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    Mercedes 300E-24

    Boa tarde.

    Tenho em vista um Mercedes 300E-24v de 1993 caixa manual dog leg com 130mil km, importado de Espanha em 1994. Todo original, preto, bancos em tecido cinzentos e ortopédicos, rádio becker grand prix, arcondicionado, vidros eléctricos à frente, pneu suplente original que nunca rolou, etc, etc. Está imaculado.

    O dono pede 8000€. Acham que os vale? Apesar de ser um carro muito interessante e raro, será que tem interesse para o futuro?

    #2
    Na Alemanha começam a pedir valores desses para esses carros se estiverem imaculados, bem documentados e tiverem as configurações mais procuradas.

    No entanto, em Portugal é um perfeito exagero pois não vai ter compradores por esse preço. Se conseguires negociar para 5000-6000 € será bem mais interessante e até justo.

    Comentário


      #3
      Em que carroçaria está montado esse 300-24?

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        #4
        É um sedan!

        Lino, por acaso não estava com a ideia que estivesse muito caro. Mercedes que valham realmente dinheiro e tenham interesse dessa época, temos os SL, 190E 2.3 e 2.5 W124C e pouco mais. Os preços deles tirando os coupé já só começam depois dos 10k!

        Comentário


          #5
          Se estiver imaculado o preço não é despropositado.

          Claro que isso não impede detntar baixar alguma coisa.

          Comentário


            #6
            Coloquei a questão porque se fosse um coupé, tratar-se-ia de um negócio justo.

            Sendo uma berlina, o valor pedido está altamente inflacionado. A cotação de um veículo "coleccionável" sofre uma depreciação durante os primeiros 20 - 25 anos. Depois, e decorrente do estado da viatura, a sua procura/raridade no mercado, a cotação começa a subir até atingir o seu máximo. Arrisco mesmo dizer que o valor pedido por esse W124 300E - 24V nunca venha a atingir o valor agora pedido.

            Se quiseres saber todos os extras com que a viatura saiu de fábrica em Sidelfingen, podes enviar mensagem com a matrícula ou VIN da mesma.

            Comentário


              #7
              Esse carro tem algum potencial de valorização, embora um descapotavel tenha muito mais interesse. Um conhecido comprou á uns mes aproximadamente, um desses por 1200 euros.

              Eu nunca compraria um carro desses por mais de 2500 euros. Por 8 mil euros comprava um cabriolet.

              Comentário


                #8
                1200€???

                bruno, no outro dia vi um 725tds de 95 com telefone, lava faróis e tudo, à venda num stand. estava com 1 outro membro do fórum e o teu nome veio à baila. penso que foi na 2ª feira. cá estás tu a trocar o teu 6 em linha...

                Comentário


                  #9
                  Boas, que tal?

                  http://www.standvirtual.com/carros/a...-300/P8305395/

                  Comentário


                    #10
                    Se for um W124 coupé e tiver o histórico de manutenções na marca, vale os 8.000€.

                    Comentário


                      #11
                      Mercedes 300E-24

                      Originalmente Colocado por sublime21 Ver Post
                      Pelo estado dos coletores, tem 150.000 kms mais qualquer coisita...
                      Editado pela última vez por CarSalesMan; 06 June 2015, 18:05.

                      Comentário


                        #12
                        É bem verdade o que estão a dizer acerca dos coupés e dos cabrios.

                        São esses os modelos desta série que já se encontram numa fase ascendente de preços - lenta, mas segura.

                        As berlinas serão sempre menos valorizadas, mas as versões mais raras e desde que com poucos kms, originais e bem cuidadas, também já começam a apresentar valores estáveis.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por jhermen Ver Post
                          Coloquei a questão porque se fosse um coupé, tratar-se-ia de um negócio justo.

                          Sendo uma berlina, o valor pedido está altamente inflacionado. A cotação de um veículo "coleccionável" sofre uma depreciação durante os primeiros 20 - 25 anos. Depois, e decorrente do estado da viatura, a sua procura/raridade no mercado, a cotação começa a subir até atingir o seu máximo. Arrisco mesmo dizer que o valor pedido por esse W124 300E - 24V nunca venha a atingir o valor agora pedido.

                          Se quiseres saber todos os extras com que a viatura saiu de fábrica em Sidelfingen, podes enviar mensagem com a matrícula ou VIN da mesma.
                          Não sei a matrícula dele! Mas passando lá outra vez, tomo nota e tiro-lhe uma foto!

                          Comentário


                            #14
                            Da série W124, e encarando uma eventual aquisição como um investimento, desde que adquirido pelo preço certo face ao estado do carro, os modelos com maior potencial de valorização serão os seguintes:

                            - Todos os cabrios (A124) independentemente da sua motorização. É lógico que os modelos com motorizações de 6 cilindros (300 e 320) terão um maior potencial de valorização.
                            - Os coupés (C124) onde vale a pena investir serão os modelos de 6 cilindros. As versões com 4 cilindros (200 e 220) não deverão variar muito a sua cotação face ao que é pedido hoje em dia.
                            - As berlinas (W124) com potencial de valorização futuro serão os modelos de 8 cilindros. Refiro-me aos 400E e 500E correspondentes à 2ª série, e, aos seus sucessores E420 e E500 (3ª série).
                            - As carrinhas com tracção às 4 rodas (4MATIC) também serão uma boa opção de investimento.

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por caditonuno Ver Post
                              1200€???

                              bruno, no outro dia vi um 725tds de 95 com telefone, lava faróis e tudo, à venda num stand. estava com 1 outro membro do fórum e o teu nome veio à baila. penso que foi na 2ª feira. cá estás tu a trocar o teu 6 em linha...
                              Cadito, há quanto tempo que não trocamos uma palavra!

                              Sim, é deste tipo de bombardeiros que eu gosto! E quanto custava por curiosidade esse 725?

                              Agora não penso em trocar o meu! Já lá tenho muito dinheiro e tempo perdido e como nunca me deixa ficar mal é para manter. Gostava, claro, de ter outro carro, para não estar sempre a enfiar-lhe kms. Mas... é para isso que eles foram feitos.

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
                                É bem verdade o que estão a dizer acerca dos coupés e dos cabrios.

                                São esses os modelos desta série que já se encontram numa fase ascendente de preços - lenta, mas segura.

                                As berlinas serão sempre menos valorizadas, mas as versões mais raras e desde que com poucos kms, originais e bem cuidadas, também já começam a apresentar valores estáveis.
                                Os 8000€ que pedem por este é o valor que tenho visto a pedirem pelos coupés, mas pelos mais curtos como o 200 e 220. 300 não se vêem tantos! E cabrios então ainda menos, o que é uma pena porque são lindos.

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por CarSalesMan Ver Post
                                  Se for um W124 coupé e tiver o histórico de manutenções na marca, vale os 8.000€.
                                  Tem o histórico ma marca! Tem é mais 2 portas.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por CarSalesMan Ver Post
                                    Pelo estado dos coletores, tem 150.000 kms mais qualquer coisita...
                                    Verdade! Aparenta ter mais kms e pior do que isso é que está todo alterado! O preço é sem dúvida convidativo, ainda mais sendo coupé, mas aquela frente, jantes, escapes, etc etc já me fariam ficar de pé atrás.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por brunosousa Ver Post
                                      Verdade! Aparenta ter mais kms e pior do que isso é que está todo alterado! O preço é sem dúvida convidativo, ainda mais sendo coupé, mas aquela frente, jantes, escapes, etc etc já me fariam ficar de pé atrás.
                                      Compreendo, mas talvez com a diferença de preços, consegues por o carro ao teu gosto, e sendo o coupe tem mais valor

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                                        #20
                                        Originalmente Colocado por brunosousa Ver Post
                                        Cadito, há quanto tempo que não trocamos uma palavra!

                                        Sim, é deste tipo de bombardeiros que eu gosto! E quanto custava por curiosidade esse 725?

                                        Agora não penso em trocar o meu! Já lá tenho muito dinheiro e tempo perdido e como nunca me deixa ficar mal é para manter. Gostava, claro, de ter outro carro, para não estar sempre a enfiar-lhe kms. Mas... é para isso que eles foram feitos.
                                        sinceramente já não me recordo, não prestei atenção ao preço. pensei que querias mesmo trocar o teu.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por brunosousa Ver Post
                                          Boa tarde.

                                          Tenho em vista um Mercedes 300E-24v de 1993 caixa manual dog leg com 130mil km, importado de Espanha em 1994. Todo original, preto, bancos em tecido cinzentos e ortopédicos, rádio becker grand prix, arcondicionado, vidros eléctricos à frente, pneu suplente original que nunca rolou, etc, etc. Está imaculado.

                                          O dono pede 8000€. Acham que os vale? Apesar de ser um carro muito interessante e raro, será que tem interesse para o futuro?
                                          É um vermelho?

                                          Se for acho um bocado caro. É pouco comum no nosso mercado, mas não é um carro raro.

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                                            #22
                                            que bela treta de carro.

                                            escape á bimbo, jantes de larilas e que nem são dessa série

                                            carros destes têm de estar originais, de outra forma perdem o valor e passam a ser mais um carro velho que gasta gasolina e polui o ambiente.




                                            Originalmente Colocado por sublime21 Ver Post

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                                              #23
                                              Originalmente Colocado por josemanuel Ver Post
                                              que bela treta de carro.

                                              escape á bimbo, jantes de larilas e que nem são dessa série

                                              carros destes têm de estar originais, de outra forma perdem o valor e passam a ser mais um carro velho que gasta gasolina e polui o ambiente.
                                              Verdade, mas felizmente neste exemplar são coisas (muito) facilmente reversíveis...

                                              Comentário


                                                #24
                                                os 300-24 são uma espécie relativamente rara em Portugal, tendo cx manual acaba por ser melhor para a maioria dos compradores.

                                                estando imaculado mesmo acho que vale pela conservação, comercialmente é sempre complicado.

                                                quanto mais para baixo for esse valor melhor, mas se nada tens a fazer nele e queres mesmo avança.

                                                se tiveres fotos e quiseres partilhar seria excelente


                                                Originalmente Colocado por brunosousa Ver Post
                                                Boa tarde.

                                                Tenho em vista um Mercedes 300E-24v de 1993 caixa manual dog leg com 130mil km, importado de Espanha em 1994. Todo original, preto, bancos em tecido cinzentos e ortopédicos, rádio becker grand prix, arcondicionado, vidros eléctricos à frente, pneu suplente original que nunca rolou, etc, etc. Está imaculado.

                                                O dono pede 8000€. Acham que os vale? Apesar de ser um carro muito interessante e raro, será que tem interesse para o futuro?

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  claro que sim, desde que gastes 2.000 euros ( panela e jantes )

                                                  mais que valores é para mim a indicação do tipo de dono que o carro teve.

                                                  quem inventa neste tipo de carros só pode ser forreta ou ter fraco gosto, de outra forma não vejo explicação para inventar dessa forma.


                                                  Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
                                                  Verdade, mas felizmente neste exemplar são coisas (muito) facilmente reversíveis...

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Boa máquina!

                                                    Talvez esteja demasiado caro..

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por josemanuel Ver Post
                                                      claro que sim, desde que gastes 2.000 euros ( panela e jantes )

                                                      mais que valores é para mim a indicação do tipo de dono que o carro teve.

                                                      quem inventa neste tipo de carros só pode ser forreta ou ter fraco gosto, de outra forma não vejo explicação para inventar dessa forma.
                                                      As jantes não me chocam, de todo, agora aquela panela só pode ter sido resultado de várias paragens cerebrais (desde quem o permitiu a quem o fez...)

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Eu não posso ver este tipo de carros, fico logo maluco. A sensação que deve ser ir na estrada com um avião destes. 230 cavalos debaixo do pé, num carro que ninguém dá nada por ele!

                                                        Se eu ficar com ele, seria na eventualidade de realizar dinheiro porque não dá para ter 2 carros e ter tanto dinheiro parado. Já me contentava com a experiência de o ter durante uns tempos, mas se de facto está caro, a probabilidade disso é muito baixa.

                                                        Vou lá passar outra vez e tiro-lhe uma foto.

                                                        Do que deu para ver não é preciso fazer-lhe nada!

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Sendo Sedan está muito caro ... 5/6 mil ...

                                                          Se fosse um coupe era outra brincadeira.

                                                          Tambem não vai valorizar como um coupe .

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            este tipo de carros é para muito poucos, pode ser que um dia consigas vender sem perder muito.

                                                            se estás a contar ganhar algum tens de o comprar mais barato para poderes dar uns mimos e vender daqui a uns tempos com algum lucro ou sem prejuízo.

                                                            os 230 cavalos não são assim tão explosivos, para isso tens o 320 que é mais redondo e anda mais com menos esforço.

                                                            a grande vantagem do 24V é o ronco mais agudo que faz em altas

                                                            eu já tive os 300-24 e 320 e recomendo de longe o 320.

                                                            Originalmente Colocado por brunosousa Ver Post
                                                            Eu não posso ver este tipo de carros, fico logo maluco. A sensação que deve ser ir na estrada com um avião destes. 230 cavalos debaixo do pé, num carro que ninguém dá nada por ele!

                                                            Se eu ficar com ele, seria na eventualidade de realizar dinheiro porque não dá para ter 2 carros e ter tanto dinheiro parado. Já me contentava com a experiência de o ter durante uns tempos, mas se de facto está caro, a probabilidade disso é muito baixa.

                                                            Vou lá passar outra vez e tiro-lhe uma foto.

                                                            Do que deu para ver não é preciso fazer-lhe nada!

                                                            Comentário

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