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Mitsubishi Colt, Ajuda!?

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    Mitsubishi Colt, Ajuda!?

    Boas, eu tenho 1 Colt de 2008, está agora nos 80.000 km, alguém me sabe aconselhar que cuidados a ter com manutenção!? (não é por volta dos 80mil que é preciso mudar uma correia qlqer!?) Obrigado!

    (Sim, não percebo ponta..)

    #2
    Se fores ao porta luvas, há lá um livro em que a marca gastou uns trocos a fazer e que pagaste, tens lá essa informação. É a melhor solução porque no FAHO não há videntes que nos diga qual o motor.

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      #3
      sim, mas há mais pessoas com 1 colt 1.100 de 2008 não!?

      Obrigado pela resposta, mas se não percebo nada, é normal que não saiba.. com tanta agressividade ..

      Comentário


        #4
        é preguiça

        esse motor é de corrente, logo não mudas nada a não ser a do alternador que pode já estar gasta (15 eur)

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          #5
          Originalmente Colocado por pdrmrtns Ver Post
          sim, mas há mais pessoas com 1 colt 1.100 de 2008 não!?

          Obrigado pela resposta, mas se não percebo nada, é normal que não saiba.. com tanta agressividade ..
          Mais uma razão para dar uma olhada no manual.

          Podes também fazer uma pesquisa no Google e YouTube por correia OU corrente de distribuição, de forma a perceber o seu funcionamento.

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            #6
            entao neste só mudo a do alternador!? ( essa é aquela que quando tem folga faz barulho ao liga!? se for essa já a mudei..)

            E Obrigado pela ajuda

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              #7
              Correcto, é a correia que quando gasta faz o chiar ao ligar o motor.

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                #8
                Obrigado

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                  #9
                  Boa tarde,

                  Encontrei este tópico, sei que não é o mais direccionado para o que pretendo, mas espero que alguém me possa informar ou reencaminhar.
                  Tenho em vista a aquisição de um Mitsubishi Colt 1.3 95cv de 2007. Alguém me pode informar relativamente a problemas crónicos (de motor) que existam?
                  O meu mecânico informou-me que é um motor de guerra mas a manutenção é carota e gasta um pouco. É verdade?

                  A minha ideia é adquirir este carro e posteriormente colocar GPL como ultimo recurso.
                  Agradeço a atenção

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por nunojcsousa Ver Post
                    Boa tarde,

                    Encontrei este tópico, sei que não é o mais direccionado para o que pretendo, mas espero que alguém me possa informar ou reencaminhar.
                    Tenho em vista a aquisição de um Mitsubishi Colt 1.3 95cv de 2007. Alguém me pode informar relativamente a problemas crónicos (de motor) que existam?
                    O meu mecânico informou-me que é um motor de guerra mas a manutenção é carota e gasta um pouco. É verdade?

                    A minha ideia é adquirir este carro e posteriormente colocar GPL como ultimo recurso.
                    Agradeço a atenção

                    Do 1.3 não posso falar, eu tenho o 1.100 de 2008 e não me posso queixar.. (agora por um carro desses a GPL é que não sei até que ponto compensa :s )

                    Comentário


                      #11
                      Obrigado na mesma pela resposta pdrmrtns.
                      Tanto quanto eu sei o motor 1.3 faz medias de aproximadamente 7,5 máximo 8, em cidade. não é propriamente baixo para um carro desses. E não deverá perder rendimento com o GPL. Eu sei que os motores Japoneses são extremamente fiáveis têm apenas o problema de gastarem um pouco acima da média. Sei também que o 1.3 tal como o 1.1 é de corrente e isso dá-me ainda mais confiança para avançar para a compra. O carro tá com 100.000 KM, o que eu considero pouco para este motor. Mas se por acaso houver alguém que me possa corrigir, agradecia.

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                        #12
                        Originalmente Colocado por nunojcsousa Ver Post
                        Obrigado na mesma pela resposta pdrmrtns.
                        Tanto quanto eu sei o motor 1.3 faz medias de aproximadamente 7,5 máximo 8, em cidade. não é propriamente baixo para um carro desses. E não deverá perder rendimento com o GPL. Eu sei que os motores Japoneses são extremamente fiáveis têm apenas o problema de gastarem um pouco acima da média. Sei também que o 1.3 tal como o 1.1 é de corrente e isso dá-me ainda mais confiança para avançar para a compra. O carro tá com 100.000 KM, o que eu considero pouco para este motor. Mas se por acaso houver alguém que me possa corrigir, agradecia.
                        Eu tambem não sou a pessoa mais indicada para lhe dar a melhor resposta, era melhor alguem que percebe se melhor que eu

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