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Carro com 200.000km's ou mais

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    Carro com 200.000km's ou mais

    Boas pessoal!
    Tenho uma dúvida para vos colocar. Carros a gasóleo com mais de 200.000km's ou com 200.000km's são carros "batidos", que já não vale a pena comprar?
    Estou para comprar o meu primeiro carro.

    #2
    Depende do carro, e de como foi assistido pelo anterior dono.
    Cada caso é um caso.
    O meu tem mais de 200 mil, e está impecável.
    E já tive um A4 que comprei com 180 mil e depois vendi com 205 mil, e estava igualmente impecável.

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      #3
      Não há resposta concreta a isso, depende do carro assim com a sua utilização e manutenção.

      Sei de carros com 400.000km que parecem ter 150.000km e de carros com 200.000km que já estão a pedir a reforma.

      Faz o seguinte, experimenta mais do que 2 carros do modelo que pretendes, até na condução vais sentir diferenças entre o estado de cada um e depois tiras as tuas conclusões.
      Verifica também as manutenções a fazer em cada um ou se já foram feitas.

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        #4
        Depende de muita coisa para dizer se vale a pena ou não sem saber qual a viatura em questão e tal como foi dito anteriormente "o tratamento e manutenção" que levou e como foi feita essa manutenção e kilometragem (se os Kms forem reais ), o meu tem mais de 230 mil e é a gasolina (Mercedes E200 Kompressor com +- 190cv e não está a gás) se penso trocar por causa dos Kms? claro que não, o motor ainda está bom pelo que ainda espero fazer outros tantos Kms com ele os 200 mil Kms num carro é mais uma barreira psicológica do que outra coisa.

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          #5
          Os 3 primeiros carros que tive (todos a gasóleo) foram vendidos com 240.000; 273.000 e 260.000 km e estavam todos bem estimados.

          Há um user aqui que tem um Toledo com mais de 400.000 km e anda aí. Já teve algumas despesas com ele, claro, mas o carro aí anda e parece que se porta bem...

          Comentário


            #6
            http://forum.autohoje.com/forum-gera...00-000-km.html

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              #7
              Depende muito da utilização.

              Eu tenho um com cerca de 255.000 km, que, por dormir em garagem, ser tratado com produtos de detalhe, e andar sempre com as revisões feitas a tempo e horas, está para durar e durar. Passa bem por um carro com 90.000 ou menos. Também faz pouca cidade, o que ajuda.

              Agora se estivermos a falar de um carro que dorme na rua, faz a manutenção quando calha, e anda sempre em cidade por ex. não tenhas dúvida que o desgaste está lá.

              No caso de compra de um carro com mais de 200.000 1º que tudo interessa a parte mecânica, embraiagem, discos, amortecedores, casquilhos, folgas. A estética é importante, mas hoje em dia com meia dúzia de produtos milagrosos lava-se a cara a um carro velho. Claro que nos pormenores apanha-se o gato, mas nem todos percebem da poda.

              Comentário


                #8
                Conheço um amigo que tem um toledo com 600 e tal mil km, e o carro está literalmente como novo . E ca para mim, nas mãos dele ainda faz mais 600.

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                  #9
                  Muito obrigado pela ajuda pessoal!
                  É que eu estou para comprar o meu primeiro carro. Já me falaram para comprar um carro a gasóleo, que como é mais barato o gasóleo e não consome tanto e não sei quê. Porém aqui no fórum já me disseram que pela estimativa que fiz dos km's que vou fazer mensalmente compensa mais um carro a gasolina.
                  Mas em certa parte estou inclinado para um a gasóleo, só que lá está de todos os carros que vi pelo standvirtual eram carros com 200.000 e tal km's e daí o meu receio. Mas já percebi que isso está relacionado com manutenção e todo o cuidado que se tem com o carro. Mais uma vez muito obrigado pessoal!

                  Comentário


                    #10
                    Isso do gasóleo vs. gasolina nunca é uma ciência exacta. Pois se nos novos existem casos muito diferentes em que um Diesel até compensa passados poucos kms ou pode quase nunca compensar, nos usados (e quanto mais velhos forem mais assim é) as diferenças de preço vão-se esbatendo, pelo que mais rapidamente compensa um carro a gasóleo.

                    As contas fazem-se... caso a caso!

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                      #11
                      Originalmente Colocado por MAACarvalho Ver Post
                      Muito obrigado pela ajuda pessoal!
                      É que eu estou para comprar o meu primeiro carro. Já me falaram para comprar um carro a gasóleo, que como é mais barato o gasóleo e não consome tanto e não sei quê. Porém aqui no fórum já me disseram que pela estimativa que fiz dos km's que vou fazer mensalmente compensa mais um carro a gasolina.
                      Mas em certa parte estou inclinado para um a gasóleo, só que lá está de todos os carros que vi pelo standvirtual eram carros com 200.000 e tal km's e daí o meu receio. Mas já percebi que isso está relacionado com manutenção e todo o cuidado que se tem com o carro. Mais uma vez muito obrigado pessoal!
                      Lá está, estás a entrar noutra questão, quer dizer, noutro "mundo".
                      Uma coisa é um carro valer a pena após os 200 000km, outra é o diesel vs gasolina e a duração de um em relação a outro.

                      Um carro a gasolina sendo bem tratado durará o mesmo ou praticamente o mesmo quem um diesel bem tratado.
                      Um diesel mais antigo pode gastar menos, mas nem sempre o acontece, muito menos se forem carros para cidade, quase se pode aplicar aos recentes, mas hoje com turbos e outras tecnologias já há outras diferenças, diferenças essas que com a recente aposta na aplicação dos turbos nos gasolinas também começa a voltar a ser muito pouca.

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                        #12
                        Originalmente Colocado por PePa Ver Post
                        Não há resposta concreta a isso, depende do carro assim com a sua utilização e manutenção.

                        Sei de carros com 400.000km que parecem ter 150.000km e de carros com 200.000km que já estão a pedir a reforma.

                        Faz o seguinte, experimenta mais do que 2 carros do modelo que pretendes, até na condução vais sentir diferenças entre o estado de cada um e depois tiras as tuas conclusões.
                        Verifica também as manutenções a fazer em cada um ou se já foram feitas.
                        Está respondido... bom poder de síntese.

                        Comentário


                          #13
                          A quilometragem/uso aplica-se a tanta coisa na vida! Até a nós próprios!

                          Podes ter 20 anos (100.000km), por hipótese, e estares todo "queimadinho"! Ao teu lado estar outra pessoa com 40 anos (200.000km) que sempre se cuidou e estar melhor que tu!

                          Acho que percebes a ideia! Apetecia-me divagar também sobre a coisa na perspetiva sexual, mas ainda é muito cedo! Nem são 09:00!!!

                          Comentário


                            #14
                            De motor não deve haver grandes problemas se foi bem mantido, dependendo da vida que teve muito provavelmente precisa é de manutenção na suspensão ou periféricos.

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