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Reprogramar Golf IV

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    Reprogramar Golf IV

    Boas,

    Tenho um golf IV 1.4 de 12 de 2001 e andei a pensar trocalo por um 1.9 TDI de 110 cavalos do ano de 2003, e qual não é o meu espanto de apenas de me darem 8000 euros por ele, ora um carro que me custou em Dezembro do ano passado 13500 euros, e agora com mais 10 mil km que o comprei, apenas me dão este valor.
    Desisti da ideia pois teria que pagar mais 11 mil euros.
    A razão que me levava a trocar o carro é o fraco rendimento dos 75 cv, principalmente em baixa rotação...
    O que acham se manda-se reprogramar a centralina para os 85/90 cavalos?
    Quais seriam os riscos da repromação?
    E ja agora os custos em que isso poderia ficar?
    A repromação iria ser feita na Tecnauto em Aveiro, ja que fica na minha area de residencia.

    Aguardo


    Cumprimentos

    #2
    De 75cv para 90cv num gasolina?

    Isso deve ficar a gastar o dobro...

    Comentário


      #3
      citação:Originalmente colocada por SilverArrow

      De 75cv para 90cv num gasolina?

      Isso deve ficar a gastar o dobro...
      Pois...e olha q creio q 8000€ pelo teu carro n seja mto mau...a proposta era a retoma?

      Pah os Golf IV 1.4 tiveram sp fama de ser mto gastadores, a ponto de gastarem mais q o 1.6...tendo este ultimo melhor andamento q o anterior...por isso é q para alem da grande desvalorização de um usado a gasolina...juntando essa fama de gastar mto... é fatal [xx(]

      Se de facto trocares pelo TDI 100( julgo q em 2003 ja n havia TDIs de 110cv mas sim de 100cv injector/bomba...PD100) aí se quiseres fazer uma repro...ja compensa e fica com um andamento louco;)

      Comentário


        #4
        Obrigado pelas vossas opinioes.

        Mais????

        Comentário


          #5
          Mano, esse 1.4 75cv é mau....o melhor é trocar... mais lento que isso, só o ZX 1.4D :D

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            #6
            Com uma reprogramação num 1.4 atmosférico a gasolina, não é possível ir buscar 15 cavalos, acho eu....

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              #7
              citação:Originalmente colocada por NunoS

              Com uma reprogramação num 1.4 atmosférico a gasolina, não é possível ir buscar 15 cavalos, acho eu....
              Tb não me parece... quanto muito, 10cv, e mesmo assim, duvido.

              Comentário


                #8
                citação:Originalmente colocada por bpacheco

                citação:Originalmente colocada por NunoS

                Com uma reprogramação num 1.4 atmosférico a gasolina, não é possível ir buscar 15 cavalos, acho eu....
                Tb não me parece... quanto muito, 10cv, e mesmo assim, duvido.
                Mas n perde nada em experimentar Lolol matar os poucos q tem... n deve matar penso eu ;)

                Agora a serio, acho escusado reprogramar isso...e as tantas estão a fazer confusão...a achar q o teu é um 1.4TDI...e não um 1.4 a gasolina...

                Comentário


                  #9
                  10cv? num 1.4 atmosférico? Para se ganhar 14/15 num VTEC com repro é um pincel e estamos a fazer de 1600 que são uma maravilha da engenharia mecanica. Troca de carro,é o melhor que tens a fazer.

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                    #10
                    Pois... eu ia dizer 5cv ou menos, mas como não conheço o motor em detalhe... não quis dizer asneiras.

                    Comentário


                      #11
                      Pois...
                      Falamos mesmo de um motor 1400 a gasolina.
                      O carro bebe mesmo um bocado, e ainda se bebe-se mas puxa-se bem, era uma coisa.
                      Agora bebe muito e não puxa muito.
                      Mas a diferença por um tdi ainda é grande... ai 7500 euros.
                      Opinioes de preços.
                      Cumprimentos

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