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Kwid - Citadino Low Cost Renault/Dacia

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    [Antevisão] Kwid - Citadino Low Cost Renault/Dacia

    Vem aí algo novo.








    "When was the last time you saw a new car with just three lug nuts? That should tell you a lot about Renault'snew affordable city car codenamed XBA.

    While it was designed primarily for India and Brazil where it will also be built, the XBA that is believed to be named Kayou in these markets, was scooped in prototype form testing in Europe sparking rumors about a possible Dacia-badged iteration.

    The Renault model is expected to be introduced in India before the end of May, offering a small 0.8-liter three-cylinder engine paired to either manual or semi-automatic transmissions that drive the front wheels. It is built on the Renault-Nissan Alliance's new CMF-A modular platform for low-cost small vehicles.

    If green-lighted for production, the Dacia model will likely follow after about a year."
    Editado pela última vez por Eagle88; 20 May 2015, 16:27.

    #2
    vou ter pesadelos, credo.

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      #3
      Julgo que será um carro para mercados emergentes.

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        #4
        isso mete medo...

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          #5
          mais vale comprar um tata!!!!!!!!!!
          Design pessimo
          Imagino interiores low-cost
          Provavemente um motor com muito pouca potencia!
          em fim...
          Medonho!

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por joaoluissilva77 Ver Post
            mais vale comprar um tata!!!!!!!!!!
            Design pessimo
            Imagino interiores low-cost
            Provavemente um motor com muito pouca potencia!
            em fim...
            Medonho!
            É mesmo. Aqueles plásticos pretos a embrulhar o carro são do piorio.

            Comentário


              #7


              Tenham calma, isto provavelmente não venderá cá. Acredito que seja para fazer concorrência a carros como este:





              (quem sabe ao Figo!)

              Comentário


                #8
                Topicos como este deviam ser proibidos, isso nao sao automoveis, sao carroças, deviam pagar impostos por serem demasiado podres!!!

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por f458 Ver Post
                  Topicos como este deviam ser proibidos, isso nao sao automoveis, sao carroças, deviam pagar impostos por serem demasiado podres!!!
                  Assim como certos posts.

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por Eagle88 Ver Post
                    Julgo que será um carro para mercados emergentes.

                    O carro ideal para Portugal então...ai não, é verdade, em Portugal é só mercs e audes

                    Comentário


                      #11
                      Porque é que estão todos tão incomodados com este carro? Eu diria que faz todo o sentido na gama da Dacia um carro deste segmento. E faz igualmente sentido ser vendido como renault nos mercados emergentes. Além do mais ainda ninguém pode avaliar a qualidade do produto em aspecto nenhum baseado naquilo que se vê.

                      Comentário


                        #12
                        Isto é um pais de ricos...é tudo há grande. Deus me livre o meu vizinho saber que tenho um kayou.

                        Minha rica carrinha alemã de 4 metros e meio...

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por f458 Ver Post
                          Topicos como este deviam ser proibidos, isso nao sao automoveis, sao carroças, deviam pagar impostos por serem demasiado podres!!!
                          Pois nós cá na europa somos finos e todos ricos e achamos isto horrivel claro.....e eu a pensar que carros como o 500 e o ISETTA eram europeus.....

                          O que dirão os americanos de um Renault twingo ?

                          Mas esses tambem são burros né? Quem anda de Toyota Camry 2.4 160cv ou Ford CrownVic 4.6L 220cv realmente é bem pior

                          Falando a sério, há que adaptar a oferta à procura de cada mercado....Na India ainda se anda naquelas motoretas....cá na europa muitos as criticam , mesmo estando desempregados e com o passe da carris.

                          Comentário


                            #14
                            O mercado é soberano.

                            Se chegar à Europa acredito que vá vender. Nem toda a gente pode/quer/precisa de carros grandes, caros, espaçosos, super equipados...

                            Comentário


                              #15
                              vender vende-se sempre, mas deus me livre!!! prefiro um fiesta de 96.

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por f458 Ver Post
                                Topicos como este deviam ser proibidos, isso nao sao automoveis, sao carroças, deviam pagar impostos por serem demasiado podres!!!
                                A BMW se ainda existe, nem pode ''agradecer'' a uma ''carroça'', ainda mais pequena que esta.

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por rafsantos Ver Post
                                  Isto é um pais de ricos...é tudo há grande. Deus me livre o meu vizinho saber que tenho um kayou.

                                  Minha rica carrinha alemã de 4 metros e meio...
                                  O que eu me ri

                                  Infelizmente é verídico essa forma de pensar cá na tuga.

                                  Como diz o meu pai: "é muita vista grossa!"

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por rafsantos Ver Post
                                    Isto é um pais de ricos...é tudo há (à) grande. Deus me livre o meu vizinho saber que tenho um kayou.

                                    Minha rica carrinha alemã de 4 metros e meio...
                                    ..., vinte anos, 600.000km, pneus dos chineses e com luzes de avaria acesas que parece uma árvore de natal.

                                    Comentário


                                      #19
                                      não é por ser low cost, que tem de ser assim tão.... feio e mal azado(como diria a minha avó)
                                      até porque existem carros caros e muito feios...
                                      Editado pela última vez por OLDMERC; 13 May 2015, 14:26.

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                                        #20
                                        O discutir a beleza é uma não discussão pois os gostos não se discutem.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Eu gostava que houvesse hoje carros que recuperassem o espírito do velho 2CV ou do R4L:
                                          Compactos
                                          Leves
                                          Minimalistas
                                          Boas cotas internas
                                          Versáteis
                                          Econômicos

                                          Importante acrescentar a segurança

                                          Estes carros ficam restritos a finalidade original do automóvel: levar pessoas ou cargas entre os pontos A e B.


                                          Porém o fiasco do Tata Nano em seu mercado de origem revela que a apenas a boa relação custo X benefício associados a funcionalidade estrita não tem apelo junto ao mercado. Ou tem número tão restrito de adeptos que não chega a compor um nicho de mercado lucrativo.

                                          O status e o desejo de diferenciação talvez seja o maior motivador para a compra de automóveis, mesmo nos segmentos mais baratuchos ou nos mercados de menor renda per capita.

                                          Segundo a Tata o Nano vendeu pouco por que o modelo ficou estigmatizado como carro de quem não pode pagar por mais. O condutor de um Nano estava abordo de um "atestado de pobreza" e passava a toda gente a imagem de alguém resignado em uma condição material inferior.

                                          A Tata percebeu o erro e o próximo Nano terá estética mais cuidada, motores mais potentes, mais equipamento e alguma imagem de exclusividade. Sera obviamente mais caro - uma espécie de "Smart Indiano". E fará mais lucro por unidade vendida do que o atual

                                          É pena que muitas pessoas pensem em comprar um carro, ou qualquer outro produto, com o intuito de impressionar vizinho, parentes ou colegas de trabalho.

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                                            #22
                                            Originalmente Colocado por FernandoZero Ver Post
                                            É pena que muitas pessoas pensem em comprar um carro, ou qualquer outro produto, com o intuito de impressionar vizinho, parentes ou colegas de trabalho.
                                            Infelizmente cada vez mais...

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                                              #23
                                              Originalmente Colocado por rafsantos Ver Post
                                              O discutir a beleza é uma não discussão pois os gostos não se discutem.
                                              exactamente... mas para mim é muito feio.
                                              e esse motivo era suficiente para não comprar... agora se me dessem um não dizia que não

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                                                #24
                                                Para quem quer um carro para ir do ponto A ao B chega. Não vejo este tipo de carros pela beleza e para substituir no futuro o meu GP vem certamente algo feio e barato. Mas que seja util, se não também é tudo mau.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por Eagle88 Ver Post
                                                  Vem aí algo novo.








                                                  "When was the last time you saw a new car with just three lug nuts? That should tell you a lot about Renault'snew affordable city car codenamed XBA.

                                                  While it was designed primarily for India and Brazil where it will also be built, the XBA that is believed to be named Kayou in these markets, was scooped in prototype form testing in Europe sparking rumors about a possible Dacia-badged iteration.

                                                  The Renault model is expected to be introduced in India before the end of May, offering a small 0.8-liter three-cylinder engine paired to either manual or semi-automatic transmissions that drive the front wheels. It is built on the Renault-Nissan Alliance's new CMF-A modular platform for low-cost small vehicles.

                                                  If green-lighted for production, the Dacia model will likely follow after about a year."

                                                  ora 5 portas tambem parece ter uma boa mala e no render as luzes estão altas demais(na imagem real estão na linha da grelha) com a frente pintada e umas jantes bonitas eu comprava sem problema nenhum!

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    http://indianautosblog.com/wp-conten...-rendering.jpg
                                                    Dacia-Kayou-rendering.jpgdescontanto as tretas de concept até ñ está nada feio!

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Acho giro.
                                                      Só não entendo a simpatia que a Dacia tem por côr de cócó.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Eu não gosto mas também não desgosto, mas também não compro carro para o status...

                                                        Se fosse barato e tivesse uma qualidade aceitável porque não? Ah... e económico

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Há carros baratos hoje em dia cá em Portugal...tipo C1 base de gama ( pelo menos a versão anterior, base mesmo, nem tinha VE, radio, conta rpm ) , dácia sandero base de gama tambem....

                                                          estes carros saem por 7000 , 8000 euros. Claro que por mais meia duzia de euros la se traz os embelezadores das rodas, VE, , etc

                                                          Mas se estes base de gama baratos não se vendem muito, quanto mais um " tata "

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Um Punto 1.2 base fica a menos de 10k€.

                                                            Loucura total na M... M...!
                                                            FIAT PUNTO 1.2 69cv Start & Stop Easy 5 portas com ESP (Programa Eletrónico de Estabilidade), Hill Holder (Sistema de ajuda ao arranque em subida), sensor de pressão de pneus, ar condicionado e pintura metalizada, pelo preço louco de 9.490€!
                                                            Oferta exclusiva até 17 de Maio de 2015!
                                                            Editado pela última vez por neoalfa; 13 May 2015, 18:42.

                                                            Comentário

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