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**VMPM** · 24 June 2015, 17:48

Das opções que colocaste, o VW Polo para mim é a melhor opção, fiável, económico, de manutenção barata...

Das outras opções, fugia dos Puntos e o Honda Civic, já deve estar alterado, portanto no futuro podes vir a ter problemas.

**touromelga** · 24 June 2015, 18:09

bem realmente das opções meteste, o polo é a melhor opção, o civic está todo original sem modificações, mas é de 96 logo precisas algo de 2000 para frente fica descartado, os fiat escolheste a dedo, são todos já xunados o amarelo então só tem em 15 anos 14k km's lá que sejam 140k km's...

no entanto com esse orçamento é complicado arranjar algo melhorzinho, pois algo melhor tinhas de te amandar para orçamentos na entre os 3000\4000€, assim torna-se complicado...

tens aqui outras opções:
http://www.standvirtual.com/carros/a...1-XT/P8417899/'
http://www.standvirtual.com/carros/a...ickS/P8358055/
http://www.standvirtual.com/carros/a...fort/P8363773/
http://www.standvirtual.com/carros/a...mera/P8416571/
http://www.standvirtual.com/carros/a...S-AC/P8392369/
http://www.standvirtual.com/carros/a...rend/P8410903/

**antonio180** · 24 June 2015, 18:23

Originalmente Colocado por touromelga Ver Post

bem realmente das opções meteste, o polo é a melhor opção, o civic está todo original sem modificações, mas é de 96 logo precisas algo de 2000 para frente fica descartado, os fiat escolheste a dedo, são todos já xunados o amarelo então só tem em 15 anos 14k km's lá que sejam 140k km's...

no entanto com esse orçamento é complicado arranjar algo melhorzinho, pois algo melhor tinhas de te amandar para orçamentos na entre os 3000\4000€, assim torna-se complicado...

tens aqui outras opções:
http://www.standvirtual.com/carros/a...1-XT/P8417899/'
http://www.standvirtual.com/carros/a...ickS/P8358055/
http://www.standvirtual.com/carros/a...fort/P8363773/
http://www.standvirtual.com/carros/a...mera/P8416571/
http://www.standvirtual.com/carros/a...S-AC/P8392369/
http://www.standvirtual.com/carros/a...rend/P8410903/

o nissan almera até me parece bomzinho. este aqui então devo tirar das opçoes certo ? http://www.standvirtual.com/carros/a...-HGT/P8399877/

**Zakoo** · 24 June 2015, 19:12

http://www.standvirtual.com/carros/a...Base/P8349111/
ou um mais barato mas aparentemente em pior estado e com mais kms
http://www.standvirtual.com/carros/a...l-AC/P8366525/

Tive um corolla de 1998 como primeiro carro e gostei muito dele. Motor muito fiavél que não puxa truques como deixar o carro descaír demasiado numa subida inclinada. Hoje, 10 anos depois de comprado, ainda não teve uma unica avaria inesperada, só foi ao mecânico para a manutenção programada pela toyota (sem contar com acidentes)

Postei este porque para além de gostar pessoalmente dele também tem ligeiramente mais cavalos do que os que normalmente consegues arranjar por estes preços

**touromelga** · 24 June 2015, 19:33

Originalmente Colocado por antonio180 Ver Post

o nissan almera até me parece bomzinho. este aqui então devo tirar das opçoes certo ? http://www.standvirtual.com/carros/a...-HGT/P8399877/

não percebeste das tuas opções é os fiat's todos só se aproveita o vw polo e o honda(mas este derivado a idade que teem não dá para andares em lisboa), percebeste agora...

agora das opções todas que postei são todas boas, é claro que o nissan almera de todos é o que chama mais a atenção, agora é escolheres e equacionares as coisas...

**caditonuno** · 24 June 2015, 22:39

com "aspecto de racing" se tivesses 3000€ tinha o carro quase ideal para ti, é pena ser em tabuaço e ser mesmo do ano 2000:

http://tabuaco-tabuaco.olx.pt/peugeot-206-iid-476959937

mas ainda estás a tempo de te meteres no autocarro e ires lá comprá-lo!

**antonio180** · 25 June 2015, 12:06

Originalmente Colocado por caditonuno Ver Post

com "aspecto de racing" se tivesses 3000€ tinha o carro quase ideal para ti, é pena ser em tabuaço e ser mesmo do ano 2000:

http://tabuaco-tabuaco.olx.pt/peugeot-206-iid-476959937

mas ainda estás a tempo de te meteres no autocarro e ires lá comprá-lo!

Muito bom , pensa ser mesmo em tabuaço . mas já vi outros parecidos á venda em lisboa por volta dos 2900~ nao sei é se sao carros fiáveis . se dão muitos problemas a nivel de mecânica ou nao

**caditonuno** · 25 June 2015, 12:37

se for o 1600cc não deve dar e é o que tu encontras. precisa, isso sim, de uma boa revisão antes de o pores a andar. este 2000cc anda um cc na minha zona, também importado. é quase caso único no nosso país.

**antonio180** · 27 June 2015, 19:16

Originalmente Colocado por touromelga Ver Post

bem realmente das opções meteste, o polo é a melhor opção, o civic está todo original sem modificações, mas é de 96 logo precisas algo de 2000 para frente fica descartado, os fiat escolheste a dedo, são todos já xunados o amarelo então só tem em 15 anos 14k km's lá que sejam 140k km's...

no entanto com esse orçamento é complicado arranjar algo melhorzinho, pois algo melhor tinhas de te amandar para orçamentos na entre os 3000\4000€, assim torna-se complicado...

tens aqui outras opções:
http://www.standvirtual.com/carros/a...1-XT/P8417899/'
http://www.standvirtual.com/carros/a...ickS/P8358055/
http://www.standvirtual.com/carros/a...fort/P8363773/
http://www.standvirtual.com/carros/a...mera/P8416571/
http://www.standvirtual.com/carros/a...S-AC/P8392369/
http://www.standvirtual.com/carros/a...rend/P8410903/

se conseguisse esticar o orçamento ate aos 3000/4000 quais achas que seriam as melhores opções ??

Enviado do meu XT1068 através de Tapatalk

**Bazungas** · 28 June 2015, 01:17

Quase que escorrego no azeite do peugeot

**touromelga** · 28 June 2015, 15:57

Originalmente Colocado por antonio180 Ver Post

se conseguisse esticar o orçamento ate aos 3000/4000 quais achas que seriam as melhores opções ??

Enviado do meu XT1068 através de Tapatalk

**balao** · 28 June 2015, 17:23

Queres saber a minha modesta opinião, esquece carros com grandes "paneleirices" (direção assistida, abs, e mais não sei que) eu sou defensor que na condução a obtenção de carro deveria ser progressiva, isto claro está com está com o poder de compra de cada 1, mas é impressionante a quantidade de recem encartados já com brutos carros, e para estacionar parecem umas flores de estufa que têm medo de riscar ou de ir ao passeio(todos temos) mas naquele caso especifico porque não foi buscar algo que pudesse riscar ou bater e não sentisse tanto na carteira.

O meu 1º carro foi um simples fiesta 94 sem DA, ABS, nem vidros elétricos, e deu para perceber que na escola é tudo um mar de rosas, vindo para a rua sozinho é que são elas, até deu para entender um pouco de mecânica, aquilo era pura e dura, depois lá comprei o 2º carro um de 2004 com tudo do bom e do melhor, mas tudo é base de elétronica, depois a vida não correu como se deseja e tive despachar e lá fui buscar um 106, só com DA, é assim a vida. Mas muitos dos recem encartados nem devem saber como fazer ABS num carro sem o dito cujo.

**touromelga** · 28 June 2015, 19:38

Originalmente Colocado por balao Ver Post

Queres saber a minha modesta opinião, esquece carros com grandes "paneleirices" (direção assistida, abs, e mais não sei que) eu sou defensor que na condução a obtenção de carro deveria ser progressiva, isto claro está com está com o poder de compra de cada 1, mas é impressionante a quantidade de recem encartados já com brutos carros, e para estacionar parecem umas flores de estufa que têm medo de riscar ou de ir ao passeio(todos temos) mas naquele caso especifico porque não foi buscar algo que pudesse riscar ou bater e não sentisse tanto na carteira.

O meu 1º carro foi um simples fiesta 94 sem DA, ABS, nem vidros elétricos, e deu para perceber que na escola é tudo um mar de rosas, vindo para a rua sozinho é que são elas, até deu para entender um pouco de mecânica, aquilo era pura e dura, depois lá comprei o 2º carro um de 2004 com tudo do bom e do melhor, mas tudo é base de elétronica, depois a vida não correu como se deseja e tive despachar e lá fui buscar um 106, só com DA, é assim a vida. Mas muitos dos recem encartados nem devem saber como fazer ABS num carro sem o dito cujo.

tenho de concordar contigo, tirei a carta em carros que hoje são classicos, não tinham nada, direcção assitida, vidros eletricos, ar condicionado, conforto esqueçam lá isso, e depois tive sempre carros no mesmo sistema e não morri, tal como tu o primeiro carro que comprei melhorzinho cheio de electronica durante 5 anos perdi a conta as vezes que fui a oficina reparar coisas e sempre a deslargar forte e feio€€€€, até chegou a uma altura foi a gota de agua, ficou decidido não gasto mais dinheiro no carro o proximo problema vai de vela, aguentou mais 2 anos, já precisava de enbreagem, escape podre, travões e discos, e mais a revisão de rotina, ou seja feitas as contas o dinheiro que tinha de largar na oficina já era maior que o carro valia, resumindo, no mês da inspecção, a uma sexta feira nem pensei duas vezes fui ao stand onde custumo comprar os carros, estava lá uma ford focus mk2.5 1.6 tdci titaniumX full extras, falei lá com o dono, ele a noite telefono-me deu luz verde para ir lá no dia seguinte fazer um teste drive, assim foi , entreguei o meu por 1500€ ele ainda me ofereceu as transferencias de nome(160 aereos, pois tinha reserva de propriedade no meu livrete e eram 90€ só para tirar a reserva, fiquei eu a ganhar), aquilo foi tratado tudo de manhã, a tarde foi só lá ir deixar um e levar a outra, na segunda fiz tranferencia, e fui lá para ele ficar com uma copia do comprovativo da transferencia, ao fim de 8 dias já tinha os documentos, e já lá vão 3 anos e nada de problemas, só as revisões de rotina e siga não podia estar mais contente...

agora voltando aos recem encartados, pois é natural que queiram logo bombas novas para andar ai, andam a tirar carta em carros que eu nem sei como as escolas se aguentam, bmw serie 1, volvos, nissans, porches cayens, etc, depois já veem influenciados da escola, logo um chasso para as primeiras voltas não serve, tem de ser logo algo potente, confortável e que dê nas vistas, e mais recente possivel...

se lhes dessemos um carro de finais de 70 ou epoca de 90, nem conseguiam por o carro a andar, e andar por ai sem direcção assistida, é a vida, no meu tempo ter um carro é que interessava o resto era comversa, hoje já não pode ser, são esquesitos e não é qualquer coisa que serve...

**antonio180** · 28 June 2015, 19:48

Originalmente Colocado por balao Ver Post

Queres saber a minha modesta opinião, esquece carros com grandes "paneleirices" (direção assistida, abs, e mais não sei que) eu sou defensor que na condução a obtenção de carro deveria ser progressiva, isto claro está com está com o poder de compra de cada 1, mas é impressionante a quantidade de recem encartados já com brutos carros, e para estacionar parecem umas flores de estufa que têm medo de riscar ou de ir ao passeio(todos temos) mas naquele caso especifico porque não foi buscar algo que pudesse riscar ou bater e não sentisse tanto na carteira.

O meu 1º carro foi um simples fiesta 94 sem DA, ABS, nem vidros elétricos, e deu para perceber que na escola é tudo um mar de rosas, vindo para a rua sozinho é que são elas, até deu para entender um pouco de mecânica, aquilo era pura e dura, depois lá comprei o 2º carro um de 2004 com tudo do bom e do melhor, mas tudo é base de elétronica, depois a vida não correu como se deseja e tive despachar e lá fui buscar um 106, só com DA, é assim a vida. Mas muitos dos recem encartados nem devem saber como fazer ABS num carro sem o dito cujo.

é por isso que estou á procura de um usado com ja alguns km´s em cima.... se pudesse tmbm comprava mais antigo , mas devido as leis em vigor nao posso comprar o carro anterior a 2000... e se posso tenho a possibilidade de escolher um carro que goste dentro do meu orçamento , porque nao o ei de fazer ?? se calhar nao é boa ideia comprar um carro com essas "paneleirices" que dizes. mas pronto irei aprender com os meus erros, ja que o carro tmbm irá sair do meu "trabalho" .

**balao** · 28 June 2015, 20:06

Originalmente Colocado por touromelga Ver Post

tenho de concordar contigo, tirei a carta em carros que hoje são classicos, não tinham nada, direcção assitida, vidros eletricos, ar condicionado, conforto esqueçam lá isso, e depois tive sempre carros no mesmo sistema e não morri, tal como tu o primeiro carro que comprei melhorzinho cheio de electronica durante 5 anos perdi a conta as vezes que fui a oficina reparar coisas e sempre a deslargar forte e feio€€€€, até chegou a uma altura foi a gota de agua, ficou decidido não gasto mais dinheiro no carro o proximo problema vai de vela, aguentou mais 2 anos, já precisava de enbreagem, escape podre, travões e discos, e mais a revisão de rotina, ou seja feitas as contas o dinheiro que tinha de largar na oficina já era maior que o carro valia, resumindo, no mês da inspecção, a uma sexta feira nem pensei duas vezes fui ao stand onde custumo comprar os carros, estava lá uma ford focus mk2.5 1.6 tdci titaniumX full extras, falei lá com o dono, ele a noite telefono-me deu luz verde para ir lá no dia seguinte fazer um teste drive, assim foi , entreguei o meu por 1500€ ele ainda me ofereceu as transferencias de nome(160 aereos, pois tinha reserva de propriedade no meu livrete e eram 90€ só para tirar a reserva, fiquei eu a ganhar), aquilo foi tratado tudo de manhã, a tarde foi só lá ir deixar um e levar a outra, na segunda fiz tranferencia, e fui lá para ele ficar com uma copia do comprovativo da transferencia, ao fim de 8 dias já tinha os documentos, e já lá vão 3 anos e nada de problemas, só as revisões de rotina e siga não podia estar mais contente...

agora voltando aos recem encartados, pois é natural que queiram logo bombas novas para andar ai, andam a tirar carta em carros que eu nem sei como as escolas se aguentam, bmw serie 1, volvos, nissans, porches cayens, etc, depois já veem influenciados da escola, logo um chasso para as primeiras voltas não serve, tem de ser logo algo potente, confortável e que dê nas vistas, e mais recente possivel...

se lhes dessemos um carro de finais de 70 ou epoca de 90, nem conseguiam por o carro a andar, e andar por ai sem direcção assistida, é a vida, no meu tempo ter um carro é que interessava o resto era comversa, hoje já não pode ser, são esquesitos e não é qualquer coisa que serve...

O meu 2º carro o melhorzito ainda durou 3 anos na mão, problemas, desemprego pelo o meio, e foi a gota de agua, até que vou fazer 2 anos com o 106, mas compreende-se o facto dos recem encartados comprarem altas bombas, as escolas dão o exemplo, nas escolas deveriam até terem carros a gasolina para dar aulas, o fiesta, pela idade que tinha, não se poderia pedir grande coisa, deveria ter os segmentos gastos visto que libertava fumo azulado, em contrapartida usava oleo de viscosidade mais alta. Mas foi um carro nunca me deixou ficar apeado e de pouca manutenção (bateria, manutenção do rotina, rotula direção, calços e nada mais) e lá durou 1 ano e meio até que comprei o "desterro" do 2º carro, 1 megane 1.5, que foi um poço de dinheiro gastos em reparações, a ultima avaria foi o radiador do oleo, despachei-o depois de 3 anos a gastar dinheiro e fui buscar o 106 vai fazer 2 anos, não é o melhor carro possivel mas estou contente.

**touromelga** · 28 June 2015, 20:30

Originalmente Colocado por antonio180 Ver Post

é por isso que estou á procura de um usado com ja alguns km´s em cima.... se pudesse tmbm comprava mais antigo , mas devido as leis em vigor nao posso comprar o carro anterior a 2000... e se posso tenho a possibilidade de escolher um carro que goste dentro do meu orçamento , porque nao o ei de fazer ?? se calhar nao é boa ideia comprar um carro com essas "paneleirices" que dizes. mas pronto irei aprender com os meus erros, ja que o carro tmbm irá sair do meu "trabalho" .

eu comprendo-te nessa parte de carros para ir a lisboa acima de ano 2000, , e mais tarde ão de subir a proibição mais uns anos, e lá está o pessoal com carros de 2000 entalado outravez, felismente quem vive fora de lisboa e raramente vai a lisboa, nem se chateia com isso compram um chasso e andam descançadas, tenho o mesmo problema que tu logo tive de ir para algo mais recente, e se correr bem há de durar muitos e bons anos....

e sim como és recem encartado, ainda tens de aprender muito sobre o que é andar na estrada no dia a dia, e nas condições mais adversas, isso já são coisas que tens de ser tu a aprender a medida que vais conduzindo no dia a dia, coisas que não se aprendem na escola...

**antonio180** · 28 June 2015, 20:35

Originalmente Colocado por touromelga Ver Post

eu comprendo-te nessa parte de carros para ir a lisboa acima de ano 2000, , e mais tarde ão de subir a proibição mais uns anos, e lá está o pessoal com carros de 2000 entalado outravez, felismente quem vive fora de lisboa e raramente vai a lisboa, nem se chateia com isso compram um chasso e andam descançadas, tenho o mesmo problema que tu logo tive de ir para algo mais recente, e se correr bem há de durar muitos e bons anos....

e sim como és recem encartado, ainda tens de aprender muito sobre o que é andar na estrada no dia a dia, e nas condições mais adversas, isso já são coisas que tens de ser tu a aprender a medida que vais conduzindo no dia a dia, coisas que não se aprendem na escola...

esperemos que sim! Aquele subaru impreza que puseste é pena ter pouca informação . sempre foi dos meus carros preferidos , mas 4500euros ... parece-me que algo nao deve estar bem. O hyundai 1.6 coupe também era uma das minhas opções apenas nao sei se sao carros fiaveis a nivel de mecanica e assim

**touromelga** · 28 June 2015, 20:39

Originalmente Colocado por balao Ver Post

O meu 2º carro o melhorzito ainda durou 3 anos na mão, problemas, desemprego pelo o meio, e foi a gota de agua, até que vou fazer 2 anos com o 106, mas compreende-se o facto dos recem encartados comprarem altas bombas, as escolas dão o exemplo, nas escolas deveriam até terem carros a gasolina para dar aulas, o fiesta, pela idade que tinha, não se poderia pedir grande coisa, deveria ter os segmentos gastos visto que libertava fumo azulado, em contrapartida usava oleo de viscosidade mais alta. Mas foi um carro nunca me deixou ficar apeado e de pouca manutenção (bateria, manutenção do rotina, rotula direção, calços e nada mais) e lá durou 1 ano e meio até que comprei o "desterro" do 2º carro, 1 megane 1.5, que foi um poço de dinheiro gastos em reparações, a ultima avaria foi o radiador do oleo, despachei-o depois de 3 anos a gastar dinheiro e fui buscar o 106 vai fazer 2 anos, não é o melhor carro possivel mas estou contente.

pois comprendo, e sei bem que um carro sem dependencia de electronica é a melhor coisa que há, manutenções baratinhas e uma pessoa nem se chateia, infelismente tambem sou daqueles que teem de ir a lisboa tive de comprar carro acima de 2000 novamente, só inventam leis da treta...

mas ando a ponderar comprar chasso só para matar as saudades, e o prazer de conduzir um carro a carburador, e nada de injecções, uma coisa que uma pessoa pisa ali o acelarador e mete uma mudança abaixo e ai vamos nada nós, tudo a tremer, parece que vamos a 200 a hora e não vamos a mais de 70\80km\h, isto é que dava gozo nos carros velhos...

**touromelga** · 28 June 2015, 20:49

Originalmente Colocado por antonio180 Ver Post

esperemos que sim! Aquele subaru impreza que puseste é pena ter pouca informação . sempre foi dos meus carros preferidos , mas 4500euros ... parece-me que algo nao deve estar bem. O hyundai 1.6 coupe também era uma das minhas opções apenas nao sei se sao carros fiaveis a nivel de mecanica e assim

bem o subaru por aquele preço não deve de ser nada de mais a versão base, com um body kit metido e jantes a condizer e pronto tens um carro igual aos de rali, e sendo a gasolina desvaloriza bastante, pois se fosse um subaru com o motor de competição, juntavas um mais um zero no final dos 4500, quando ao hyundai tambem é uma boa aposta, mas tens de perder um bocado e telefonar a pedir informações ao vendedor e ir ver com os proprios olhos e fazer um teste drive, pela net não dá para ver tudo, se tiver alguem conhecido na area de mecanica era o melhor para deslocar contigo e dar uma opinião mais concreta...

**antonio180** · 28 June 2015, 21:16

Originalmente Colocado por touromelga Ver Post

bem o subaru por aquele preço não deve de ser nada de mais a versão base, com um body kit metido e jantes a condizer e pronto tens um carro igual aos de rali, e sendo a gasolina desvaloriza bastante, pois se fosse um subaru com o motor de competição, juntavas um mais um zero no final dos 4500, quando ao hyundai tambem é uma boa aposta, mas tens de perder um bocado e telefonar a pedir informações ao vendedor e ir ver com os proprios olhos e fazer um teste drive, pela net não dá para ver tudo, se tiver alguem conhecido na area de mecanica era o melhor para deslocar contigo e dar uma opinião mais concreta...

Também tinha em mente levar alguem comigo qe percebesse de mecanica para me dar algum apoio na escolha do carro. Quantos aos alfa romeo , tens experiencia com algum ? disseram-me que apesar de serem bons carros precisavam de bastante "cuidados" e manutenção

**touromelga** · 28 June 2015, 21:30

é assim a alfa romeu não são assim tão maus como querem fazer crer, já trazem a fama dos modelos dos anos 90 pronto já não prestão na cabeça de muitos, segundo sei são bons carros e naturalmente a nivel de manutenções é o normal como qualquer marca, vejo ai tantos a andar, desde modelos actback, sedan's e carrinhas, se não prestassem não se viam tanto como se veem, por isso não acredites em tudo o que Lês ou te dizem, pois muita gente as vezes é dizer mal por dizer em razão nenhuma para tal...

e sim como te disse o ideal mesmo é arranjares alguem com conhecimentos em mecanica e irem os dois ver pessoalmente uns carros e ver como a coisa corre...

**antonio180** · 12 August 2015, 00:57

Originalmente Colocado por touromelga Ver Post

é assim a alfa romeu não são assim tão maus como querem fazer crer, já trazem a fama dos modelos dos anos 90 pronto já não prestão na cabeça de muitos, segundo sei são bons carros e naturalmente a nivel de manutenções é o normal como qualquer marca, vejo ai tantos a andar, desde modelos actback, sedan's e carrinhas, se não prestassem não se viam tanto como se veem, por isso não acredites em tudo o que Lês ou te dizem, pois muita gente as vezes é dizer mal por dizer em razão nenhuma para tal...

e sim como te disse o ideal mesmo é arranjares alguem com conhecimentos em mecanica e irem os dois ver pessoalmente uns carros e ver como a coisa corre...

Sei que já passou algum tempo.. Mas depois de pesquisar bastante e de me ter informado o melhor possível estou agora com duas opções em mente
:honda civic 1.5iLS
:fiat punto 1.2 16v
Sei que são carros bastante diferentes mas será que me podiam dar opiniões, obrigado.

Enviado do meu XT1068 através de Tapatalk

**Miguelspc** · 12 August 2015, 01:42

Sao ambos fiaveis mas o civic é superior !

Mais potencia , mais economico , mais carro ( segmento C )

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