MiTo 1.3 vs Cooper D

[citrinus]

Bom dia,

estou para comprar um carro, e neste momento estou na dúvida entre o MiTo 1.3 diesel 90cv, e o Mini Cooper D 110cv.
qual acham ser a melhor opção?

obrigado

[Krugor]

Não conheço o Mito, mas do Mini posso falar e falar muito bem. Gasta pouco, fiável, bonito e exclusivo. Não é confortável mas é um carro bem porreiro. Para mim mais interessante do que o Mito.

[SPV]

É quase criminosa a comparação

[33Stradale]

O Mito na minha opinião é mais bonito mas o Mini deve ser melhor carro.

[AMGfan]

Mini sempre

[zecarlos405]

Comparação um pouco injusta na minha opinião, no MiTo o 1.6 120 cv deve ficar um mimo, mas não deixa de ser uma comparação injusta.

[citrinus]

Bem, estou a ver que a escolha não será difícil
mais uma coisa, sabem se há hipotese de comprar um volante com controlos para o Mini?
se sim, têm ideia de preços com mão de obra? E onde?

e um site onde comprar a preços competitivos acessórios originais para Mini?

[marelo]

Bem, estou a ver que a escolha não será difícil
mais uma coisa, sabem se há hipotese de comprar um volante com controlos para o Mini?
se sim, têm ideia de preços com mão de obra? E onde?

e um site onde comprar a preços competitivos acessórios originais para Mini?

A escolha não é difícil porque estás a comparar o 1.3 de 90cv do Mito com o 1.6 de 110cv do Mini... Se fores comprar com o 1.6 do Mito, as contas complicam-se, se bem que eu provavelmente escolheria à mesma o Mini por ser o mais divertido de conduzir.

[paulo14]

A comparação começa logo com um a perder, o Mito terá menos 20cv e cilindrada, se já era difícil, perde completamente.
Se fosse o Mito de 120cv é outra história, este é bastante engraçado com tal potência.
O Mini será mais engraçado de conduzir sim, mas isso não é tudo num carro, só tu poderás escolher entre os prós e contras que valorizas.
Tenta testar um e outro.

[ManymilesR]

O mini por quase todos os motivos, excepto na qualidade de construção e possivelmente o equipamento mais básico...

[SPV]

Mesmo com o Mito com motor 1.6 a esolha é muito facil , basta conduzires os 2.

Mini sempre.



Mas como digo , nada como conduzir ambos.

[Scutar]

Ontem entrei pela primeira vez num mini de 2009, aqueles interiores minha nossa, nunca pensei... aquilo é fraco fraco, todos duros, rangiam quando se pegava fechava a porta com puxador. Fiquei muito desiludido, ainda por cima para aquilo que custa!

Quanto á comparação em questão acho que não deve ser feita desta forma devido á diferença de motorização. A nível dinâmico não existe duvidas agora falta ver o resto...

[AstonM]

O mini por quase todos os motivos, excepto na qualidade de construção e possivelmente o equipamento mais básico...

O MINI pode não ser bom nesse parâmetro mas na minha opinião é suficiente para o MiTo, além de compensar com melhores materiais.
Penso que nesta comparação o MiTo destaca-se principalmente pelo maior espaço que terá para bagagens e passageiros.

Visto que estamos a falar de usados penso que o user poderá dar o salto para o 1.6 de 120cv uma vez que são carros bastantes desvalorizados no mercado, mais que o MINI. Não compreendo o motivo de ponderar o 1.3 nesta comparação, a não ser que já exista um usado concreto em vista.

[citrinus]

Sim, estou a comparar estes dois específicamente porque já tenho dois negócios em vista.
mas sexta vou experimentar os dois. Também sempre dei preferência ao Mini.
mas vou ver então.

obrigado

[citrinus]

Sim, estou a comparar estes dois específicamente porque já tenho dois negócios em vista.
mas sexta vou experimentar os dois. Também sempre dei preferência ao Mini.
mas vou ver então.

obrigado

[citrinus]

e metendo ao barulho o volvo c30?

[ManymilesR]

e metendo ao barulho o volvo c30?

O c30 tem o mesmo motor do mini mas joga no campeonato acima!

Ganhas conforto a todos os níveis mas perdes imenso em prazer de conduzir!

Entre esses todos e nesta fase da minha vida eu preferia o volvo!!

[Cunhao]

Como proprietário de um Mito um 1.3 venho aqui tentar ajudar...
O meu é de 95cv, versão de 5velocidades, o que difere muito do de 90cv 6v...é muito equilibrado, faz bons consumos e anda razoavelmente bem, tendo em conta as limitações...claro que o cooper D neste capítulo ganha...mas de resto, não vejo onde existe tanta diferença com o user SPV relata (sim, já conduzi os dois, inclusive o 1.6jtd do mito é o SD no Míni).
esquecendo o capítulo do motor, o Mini é mais engraçado de conduzir, mas o Mito é muito eficaz em curva. Materiais no MiTo não tenho grandes queixas, aparentemente mais fracos mas no fim de contas muito resistentes. Os barulhos parasitas conseguem ser menores do que o A1 da minha Maria (que é mais novo, tem menos km e calça 15 em vez de 17").
como daily car, o mito cumpre...cabem 4 pessoas (5 se for por pouco tempo) e tem uma mala mais generosa que o Mini.
Posto isto, não vejo em termos globais, onde o Mini é melhor que o MiTo...e o Mito ninguém te rouba que é um ponto importante devido à quantidade de Minis roubados.

o meu conselho é: vai pro Mito, se puderes vai para o 1.6jtd...posso garantir que não te irias arrepender

[citrinus]

muito obrigado aos dois!

Many, em relação ao conforto, eu sei que o volvo é muito mais confortável.
mas será que o prazer de condução será assim tão inferior?

cunhao, muito obrigado pelo relato.
O MiTo que tenho é, vista é de 95cv e caixa de 6v.

mas continuo realmente indeciso entre estes 3 modelos. Mas penso que ao conduzi-los a dúvida vai ser reduzida.

[Cunhao]

muito obrigado aos dois!

Many, em relação ao conforto, eu sei que o volvo é muito mais confortável.
mas será que o prazer de condução será assim tão inferior?

cunhao, muito obrigado pelo relato.
O MiTo que tenho é, vista é de 95cv e caixa de 6v.

mas continuo realmente indeciso entre estes 3 modelos. Mas penso que ao conduzi-los a dúvida vai ser reduzida.

Se é de 95cv só pode ter caixa de 5v...o de 90cv tem caixa de 6v...cuidado com essa questão que muitos vendedores vendem "gato por lebre" e o motor de 95cv é muito melhor que o de 90 ;)

[citrinus]

hmmm por acaso perguntei ao vendedor, ele disse-me que era de 6 velocidades. Não deve é ter 95cv.
em relação ao Volvo, o que dizem em relação á caixa de 5v, visto só haver está versão deverá ser adequada, mas falem-me sobre isto, tenho sempre ideia que é curta.

[Cunhao]

hmmm por acaso perguntei ao vendedor, ele disse-me que era de 6 velocidades. Não deve é ter 95cv.
em relação ao Volvo, o que dizem em relação á caixa de 5v, visto só haver está versão deverá ser adequada, mas falem-me sobre isto, tenho sempre ideia que é curta.

é fácil, se for anterior a 2010 é de 90cv...depois começaram a sair os de 95.

[citrinus]

É de 2009. Mas curioso que os controlos de AC têm melhor aspecto que alguns mais recentes, poderá ser do sport pack?

[marelo]

muito obrigado aos dois!

Many, em relação ao conforto, eu sei que o volvo é muito mais confortável.
mas será que o prazer de condução será assim tão inferior?

cunhao, muito obrigado pelo relato.
O MiTo que tenho é, vista é de 95cv e caixa de 6v.

mas continuo realmente indeciso entre estes 3 modelos. Mas penso que ao conduzi-los a dúvida vai ser reduzida.

Sim, as diferenças são bem notórias. Mas muito pouca gente valoriza assim tanto o prazer de condução. Experimenta-os a todos. Quanto ao Mito, se é o de 90cv e caixa de 6, é mauzinho, não tem elasticidade quase nenhuma. Comparativamente a esse motor, o 1.6 do Mini e do Volvo são de um campeonato superior.

[SPV]

mas será que o prazer de condução será assim tão inferior?
a.

É agua e vinho meu caro !!


E sim já passou um MiTo 1.6 cá em casa .

[ARMIC]

Não percebo esta comparação

pelos valores em causa, ou é MiTo 1.3 Mjet vs MINI ONE D ou MiTo 1.6 Mjet vs MINI Cooper D

Sendo os dois últimos, MiTo ganha no rendimento motor e espaço. Se é para meter gente atrás e bagagem digna desse nome, esquece o MINI.

Em termos de comportamento, o MiTo é eficaz mas MINI é top .

Por outras, MINI como fun car, MiTo mais pratico.

[Krugor]

Bem, estou a ver que a escolha não será difícil
mais uma coisa, sabem se há hipotese de comprar um volante com controlos para o Mini?
se sim, têm ideia de preços com mão de obra? E onde?

e um site onde comprar a preços competitivos acessórios originais para Mini?

É possível mas fica algo caro. Comprar volante, cabos, montagem etc irá rondar os 500-700 euros. Também é possivel instalar o GPS de origem. Já ví quem tenha feito mas também fica carote (1500 euros aprox).

Tens uma comunidade Portuguesa espetacular de Minis no facebook. Basta procurares

[JN1984]

Se queres conforto é possível no MINI, mas esquece jantes de 17" e pneus de baixo perfil (eu tenho um r57 e gosto muito do look do MINI com esta config, mas conforto é ZERO!)

Daqui a 10 anos o MINI continua intemporal... basta veres os MINI R50 que andam aí de 2002, ainda são catitas... já o Mito, apesar de bonito, não sei não..

[zecarlos405]

Se queres conforto é possível no MINI, mas esquece jantes de 17" e pneus de baixo perfil (eu tenho um r57 e gosto muito do look do MINI com esta config, mas conforto é ZERO!)

Daqui a 10 anos o MINI continua intemporal... basta veres os MINI R50 que andam aí de 2002, ainda são catitas... já o Mito, apesar de bonito, não sei não..

Not really.

[marelo]

Eu continuo sem perceber porquê que a grande maioria dos R56 (e seus derivados) andam com jante 17. São mais caras, tem pneus runflat e tornam o carro duro como um calhau.