Seat Leon 1.4 16V "Morreu" completamente

[Soaresdossantos]

Bom dia,
Tenho um Seat Leon 1.4 16 V de Junho de 2002 com 210.000 Km´s a gasolina.

Na passada sexta feira, sai do trabalho, fui lavar o carro e depois de uma curta viagem (10 minutos), estacionei e já não consegui ligar mais o carro.

Nas primeiras tentativas para meter o carro a trabalhar, ouvia-se um som e a luz "service" no painel de instrumentos acendia, mas o carro não ligava, nem fazia qualquer barulho de arranque.
Pensei que fosse bateria e ligamos os cabos, mas continuou a não pegar.
Chamei o reboque e quando chegou, o Sr. do reboque garantiu-me que era bateria e disponibilizou-se a montar uma bateria nova no carro. Depois de substituir a bateria, o problema manteve-se.

O carro neste momento não acende qualquer luz do painel de instrumentos, no entanto os vidros eléctricos e o rádio funcionam.

Disseram-me que podia ser um de três problemas:
- Fusível principal que foi à vida
- Problema no canhão da ignição
- Problema com a centralina

Está neste momento no mecânico para ver se encontram o problema.

Gostava de saber se já aconteceu isto a alguém que me possa ajudar o que se passou
Obrigado

[JamesOliver]

Possivelmente será mesmo da centralina!

[JonasPower]

há de ser, mas lembro-me que um Mégane daqui tinha uma vez estragado o canhão da ignição, mesmo no sítio onde a chave penetra o canhão.

[eblase]

Fusível pifado..

[JonasPower]

mas não faço minima ideia do que foi aí. a chave, se rodar totalmente, é só demontar o canhão e ver a integridade dos fios, mas a dos fusíveis. o "mécanico" há de tratar disso

[Soaresdossantos]

Acabo de falar com o mecânico.
Disse-me que quando chegou à oficina esta manhã, tentou meter o carro a trabalhar e nada...
Começaram a desmontar a ignição e voltaram a meter a chave e as luzes do painel de instrumentos acenderam, mas o carro continuava a não pegar.
Continuaram a desmontar e de repente o carro já pega.
O mecânico suspeita que tenha sido o contacto da ignição que foi à vida e vai substitui-lo.
Será que isto resolve o problema?

[claudioribeiro]

Não deixaste cair a chave a água? Podia ter desprogramado por algum motivo porque a chave tem um chip que faz contacto com a ignição para proceder ao arranque do motor. Digo isto porque já aconteceu a um familiar.

[JonasPower]

Bom ponto claudioribeiro, talvez a falha seja mesmo na chave. Porque não tentar com a suplente?

[eblase]

Mas para isso dava um aviso no painel e pelo que o user descreve, tal não acontece.

[claudioribeiro]

Pode não acontecer, o Clio que aconteceu isso tinha computador de bordo e não detectou que era do chip.

[Road66]

No meu, ao colocar uma chave com problemas no chip faz tudo menos ligar o carro. Nota: não é um seat.

[Joaobernardo]

Olha que a correia de distribuição pode ter cedido, aconteceu recentemente a um amigo nu Megane, todos esse sintomas, verificaram "tudo", até que um se lembrou de ir a correia que estava partida e motor pufff.

[VMPM]

Ainda bem que o problema na é na Centralina, senão iria ser bastante caro de resolver.

Em princípio, fazendo o que o mecânico vai fazer já deves ficar com o problema resolvido.

[templario]

distribuidor?