Grupo Fiat sem algumas peças para venda? Sem solução?

[bg1]

Boa noite caros foristas!

Sendo possuidor de um Lybra 1.9 JTD de 2001, pela 2ªa vez fui a uma oficina/vendedor autorizado Fiat e não há a peça que procurava já à venda!!!

Desta vez descobri que o tubo flexível de ar que liga da MAF ao turbo estava bastante roto. Desloquei-me imediatamente à oficina para me colocarem um tubo novo. Já não há!!! Também não remendavam. Solução arranjada por eles? Ir a uma loja da concorrência ver se havia o tubo! Às que fui não há!

Então mas um carro com 14 anos é assim tão velho que para repará-lo nalguns pontos tenha de lhe meter peças usadas???

Já é a 2ª vez que vou à oficina em Leiria e me mandam embora pois não há peças no EPER!

Não me queixo da simpatia de quem me atende, mas fico fulo pois só me apetece divulgar que a Fiat não presta. Então isto agora é assim? Carros com mais de 10 anos são lixo? Que raio de políticas europeias e nacionais que tanto protegem a chulice... Agora tem de se andar sempre de carro novo?

Gostaria que alguém me aconselhasse onde comprar o dito tubo, por favor. Pareceu-me igual ao do Alfa 156, com a referência EPER 60655888, mas na Fiat como me disseram que já não há, fico na dúvida.

Já pesquisei em lojas auto online, no ebay, etc, e não encontrei...

Obrigado pela atenção e cumprimentos!

Bruno.

[Fabulous]

Este motor foi muito usado por várias marcas e muitos modelos como o FIAT Stilo, Alfa 147, Alfa 156, Alfa 159, Opel Vectra, Astra, Saab 9-3, etc.. O tubo destes carros não será idêntico ao da tua Lybra?

[PugGT]

Nem eles contavam que esse motor durasse tanto tempo

[zecarlos405]

Nem eles contavam que esse motor durasse tanto tempo

LOL, eu tenho um FIAT, e apesar de normalmente não achar graça, até tiveste piada

Mas é um caso lixado, e acredito que não seja só na FIAT que isto aconteça.
A melhor solução será procurar na net (ebay, olx ou assim), ou então ir a uma sucata ... De certeza que se consegue arranjar isso!

[Rodal]

Se o concessionário de Leiria não consegue resolver o problema de um tubo de ar num veiculo de 2001, deves fazer queixa ao Importador da Marca, pois essa oficina não merece estar aberta, não tem profissionais, tem "substituidores de peças".

[caditonuno]

olha, num patamar diferente os saxos já não têm peças novas há uns 2 anos. só vendem as que ainda se encontram nas prateleiras, fabricar já não o fazem. descansa, não é só na tua lybra.

[Pastis]

Lisboa Av. De Berna, casa das borrachas fazem por medida.

[bg1]

Obrigado a todos pelas respostas!

Quanto aos automóveis compatíveis dentro do grupo Fiat e analisando pelo EPER, apenas o Alfa Romeo 156 me pareceu ter o mesmo tubo (apesar de na Fiat terem visto pelo EPER que já não se fabricava o tubo para o Lybra!). O 147, Marea, Stilo e Bravo são diferentes.

Fiz entretanto uma reclamação para a Lancia Portugal a informar do facto. Se e quando tiver resposta darei conhecimento aqui.

Será melhor reclamar para a Fiat Portugal? Ou Fiat Itália? Ou Lancia Itália?

Quanto a lojas de borrachas alguém conhece alguma em ou perto de Leiria que me faça isto?

Obrigado e cumprimentos!

Bruno.

[ctlopes]

Isso também já me aconteceu, no mesmo carro/carrinha, precisei do terceiro stop, fui á marca, já não existe e olha que já foi á dois anos

Tive que comprar no OLX, usada, mas funciona ;)

[Ruie34]

No grupo Fiat é relativamente normal acontecer, principalmente em modelos/versões menos vendidos... Antes o importador ainda suprimia essas necessidades indo a Sacavém (aos sucateiros) comprar usadas, empacotar e vender como novas.

[guisas]

Em Portugal ainda há umas boas lojas de borrachas:

Além das Borrachas Berna, ainda há a Plastiborracha e a Ralpi. A Macos também.

Depois tens a Metalcaucho. Mas é de espanhois e os gajos andam a tirar-nos a água.....não lhes compro mais nada.

Para italianos tens os tipos da Bertoricambi.

E os especialistas malospa.it (Malo S.p.a. em itália).

Não sei se esta informação que aqui deixo pode ser considerada como publicidade. Se sim, por favor apaguem este post.

Se não, é o conjunto de distribuidores de borrachas que há poucos dias tive de bater à procura de de um simples passa fios.

Se alguém tiver outros, é bom que divulgue pois faz sempre falta.

[Pedro303]

Eu gosto dos carros do grupo, mas nao concordo com a politica deles... para o meu punto de 2001 já não têm os tubos do A/C... Se eu tiver um pequeno toque e parta algum, já estou a ver o filme

[ciber007]

As marcas são obrigadas a manter disponibilidade de peças por 10 anos. A partir daí, depende da politica da marca ou do stock. A situação aqui relatada acontece na esmagadora maioria das construtoras, não é só com a Fiat.

Por acaso também reparei da última vez que mexi debaixo do capot que esse tubo está a abrir mas não fazia ideia que era assim tão dificil de arranjar. Estou a ver disso ao pontapé (e novos!) no Ebay.

[Mrodrigues]

Para choques traseiro para alfa 156 também já não há.

[Rodal]

Para choques traseiro para alfa 156 também já não há.

Toma lá 3: http://www.ebay.it/itm/ALFA-ROMEO-15...item43cfe1ffa0

[balao]

Tens aqui tubos de borracha para varias marcas, e fiat também

http://www.borrachasmgo.com/products/list?cat_id=2075

[balao]

Para choques traseiro para alfa 156 também já não há.

http://www.custojusto.pt/porto/pecas...zeiro-11665933

[Ruie34]

Toma lá 3: http://www.ebay.it/itm/ALFA-ROMEO-15...item43cfe1ffa0

A questão é... tens um Alfa 156, páras a um stop/semáforo/passadeira, eu bato-te na traseira.... Metes o carro no concessionário e eles vão ao ebay comprar um pára-choques

[balao]

A questão é... tens um Alfa 156, páras a um stop/semáforo/passadeira, eu bato-te na traseira.... Metes o carro no concessionário e eles vão ao ebay comprar um pára-choques

Rui se o importador em PT não consegue arranjar peças, só têm mais que desenrascar a situação, não é o mais sensato mas na falta de melhor. Também não me parece sensato nas marcas carros apartir dos 10/15 anos deixarem de serem produzidas peças, no minimo poderia haver uma produção de peças continua, nem que fosse marca branca.

Em todo o caso a marca poderia informar o cliente que não vão ter stocks de peças

[Rodal]

A questão é... tens um Alfa 156, páras a um stop/semáforo/passadeira, eu bato-te na traseira.... Metes o carro no concessionário e eles vão ao ebay comprar um pára-choques

Mas quem te disse que o Concessionário não consegue arranjar a peça!?

O Eper no nosso caso só dá a disponibilidade em Portugal, julgo que no caso da Fiat é a disponibilidade no armazém central de peças em Espanha, alguém da Fiat que confirme. A disponibilidade em Itália é outra coisa.

Se formos a isso, nunca compres viaturas Coreanas. Ou Japonesas que não tenham armazém de peças na Europa.

Um amigo bateu feio com o novo modelo da pickup Mitsubishi, esteve 6 meses a reparar por falta de peças do novo modelo na Europa, e depois consumíveis existe tudo, outras peças que pouco se gastam, ninguém faz stock.

[Ruie34]

Mas quem te disse que o Concessionário não consegue arranjar a peça!?

O Eper no nosso caso só dá a disponibilidade em Portugal, julgo que no caso da Fiat é a disponibilidade no armazém central de peças em Espanha, alguém da Fiat que confirme. A disponibilidade em Itália é outra coisa.

Se formos a isso, nunca compres viaturas Coreanas. Ou Japonesas que não tenham armazém de peças na Europa.

Um amigo bateu feio com o novo modelo da pickup Mitsubishi, esteve 6 meses a reparar por falta de peças do novo modelo na Europa, e depois consumíveis existe tudo, outras peças que pouco se gastam, ninguém faz stock.

Não tinha percebido isso. Percebi que não haveria mesmo.

Tenho dois japunas, , um montado em Espanha (1995) e o outro na terra mãe (2001) (VIN JT**********...) mas que também era montado no UK. Julgo que o fornecimento de peças a tempo e horas está assegurado. Pelo menos para o Toyota pôs-se a hipótese de precisar de uma centralina nova e demorava 2 ou 3 dias a chegar já devidamente programada. Felizmente não precisei nada...

[Rodal]

Não tinha percebido isso. Percebi que não haveria mesmo.

Tenho dois japunas, , um montado em Espanha (1995) e o outro na terra mãe (2001) (VIN JT**********...) mas que também era montado no UK. Julgo que o fornecimento de peças a tempo e horas está assegurado. Pelo menos para o Toyota pôs-se a hipótese de precisar de uma centralina nova e demorava 2 ou 3 dias a chegar já devidamente programada. Felizmente não precisei nada...

Toyota e Nissan têm armazém de peças na Europa.

[darkwings]

Aconteceu-me precisamente o mesmo. alfa 166, 2.4 JTD, tubo que vai do intercooler até a admissão rasgado, com a respectiva falta de potencia e excesso de fumo. Ebay, tubo custa cerca de 175€. Fui a uma loja de peças, a partida vai arranjar do 2.4 20v, que supostamente é igual, a um preço mais simpático de 50 e poucos €. Original já não há nada. Amanhã também confirmo se resultou ou não.

[Mrodrigues]

Obrigado a todos quantos se disponibilizaram a tratar de arranjar para-choques, era mero comentário, o último que levou foi dificílimo de arranjar e alertaram-me que da próxima...

[Akagi]

Toyota e Nissan têm armazém de peças na Europa.

A MAZDA, tem o seu deposito central de peças para toda a Europa na Belgica.

[trepkos]

A MAZDA, tem o seu deposito central de peças para toda a Europa na Belgica.

E pelo que percebi ainda arranjam peças novas para os modelos mais antigos como os 323, não são é baratas. ..

[bg1]

Caríssimos, obrigado a todos pelas respostas, inclusivé à resposta privada do eblase com o nome duma loja online muito conhecida que infelizmente não tem a peça!

Já vi nos sites todos aqui referenciados e nada se parece com o que preciso...

Caro darkwings, gostaria então de saber o resultado, por favor!

Seguem as imagens:











Obrigado e cumprimentos e boa noite e bom dia!

Bruno

[darkwings]

No meu caso encaixou! Não era bem igual, era uns cms mais curto na parte de cima, mas consegui encaixar. Foi de um JTD 2.4 20V. Foi o homem da fiat que deu a dica, que costuma desenrascar dessa maneira. Tenta ver mesmo numa oficina, se aconteceu com mais alguem e como safaram. E cuidado com os preços da net. O tubo que comprei, e custou 53€, no ebay ia para 175€. O meu era de origem.

O meu não era esse tubo. O teu não está em pressão. No meu foi o tubo que vai do intercooler a admissão, que fica já em pressão.

[LuisMiguel]

Tens PM.

[bg1]

Boa noite! E bom dia!

Obrigado aos que responderam aqui ou por PM! Depois coloco aqui o resultado deste dilema!

Hoje desloquei-me a nova loja de peças auto, foram ao PC, viram o EPER e não vendem porque a Fiat já não fabrica! Isto numa loja de peças automóvel "universal"!

Questão: alguém sabe como colocar as fotos (se for possível) visíveis a todos os que visitarem um tópico (neste caso este)? Já andei nas FAQs e não encontrei... Apenas encontrei que isso é possível em álbuns, o que não é o pretendido. Isto porque se desligar a sessão aqui no fórum também não consigo ver as imagens que aqui inseri para todos verem!

Obrigado e cumprimentos!

Bruno.