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Vantagens e desvantagens de um carro automatico em Portugal

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    Vantagens e desvantagens de um carro automatico em Portugal

    Bom Dia,

    Estou a procura de um monovolume usado, a familia cresceu e esta na altura de um carro maior.

    Trabalhando um Luanda, a 6 anos que conduzo em Angola um carro Automatico, aqui dá imenso jeito pois com o transito infernal por estes lados, o descanso da perna esquerda é muito bom, além de não gastar a embriagem.

    Que outras Vantagens ou desvantagens acham que iria ter nas estradas Portuguesas?

    #2
    Tirando o facto de os consumos serem ligeiramente superiores, só vejo vantagens na caixa automática, especialmente numa viatura familiar.

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      #3
      Não esquecer a assistência. Muitos concessionários nunca mexeram em nenhuma...

      Comentário


        #4
        Normalmente os Carros automaticos usados que se vê a venda nos Stands vêm de fora? em Portugal não existe muito o conceito do carro automatico. Poderá ser uma desvantagem?

        Comentário


          #5
          Há muito carro nacional com caixa automática.

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por BONNOVOX Ver Post
            Normalmente os Carros automaticos usados que se vê a venda nos Stands vêm de fora? em Portugal não existe muito o conceito do carro automatico. Poderá ser uma desvantagem?
            Estás completamente desactualizado, hoje em dia os carros novos vendidos em PT tirando os citadinos o mercado de caixas auto já deve rondar os 50%.
            É uma realidade que tem vindo a mudar de à uns anos para cá.

            Comentário


              #7
              Desvantagem: nem todo o mecânico sabe mexer nelas em caso de avaria ou manutenção programada.

              De resto para mim que ando num carro auto quase todos os dias que não tem uma caixa exemplar só vejo coisas boas.

              Comentário


                #8
                Também já há muito especialista em caixa automática.

                A meu ver é só vantagens

                Comentário


                  #9
                  As desvantagens, só mesmo a reparação em caso de avaria, ou levas o carro a uma casa especializada no assunto, ou então se o metes num concessionário o mais certo é a sua substituição por uma nova, com todo o custo que isso implica.
                  Actualmente ando dia sim dia não com dois carros, um manual e outro auto, e realmente chego à conclusão que uma caixa manual é um sistema muito básico, mas há quem adore.

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por CarSalesMan Ver Post
                    Tirando o facto de os consumos serem ligeiramente superiores, só vejo vantagens na caixa automática, especialmente numa viatura familiar.
                    A questão dos consumos é treta. Vou dar um exemplo,

                    Consumos verificados com a minha carrinha- Média de uma utilização urbana/Extra urbana

                    Vectra B carrinha de 1997 2.0 a gasolina com caixa manual de 5 velocidade- consumo média 8 l/100 km


                    Engine 2.0 i 16V (136 Hp)
                    Power 136 hp
                    Weight 1378 kg.

                    Consumos do sprint motor:

                    Fuel consumption (economy) - urban 12.4 (14.1) l/100 km.
                    Fuel consumption (economy) - extra urban 6.6 (7.2) l/100 km.
                    Weight 1378 kg.
                    Max weight 1960 kg
                    Consumos verificados com a minha carrinha- Média de uma utilização urbana/Extra urbana

                    Vectra C carrinha de 2007 1.9 cdti com caixa automática de 6 velocidades e modo sequencial + modo inverno + modo sport - Consumo médio 7l/100

                    Consumos do sprint motor

                    Engine 1.9 CDTI (150 Hp)
                    Power 150 hp
                    Fuel consumption (economy) - urban 7.8 l/100 km.
                    Fuel consumption (economy) - extra urban 5.1 l/100 km.
                    Fuel consumption (economy) - combined 6.1 l/100 km
                    Weight 1625 kg.
                    Max weight 2160 kg.
                    Editado pela última vez por GTTDI; 25 April 2015, 12:46.

                    Comentário


                      #11
                      sendo que hoje em dia poucas caixas automáticas o são

                      umas é robotizadas, outras é dupla embraiagem, automáticas mesmo tenho a ideia que não há muitas

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por GTTDI Ver Post
                        A questão dos consumos é treta. Vou dar um exemplo,

                        Vectra B carrinha de 1997 2.0 a gasolina com caixa manual de 5 velocidade- consumo média 8 l/100 km

                        Vectra C carrinaha de 2007 1.9 cdti com caixa automática de 6 velocidades e modo sequencial + modo inverno + modo sport - Consumo médio 7l/100
                        Comparar um carro a gasolina com um a diesel

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por GTTDI Ver Post
                          A questão dos consumos é treta. Vou dar um exemplo,

                          Vectra B carrinha de 1997 2.0 a gasolina com caixa manual de 5 velocidade- consumo média 8 l/100 km

                          Vectra C carrinaha de 2007 1.9 cdti com caixa automática de 6 velocidades e modo sequencial + modo inverno + modo sport - Consumo médio 7l/100
                          Um zagolina com um gasoil com 10 anos de diferença ...

                          Comentário


                            #14
                            Desde há muito que as caixas autos de algumas marcas conseguem consumos melhores que as manuais.

                            Comentário


                              #15
                              Hoje em dia uma caixa do tipo DSG até pode favorecer os consumos e o indice de emissões de CO2.

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por asjesus Ver Post
                                Hoje em dia uma caixa do tipo DSG até pode favorecer os consumos e o indice de emissões de CO2.
                                E as prestações...vide exemplo do 1.6 Tdi manual vs Dsg.

                                Comentário


                                  #17
                                  As vantagens cá devem ser as mesmas de os outros sitios...
                                  O gastar embraiagem não é vantagem nenhuma, pois por si só uma Auto é mais cara na compra, dava para substituir algumas embraiagens(dependendo da marca) mesmo não indo pelo preço, o que não gasta de embraiagem gastam de outras coisas.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Estradas em Portugal? Elas são todas iguais, é? As de Lisboa iguais às do Alentejo e estas iguais às de Trás-os-Montes?

                                    Caso a resposta ainda não seja clara, esta é: depende!!

                                    Comentário


                                      #19
                                      Uma Caixa auto é mais complexa, logo, em caso de avaria pode sair mais caro.

                                      No entanto, a meu ver, uma caixa auto tambem costuma durar muito, e de qualquer forma no mercado de usados , até confio mais numa auto que numa manual.

                                      É que numa manual, ou foi bem tratada ou está numa lástima. E é mais fácil " aleijar " uma manual , basta ver quando as pessoas arranham frequentemente a caixa por não ir com o pedal da embraiagem ao fundo. Já numa auto isso não acontece alem do motor estar tambem mais protegido das reduções bruscas.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por EscapeLivre Ver Post
                                        Uma Caixa auto é mais complexa, logo, em caso de avaria pode sair mais caro.

                                        No entanto, a meu ver, uma caixa auto tambem costuma durar muito, e de qualquer forma no mercado de usados , até confio mais numa auto que numa manual.

                                        É que numa manual, ou foi bem tratada ou está numa lástima. E é mais fácil " aleijar " uma manual , basta ver quando as pessoas arranham frequentemente a caixa por não ir com o pedal da embraiagem ao fundo. Já numa auto isso não acontece alem do motor estar tambem mais protegido das reduções bruscas.
                                        Uma caixa manual "qualquer um" consegue avaliar em 5m de utilização, uma auto pode trazer surpresas a curto prazo mesmo estando boas, pois elas também sofrem desgaste (criaram-se alguns mitos ao longo dos anos e este é um deles).

                                        A proteção do motor também é muitas vezes mencionada, mas tem pouco impacto.

                                        Voltando à questão inicial.

                                        As vantagens serão sempre o conforto que geram, independentemente da caixa. Vantagens adicionais dependerão muito da caixa em sim e eventualmente o motor a que está acoplada.

                                        Desvantagens... a maior será mesmo a sua complexidade, e em alguns casos a manutenção que é mais onerosa que uma manual. As avarias são tipicamente caras de resolver. Mesmo que se conheça um reparador honesto, a maior parte dos componentes (novos ou reconstruídos) ultrapassam facilmente os 1000e...

                                        E quanto mais usadas/idade tiverem, pior.

                                        Comentário

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