AJUDA - avaria urgente

[ricmiguel]

Viva,


A minha Laguna II está com os seguintes sintomas: acelero e não responde (NADA). Já vi o cabo do acelerador e está bom, suspeito que seja parte eletrónica. Irei à Renault para diagnosticar esta parte.

No entanto, para além disto, se começar a por o motor a trabalhar (para o fazer, tenho que colocar o pé no travão), o motor começa a trabalhar durante 5 segundos e depois vai abaixo sozinho, sem mudança engatada, NADA!

Que é isto? Só o começou a fazer depois do acelerador ter ficado com esta "panca".

Palpites, opiniões precisam-se.

P.S. a carrinha não acusa nem acusou maus cheiros, fumos, perdas de óleo, águas, luzes a acender, barulhos, ZERO! Deixou de acelerar vindo do nada e, logo a seguir, isto do motor ir-se abaixo sozinho.

Fico muito grato pelos Vossos contributos.

[dm222]

Será a embraiagem?

Edit: não responde mesmo ou acelera mas não anda?

[ricmiguel]

Será a embraiagem?

Edit: não responde mesmo ou acelera mas não anda?

Não responde mesmo. Vês o cabo a mexer e tudo, mas acelerar, NADA.

A embraiagem já acusa desgaste, mas não percebi o que possa ter a ver, se me puderes esclarecer, agradecia...

[dm222]

Não responde mesmo. Vês o cabo a mexer e tudo, mas acelerar, NADA.

A embraiagem já acusa desgaste, mas não percebi o que possa ter a ver, se me puderes esclarecer, agradecia...

Pois n deve ser, esquece, tinha intrepretado mal inicialmente :P
Diria problemas na caixa de velocidades, bomba de combustivel, filtro do combustivel, mas não sou entendido no assunto...

[sargotrons]

Parece que não chega combustivel ao motor, se for isso pode ser por muitas razões mas começava por mudar o filtro de combustivel.

[eblase]

A distribuição tem a manutenção em dia?

[ricmiguel]

A distribuição tem a manutenção em dia?

Sim.

De referir que a carrinha é de corrente, não foi mudada até à data. Nas revisões isto tem sido visto e está tudo ok. Saiento que não houve o mínimo sintoma de avaria, ia a andar e o pedal do acelerador deixou de funcionar, PONTO.

Começo a suspeitar do sensor de ponto morto peo facto de quando a ponho a trabalhar ela ir-se logo abaixo.

[dci80]

Sim.

De referir que a carrinha é de corrente, não foi mudada até à data. Nas revisões isto tem sido visto e está tudo ok. Saiento que não houve o mínimo sintoma de avaria, ia a andar e o pedal do acelerador deixou de funcionar, PONTO.

Começo a suspeitar do sensor de ponto morto peo facto de quando a ponho a trabalhar ela ir-se logo abaixo.

Ou o sensor de ponto morto ou um relé de injeção. Tive exatamente os mesmo sintomas com o meu clio e era isso.

[dm222]

Já tentaste com outra chave?

[Vocsa]

Boas,

esse carro não tem cabo de acelerador... tem um potenciómetro e o problema pode vir daí (ou não, claro).

[prteixeira]

Partilho a mesma ideia que o Vocsa.

[ricmiguel]

And the winner is: sargotrons, Vocsa e prteixeira ex-aequo.

A causa da avaria foi o filtro de gasóleo entupido e um problema no potenciómetro do acelerador.

Não percebo o filtro do gasóleo estar entupido, foi mudado na última revisão (há cerca de 8.000 km's) e raramente deixo o carro chegar à reserva!

Curiosamente, de depois da reparação, a carrinha anda a travar melhor!

Obrigado pela V/ ajuda.

[dm222]

Aconteceram os 2 ao mesmo tempo?

[ricmiguel]

Sim.

O filtro do gasóleo entupido era o que fazia o carro ir abaixo logo depois de ligar o motor, sintoma que surgiu logo após o acelerador ter deixado de responder!

[brm2]

2 coisas ao mesmo tempo, tipicamente é oficina ranhô para limpar uns trocos ao dono

[dm222]

2 coisas ao mesmo tempo, tipicamente é oficina ranhô para limpar uns trocos ao dono

Foi o que pensei mas se resolveram a primeira nada mau....