Toyota Supra de Fast and Furious vai a leilão!

[jpr89]

Quem se lembra do Supra laranja conduzido por 'Brian O'Connor', aquele 10-second-car, que no final do filme é entregue a 'Dominic Toretto' para que ele possa escapar à Polícia? Já passaram 14 anos, quem diria



Pois é, a laranja mecânica do The Fast and Furious, vai a leilão e já lançou alguma confusão nos USA. Espera-se que seja vendido entre 150k$-200k$.



O Toyota Supra foi o carro escolhido para a despedida de Brian O'Connor (Paul Walker) no recém estreado Velocidade Furiosa 7, quando Brian num Toyota Supra desta vez branco, simbolizando Paz, faz uma última drag racing com Dominic Toretto.




TOYOTA SUPRA de 1993
3000cc/220cv



Os destaques do carro vão para:



- Carro do primeiro filme Velocidade Furiosa em 2001
- Usado durante todo o filme, incluindo a cena final de corrida entre Paul Walker e Vin Diesel (drag racing)
- Construído por Eddie Paul na loja de Shark em El Segundo, Califórnia
- Caixa de 5 velocidades
- NOS/Holley Performance (garrafas de óxido nitroso)
- Aileron APR
- Gaiola de proteção
- Body kit Bomex
- Suspensão Stunt
- Volante Sparco
- Célula de combustível
- Medidor de velocidade, tacómetro, óleo, água e tensão
- Pneus Yokohama
- Jantes 18" Dazz
- Luzes de nevoeiro Roadboy
- Imagens gráficas
- Chave do carro Redline com o número de série de carro usado no filme
- 1º Lugar Classe Detroit Autorama em Março 2015





Quem estiver interessado no carro, ainda vai a tempo de se inscrever no leilão que irá decorrer na segunda semana de Maio, em Indianapolis

Site do leilão:

https://www.mecum.com/lot-detail/SC0...ctionID=SC0515



Neste videoclip de Wiz Khalifa e Charlie Puth, que conta com mais de 100 milhões de visualizações, colocaram parte do final do filme Fast 7.

Ainda agora estreou o filme Velocidade Furiosa 7 e Vin Diesel, um dos seus protagonistas, já confirmou que a saga continua.

“Velocidade Furiosa 8 é uma realidade!”, afirmou o actor, de 47 anos, esta quinta-feira (ontem), em Las Vegas.

Vin Diesel ainda garantiu aos fãs: “Juro-vos, a vocês e ao meu irmão lá em cima, que vamos fazer o melhor filme que alguma vez viram”.

A data prevista de chegada aos cinemas é Abril de 2017.

[overule]

Já vi o FF7 e para mim está no meu top 3 da saga

[JGarcia]

Eu ainda não ví, mas tenho que ir ver!

A famosa cena contra o ferrari...

Para mim uma das mais memoraveis!

[nathaniel]

...
Ainda agora estreou o filme Velocidade Furiosa 7 e Vin Diesel, um dos seus protagonistas, já confirmou que a saga continua.

“Velocidade Furiosa 8 é uma realidade!”, afirmou o actor, de 47 anos, esta quinta-feira (ontem), em Las Vegas...

por acaso o 8 não me inspira muita curiosidade, o 13 sim

[rjtd]

3000cc com 220cv e acham isso uma maquina?

[nto]

Sendo o 3.0 de 220cv... então tinha a versão atmosférica...

Já agora, a versão turbo, tinha 330cv.

[now]

Toyota Supra de Fast and Furious vai a leilão!

Este carro foi usado nas cenas de acção, tendo sido usado pelos duplos do Paul Walker.

[BrunoDias]

e pelo que li não tem o nitro ligado

[now]

e pelo que li não tem o nitro ligado

Tinha-me esquecido disso.
Confirmo.

[rjtd]

Sendo o 3.0 de 220cv... então tinha a versão atmosférica...

Já agora, a versão turbo, tinha 330cv.

Ha atmosféricos mais potentes, para cima de 300cv. E 330cv num 3.0 com turbo? Fraco, na minha opinião. Não percebo tanto alarido.


Afinal o que é um ten second car?

[paulo14]

O Supra branco utilizado na cena final era mesmo do Paul, da colecção privada.
E também tinha algum material, apesar de ele ter planos para mais.

[baixinho]

Fui à cozinha e ainda tenho azeite, por isso passo, fica para a próxima.

[nto]

Ha atmosféricos mais potentes, para cima de 300cv. E 330cv num 3.0 com turbo? Fraco, na minha opinião. Não percebo tanto alarido.


Afinal o que é um ten second car?

Como em tudo, evolução dos tempos....

É claro que haverá que enquadrar... isto é, lembrar-se que saiu em 1993.

Mas compreendo o que referes, de que mesmo na altura havia motores no mercado a ter esse potência.

A questão "aqui", passa mais pelo carro ter participado no dito filme.

[Vocsa]

Nunca percebi muito bem a fixação com a potência específica.

Aliás sendo a cilindrada uma medida de volume, a potência específica só poderá dar indicações de durabilidade.

Para analisar as performances, importante serão as curvas de potência e binário.

[edununo]

Ha atmosféricos mais potentes, para cima de 300cv. E 330cv num 3.0 com turbo? Fraco, na minha opinião. Não percebo tanto alarido.


Afinal o que é um ten second car?

220cv para um 3 litros atmosférico não é mau para um carro já com 20 anos. O mesmo para 330cv num 3 litros turbo.
O resto é a magia do cinema. Não é preciso ser basta parecer.

Um 10 second car é isto:

The 2015 Porsche 918 Spyder Is the Quickest Road Car in the World – Feature – Car and Driver

9.8-second quarter-mile time

[3pelos]

3000cc com 220cv e acham isso uma maquina?

Sabes de que ano é o carro?

[BrunoDias]

só para terem mais 1 exemplo, em 2002 o 3.0d da bmw tinha 184cvs, hoje em dia o 2.0 ja os passou

vejo que o pessoal pensa que o carro vai sair da fabrica agora

[3pelos]

só para terem mais 1 exemplo, em 2002 o 3.0d da bmw tinha 184cvs, hoje em dia o 2.0 ja os passou

vejo que o pessoal pensa que o carro vai sair da fabrica agora

Nem mais... É um motor com mais de 20 anos, na altura apenas a Honda estaria muito à frente com o 1.6 vtec de 160cv... Era perfeitamente normal um 2.0 ter pouco mais de 100cv...

[GustavoR]

Caixa de 5? Então a caixa já não é a mesma que usaram no filme...

[edununo]

Nem mais... É um motor com mais de 20 anos, na altura apenas a Honda estaria muito à frente com o 1.6 vtec de 160cv... Era perfeitamente normal um 2.0 ter pouco mais de 100cv...

Em carros de cariz mais desportivo, nessa altura, um 2.0 tinha à volta de 150cv. Nos outros era fácil ver potencias de 110, 120cv.

[paulo14]

3000cc com 220cv e acham isso uma maquina?

Sabes do que falas ou foi só mesmo dizer por dizer??

3.0 com 6 cilindros atmosférico, um som muito bom, e uma potência já bem alta para a epoca.
Havia depois o Turbo que fazia já 330cv.
Ambos com prestações bem a cima da média para a altura.
Já disseram tudo, ou quase, acrescento, o carro assim é muito fiável, um excelente cruiser.

[jpr89]

Caixa de 5? Então a caixa já não é a mesma que usaram no filme...

Estás a comparar as prestações deste carro no mundo real com o fictício...

[JEDI]

Nem mais... É um motor com mais de 20 anos, na altura apenas a Honda estaria muito à frente com o 1.6 vtec de 160cv... Era perfeitamente normal um 2.0 ter pouco mais de 100cv...

Em 1988 3.0 V6 Alfa do 164 tinha 211cv, o 3.0 BMW não chegava aos 200cv, os Mercedes idem, por isso este 3.0 estava na media...

[jpr89]

Não se trata da potência do carro, se tem caixa de 5 ou de 10, se tem o nitro ligado ou desligado. Trata-se do carro que pertenceu ao falecido ator no primeiro filme da saga Velocidade Furiosa. Não é todos os dias que um carro destes pode ser adquirido por qualquer pessoa. Normalmente estes carros depois de participarem nos filmes vão para museus.

Uma coisa é certa, azeiteiro ou não como alguns lhe chamam, este carro depois do ator ter falecido, ficou ainda mais valioso e interessados por todo o mundo não faltam. Quem o comprar não só fica com uma fatia da história da saga como terá o seu dinheiro investido.

[fabiodobill20]

Este é o tal carro de mudanças infinitas ?
LrsTa.jpg

[adenilson707]

Dar uma escapada do trabalho e da Maria pra assistir Velozes e Furiosos 7.

Esqueci, o cinema é perto do trabalho.

[rjtd]

Nem mais... É um motor com mais de 20 anos, na altura apenas a Honda estaria muito à frente com o 1.6 vtec de 160cv... Era perfeitamente normal um 2.0 ter pouco mais de 100cv...

Até havia 5.0 lts com 150cv nos states, se calhar ainda há...
20 Anos, não acho que o filme tenha assim tanto tempo, mas ok, mesmo assim. Na decada de 90 tinhamos o M3 E36 com um motor de 3.0 lts NA a fazer practicamente 300cv, depois em 1995 saiu o 3.2 NA com 320cv. Em 2000, à 15 anos, sai o M3 E46 com um 3.2 NA a fazer 350cv. Já nem quero falar em turbinados, porque nessa altura, e até antes, havia carros turbinados com motor identico e com muito mais potencia do que esse supra do filme.
Não é que o supra seja mau e que nao se consiga retirar mais potencia dele. Acho muito pouco para o estrilhozão que se está a fazer. É tanto show só pela imagem? Espelho da sociedade ocidental.

[PMP1337]

Até havia 5.0 lts com 150cv nos states, se calhar ainda há...
20 Anos, não acho que o filme tenha assim tanto tempo, mas ok, mesmo assim. Na decada de 90 tinhamos o M3 E36 com um motor de 3.0 lts NA a fazer practicamente 300cv, depois em 1995 saiu o 3.2 NA com 320cv. Em 2000, à 15 anos, sai o M3 E46 com um 3.2 NA a fazer 350cv. Já nem quero falar em turbinados, porque nessa altura, e até antes, havia carros turbinados com motor identico e com muito mais potencia do que esse supra do filme.
Não é que o supra seja mau e que nao se consiga retirar mais potencia dele. Acho muito pouco para o estrilhozão que se está a fazer. É tanto show só pela imagem? Espelho da sociedade ocidental.

É um adereço de um filme! Acontece que é um carro tb.

E já agora. Na cena do Supra contra o Ferrari ele mete uma abaixo quando entra em contra mão. São 6 vezes para cima e 1 para baixo. 1-2-3-4-3-4-5. Para de implicar com a quase única cena onde as mudanças até estão correctas.

O ferrari dessa cena que era o 355 spyder tinha 380cv num motor V8 3.5l Que na minha opinião é o melhor motor que a Ferrari já fez. Um motor que a nível de potencia por litro atmosférico era recordista na altura do lançamento.

Mais. Na parte da race wars. Para servir de background a produção convidou streetracers a virem correr no set do filme e estava lá um Supra com 800cv. O dono é intervistado para o making off do filme.
Portanto já na altura do filme se tirava muita potencia do 2jz.

Outro facto interessante é que o carro mais potente conduzido pelo Paul Walker no filme é na verdade a pick-up vermelha. Uma Ford F-150 SVT Lightning com 360cv de um V8 5.4 com compressor volumétrico.

[3pelos]

O filme não tem 20 anos, o carro tem, foi o que escrevi...

E comparações entre carros europeus e japoneses não são muito eficazes, têm estilos diferentes, os asiáticos são mais puristas nas potências...

E não se trata do carro em sim, até poderia lá ter um 1.0 que a loucura seria a mesma, foi o carro do primeiro filme... Algo normal haver esta loucura como houve com todos os filmes de carros de sucesso, Gone in 60seconds foi a loucura a transformar Eleanors, era o Pontiac do Knight Rider, o Dodge dos Dukes of Hazzard, etc etc....

[rjtd]

Basicamente é só "show", e de msu gosto diga.se, mas o mais engraçado é que há pessoas dispostas a dar uma pipa de massa por isso