Ibizas a gasolina vs. Ibizas a gasóleo: Como primeiro carro

[jmiguelcpinho]

Boas pessoal. Sou novo no fórum e estou a pensar comprar o meu primeiro carro.
Como não tenho que fazer muitos quilómetros por dia (4 km pra ir e vir do trabalho), quero saber se comprar um Seat Ibiza a gasolina se me vou arrepender. Tenho visto muitos anúncios e não quero passar muito dos 2000 euros(se puder ser menos, melhor). Tenho visto bastantes Ibizas dos finais dos anos 90, e quero saber se me podem esclarecer sobre os mesmos. Ibizas a gasolina 1.4 dão problemas? Muitos? 2000 euros por um com cerca de 200.000 quilómetros é barato ou caro? Também já vi o modelo 1.6 a gasolina e o preço também ronda os 2000 euros. Acham que mais vale investir num Ibiza a gasóleo? Quanto é preciso pra comprar um Ibiza e não ficar mal? Cumprimentos

[joliveira33]

Em gasolina tenho ideia do 1.6 ser mais fiavel, o 1.4 pelo menos nos golfs e creio que seja o mesmo dos ibizas deu algumas chatices.
A gasoleo os ibizas sao bastantes procurados e o valor deles tendem a ser alto, e como nao fazes grandes kms acho que nao compensa.

[GTTDI]

Em gasolina tenho ideia do 1.6 ser mais fiavel, o 1.4 pelo menos nos golfs e creio que seja o mesmo dos ibizas deu algumas chatices.
A gasoleo os ibizas sao bastantes procurados e o valor deles tendem a ser alto, e como nao fazes grandes kms acho que nao compensa.

Não resisti.... Os motores a gasóleo devem ter uma manutenção mais cara contudo, numa futura revenda e mesmo caso seja necessário procurar peças "salvadas" deve ser melhor optar por um a gasóleo, pois devem ter sido vendidos, mais Ibizas a gasóle do que a gasolina. Para além disso como os diesel têm uma cilindrada maior talvez o motor tenha mais força para aguentar subidas e oferecer melhores recuperações. Além disso por vezes um motor com mais cm3 não quer dizer que seja maias gastador. Cá em casa há um Corsa B 1.4 e um D 1.2 ambos a gasolina e apesar da diferença de peso, e do D ter jantes de 16´´ e o B ter jantes de 14´´, o Corsa B consegue consumos muito mais baixos e faz mais KM com um depósito de capacidade semelhante.

Se fosse possível e pensando apenas nos Ibizas, eu procuraria um da geração do da foto pois em termos de segurança ativa e passiva é muito superior ao Ibiza MK1 pré e pós restyling.

Crash test Seat Ibiza (1999) sem airbag do condutor- Teste não disponível no site do Euroncap





A esquerda os resultados do crash test sem airbag do condutor e a direita com airbag do condutor



http://www.euroncap.com/en/results/seat/ibiza/15527