desconto realmente torna a decisão mais fácil...
        Eu adoro o carro, só fiquei boquiaberto no outro dia quando fiquei a saber que os vidros de trás não abrem

        Comentário


          #5
          Pois... o desconto é bastante tentador.

          Comentário


            #6
            Com esse desconto ok, porque 33€ mil por um DS4 que é um C4 com roupa chic, não obrigado; mas 30% de desconto é muito bom, devem ter unidades empatadas, e se gostas é de aproveitar.

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por Bagy Ver Post
              O desconto realmente torna a decisão mais fácil...
              Eu adoro o carro, só fiquei boquiaberto no outro dia quando fiquei a saber que os vidros de trás não abrem
              Abrem em compasso, e acho que chega bastante bem.

              Eu comprava, o carro está um espetáculo na minha opinião.

              Comentário


                #8
                Gostei bastante do carro, como disse, mas principalmente do preço. Acho um carro com bastante presença e com grande qualidade de construção.
                sobre o desconto, penso que se mantém independente de quando comprar o carro, visto também ter desconto de frota incluído nesse desconto. Segundo o que o vendedor me disse, a percentagem do desconto pode variar mas não deve baixar mais de 4-5%.
                Por estas razões é que gostava de saber se vale esperar uns 3-4 meses por uma versão nova ou não. ( Dizem por aí nas internets que sai um novo até ao verão )

                Comentário


                  #9
                  Sobre os vidros não faz grande diferença pois 90% das vezes sou o único ocupante do carro

                  Comentário


                    #10
                    Os vidros não abrem ?

                    abrem em compasso ? teem o mesmo sistema que os carros de 3 portas ?

                    Comentário


                      #11
                      Os vidros não abrem?
                      Como assim, só abrem como os carros de 3 portas, até pensava que isso já não existia.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por MonteiroTheMan Ver Post
                        Os vidros não abrem ?

                        abrem em compasso ? teem o mesmo sistema que os carros de 3 portas ?
                        Não, os vidros não abrem, nem em compasso nem nada. Simplesmente tem la os vidros mas nao tem qualquer motor ou "manivela" para os abrir. Era impossivel fazer com que o vidro abrisse devido à curva que o carro faz. Segundo o que o vendedor me disse, e consegui comprovar ao vivo, o carro tem um sistema de A/C mais "potente" que faz com que a circulação do ar em todo o carro seja uniforme.

                        Comentário


                          #13
                          25k para um carro que nao abre os vidros traseiros?
                          tem um A/C mais potente...

                          É passar da velocidade 2 para 3, não?

                          Comentário


                            #14
                            E porque nao um DS5 ?

                            Citroën DS5 2.0 HDi Sport Chic, € 27.900, Setubal - Standvirtual

                            É uma maquina suberba

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por maxpayne Ver Post
                              25k para um carro que nao abre os vidros traseiros?
                              tem um A/C mais potente...

                              É passar da velocidade 2 para 3, não?
                              Quantos carros, que custam mais de 25.000€, não abrem os vidros atrás, porque provavelmente não têm portas?
                              No DS4 tens a luminosidade, o acesso, mas sem abertura de vidros. É um 'contra', porque tem lá a porta, mas é um pormenor, porque há muitos outros que não abrem os vidros atrás (nem me parece assim tão importante)..

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por tiagoperpereira Ver Post
                                Não, os vidros não abrem, nem em compasso nem nada. Simplesmente tem la os vidros mas nao tem qualquer motor ou "manivela" para os abrir. Era impossivel fazer com que o vidro abrisse devido à curva que o carro faz. Segundo o que o vendedor me disse, e consegui comprovar ao vivo, o carro tem um sistema de A/C mais "potente" que faz com que a circulação do ar em todo o carro seja uniforme.
                                Fraca desculpa... acho incompreensível. Já no Cactus é o que é, só de compasso e nem eléctrico é.

                                http://www.carbuyer.co.uk/reviews/ci...tchback/review

                                http://www.carbuyer.co.uk/reviews/ci...tus/suv/review

                                Originalmente Colocado por amalgamut Ver Post
                                Quantos carros, que custam mais de 25.000€, não abrem os vidros atrás, porque provavelmente não têm portas?
                                No DS4 tens a luminosidade, o acesso, mas sem abertura de vidros. É um 'contra', porque tem lá a porta, mas é um pormenor, porque há muitos outros que não abrem os vidros atrás (nem me parece assim tão importante)..
                                Não andas atrás ou não costumas levar passageiros atrás pois não?!
                                Editado pela última vez por PDCouto; 26 March 2015, 16:37.

                                Comentário


                                  #17
                                  o problema é mesmo a não abertura dos vidros traseiros. já no lançamento foi um problema. pelos vistos o modelo, que é bem engraçado, vai "morrer" assim.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por Simao Ver Post
                                    Abrem em compasso, e acho que chega bastante bem.
                                    Nop, isso não é verdade, como já referiram entretanto.
                                    Só referi este aspecto pois jamais me iria lembrar de verificar isto um carro novo e podia ter escapado ao user interessado. Mas se for para andar quase sempre sem passageiros e no verão o AC andar sempre ligado então deixa de ser um problema Por vezes até acontece abrirem os vidros e não repararem que o AC está ligado, not a problem anymore

                                    Originalmente Colocado por Simao Ver Post
                                    Eu comprava, o carro está um espetáculo na minha opinião.
                                    De acordo, comparando os preços então não dá hipótese...

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por amalgamut Ver Post
                                      Quantos carros, que custam mais de 25.000€, não abrem os vidros atrás, porque provavelmente não têm portas?
                                      No DS4 tens a luminosidade, o acesso, mas sem abertura de vidros. É um 'contra', porque tem lá a porta, mas é um pormenor, porque há muitos outros (por 25k quantos=que não abrem os vidros atrás (nem me parece assim tão importante)..
                                      Óptima pergunta. Quantos carros não têm abertura dos vidros? E desses, quantos custam mais de 25k?
                                      Se tens mais luminosidade terás mais calor não?

                                      O CACTUS senhor.. o cactus não trás conta rotações porque o típico utilizador não necessita (segundo a press release da citroën) mas existe tem como extra patilhas no volante...

                                      Venha o C4!
                                      Editado pela última vez por maxpayne; 26 March 2015, 18:13.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por maxpayne Ver Post
                                        25k para um carro que nao abre os vidros traseiros?
                                        tem um A/C mais potente...

                                        É passar da velocidade 2 para 3, não?


                                        Bem, pelo menos é mais potente que no meu C4. E mudei os filtros do A/C ha um par de meses. Isso dos vidros traseiros no meu caso não é um grande problema. Quanto pelos dedos as vezes que se abriram os vidros de tras no meu carro. No verão de 2013 um dos vidros traseiros cheguei a ficar "colado" no sitio porque por falta de uso as borrachas com o calor dilataram e prenderam o vidro. Apenas tive que "Levantar" a borracha e problema resolvido ahah

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por maxpayne Ver Post
                                          Óptima pergunta. Quantos carros não têm abertura dos vidros? E desses, quantos custam mais de 25k?
                                          Se tens mais luminosidade terás mais calor não?

                                          O CACTUS senhor.. o cactus não trás conta rotações porque o típico utilizador não necessita (segundo a press release da citroën) mas existe tem como extra patilhas no volante...

                                          Venha o C4!
                                          O Cactus nao traz conta rotações? Ahahahah
                                          Que grande fail da Citroen.
                                          Bem, da maneira que o carro está desenhado também mais parece um brinquedo. Não gosto do carro

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por PDCouto Ver Post
                                            Fraca desculpa... acho incompreensível. Já no Cactus é o que é, só de compasso e nem eléctrico é.

                                            Citroen DS4 hatchback review | Carbuyer

                                            Citroen Cactus review | Carbuyer



                                            Não andas atrás ou não costumas levar passageiros atrás pois não?!
                                            Falando no meu caso, é muito raro alguém andar atrás. Só quando tenho de dar boleia a alguém, mas isso acontece ocasionalmente. Mesmo não tendo vidros atrás, tem as portas e torna o carro bem mais prático que um 3 portas.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por Miguelspc Ver Post
                                              Não por 2 motivos.
                                              1º é um carro muito "pesadão" e não vou tanto com o visual dele.
                                              2º Quero um carro novo. E um Ds5 novo ficava-me por cerca de 35 mil

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por maxpayne Ver Post
                                                Óptima pergunta. Quantos carros não têm abertura dos vidros? E desses, quantos custam mais de 25k?
                                                Se tens mais luminosidade terás mais calor não?

                                                Proíba-se a venda de carros de 3 portas. Grande parte deles têm vidros fixos ou com ridículas aberturas em compasso. São gaiolas da morte, quando está calor...

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por PDCouto Ver Post
                                                  Fraca desculpa... acho incompreensível. Já no Cactus é o que é, só de compasso e nem eléctrico é.

                                                  Citroen DS4 hatchback review | Carbuyer

                                                  Citroen Cactus review | Carbuyer



                                                  Não andas atrás ou não costumas levar passageiros atrás pois não?!
                                                  Nunca tive carros com portas atrás e nunca tive problemas com ninguém. Há calor, AC ligado, assunto arrumado.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Então mas se não se quiser ligar o AC abre-se os vidros da frente e o ar circula atrás tb, e se estiver muito calor, AC, alias tenho ideia q em andamento e com o AC no 1 ou 2, o carro gasta menos do q com as janelas abertas.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Desconhecia completamente o fato de não abrir os vidros ...

                                                      acho ridiculo um carro de 4 portas não abrir os vidros de trás , mas isto sou eu ! já me faz confusão quando o vidro de trás "não desce até ao fim" quanto mais não abrir xD

                                                      carros de 3 portas compreendo perfeitamente , pois quem compra um carro com este design não leva frequentemente pessoas atrás

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        tens uns carros que custam muito mais mas mesmo muito mais e mal consegues passar um envelope pela abertura dos vidros da frente!!!

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                                                          #29
                                                          Bem, isto dos vidros já está esclarecido. Pode fazer jeito a algumas pessoas, no meu caso não faz diferença.

                                                          Falando do carro em si. No test drive achei um carro bastante confortável e com uma condução bastante boa. Mas não durou mais de 20-30 minutos.
                                                          Alguém que tenha mais experiencia, com estes novos Citroen e com os Blue e-hdi, me possa ajudar em termos de me dizer mais ou menos os consumos que posso esperar ( 3.9l/100 anunciados ) e os tipos de avarias "crónicas" ( caso existam ) neste tipo de motor. Apesar de ter um citroen c4, é a gasolina e ja está a caminho dos 8 anos.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Boas

                                                            Neste momento estou um pouco céptico com os novos motores bluehdi. Pensas em fazer muitos quilometros, força com isso, mas a versao thp, é muito interessante e pouco esponja. Digo isto não pelo FAP, mas sim pelo extra do aditivo adblue e do Eolys.
                                                            Em termos de motor, é dos melhores e não compromete, tenho no c4 da minha esposa e sem problemas de maior.

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