Perda de Potência - Velas

[silence]

Viva,

Tenho um fiat punto de 1999 a gasolina 1.2 60 cv.

Gostaria de mudar as velas e os tubos, para ver se esta situação da perda de potência se resolve.

Estava a pensar mandar vir do site mister-auto, mas não consigo perceber a diferença ou quais são melhores:

- http://www.mister-auto.pt/pt/velas-d...2751_g686.html

3 polos? 1 polo? e a medida da rosca?

Agradeço desde já as possíveis respostas.

Cumps,

[VMPM]

Como é que sabes que a perda de potência é derivado das velas?

[eblase]

Ou pelos cabos..?

[silence]

Como sabes que a perda de potência é derivado das velas?

Não sei, mas pelo que me disseram, e pelos sintomas, aparenta ser isso....

[VMPM]

Não sei, mas pelo que me disseram, e pelos sintomas, aparenta ser isso....

Pronto... se já te disseram, normalmente quando são velas, o carro custa a pegar e deita fumo.

[trepkos]

E maf?

[silence]

Ele às vezes custa um pouco a pegar ... A Maf já foi limpa ... Pelo menos o mecânico disse que sim ...

[eblase]

Giro................. esse carro não tem MAF.

[zecarlos405]

Eu já senti o meu Grande Punto pegar mal e soluçar. Levei o carro à FIAT com 65.000 +- e trocaram as velas.
Disseram-me que pela cor que tinham, seriam provavelmente as originais.

[trepkos]

Giro................. esse carro não tem MAF.

Não tem MAF? Que terá limpo o mecânico?

[silence]

Não tem ? Vi num fórum qq q tinha ... Já não percebo nada , secalhar gozou com quem não sabe e disse que tinha limpo...

[eblase]

Na admissão do 1.2 60CV de 1999, não tens MAF. Tens:
- Borboleta
- Sensor de pressão da admissão

[silence]

Alguém me pode ajudar c as velas ? Q velas mando vir ?

[eblase]

NGK BKR5EZ - 6.77€
Valeo 246487 - 2.86€
Bosch FR 8 DC+ - 4.32€


Faz um dó li tá..

[RickyP]

Não tem MAF? Que terá limpo o mecânico?

Limpou-lhe a carteira

[silence]

Limpou-lhe a carteira

O que fui lá fazer, não foi nada por ai além...ficou barato :P

[silence]

NGK BKR5EZ - 6.77€
Valeo 246487 - 2.86€
Bosch FR 8 DC+ - 4.32€


Faz um dó li tá..

Obrigado :D

[VMPM]

Se fosse a ti colocava as velas da NGK, para mim são as melhores.

[silence]

Foi as q mandei vir

[silence]

Este carro tem filtro de gasolina ? Onde se encontra?

[eblase]

Pode ter à saída do depósito. Pelo que me recordo, usa uma rede e não prevê a sua substituição.

[silence]

Pode ter à saída do depósito. Pelo que me recordo, usa uma rede e não prevê a sua substituição.

OK obrigado

[silence]

Bom troquei velas e cabos , a primeira vez q liguei o carro e fui dar uma volta parece q foi abaixo e N tinha força ... Deixei o ligado por mais um bocado , em ponto morto mas ligado e agora já dei duas
Voltas c ele e parece me bem melhor .. Mas estou c algumas reticências ...

[eblase]

A ordem dos cabos não foi alterada?

[silence]

Nao. Mudei um de cada vez e com os devidos cabos... Mudei uma vela e um cabo, outra vela e outro cabo e assim sucessivamente . Mas poderá ser disso ? Se bem q as últimas duas voltas q fiz ,
Pareceu me
Muito melhor !

[eblase]

Então porquê as reticências?

[silence]

Pq a primeira vez q
O
Liguei e fui andar nele dps de mudar as velas ele engasgou se , perdeu potência e parou ...

[silence]

Aparentemente anda bem...apenas quando é a subir está a perder potência! Parece que vai parar...

[eblase]

Mesmo reduzindo a mudança..?

[Vocsa]

A sonda lambda também pode fazer perder potência, sendo de 99 se nunca foi substituída pode estar a berrar... mas não mudes sem um diagnóstico correcto.