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A moda dos escapes de enfeitar/falsos - exemplos

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    A moda dos escapes de enfeitar/falsos - exemplos

    7 Fake Exhaust Pipes That Make Expensive Cars Look Cheap

    In the name of style, manufacturers are sticking all manner of fancily-shaped exhaust tips to hide much smaller, conventional exhaust pipes. And guess what, they look naff!



    These days, a huge variety of funky exhaust tip shapes have been appearing on cars. Thin rectangles, ovals, trapezoids…you name it, and it’s been done, particularly at the expensive end of the car scale. The thing is, these weird and wonderful shapes often aren’t practical for mounting onto the end of an exhaust system, so what you’re actually seeing is nothing more than a fake bit of trim stuffed into the bumper, hiding a smaller, conventional circular pipe behind.
    Sure, there are reasons other than styling for fitting these - some are designed to shield bumpers from heat and soot - but the fakery is at times so obvious, that the whole setup looks naff and cheap. Here are some of the worst offenders:

    1. Audi RS6


    Oval pipes are something of an RS tradition, but look closely at any of the modern RS Audis and you’ll see that the ovals are nothing but heat shields hiding four smaller pipes. It’s very obvious, and looks poor.


    2. Audi R8

    Image via iamaudi.com
    What you’re looking at is a pre-facelift, first-generation V10 R8. These had oval exhaust pipes to differentiate them from the V8 models and their quad setups, but as you can see here, the ‘pipes’ are just trim pieces in the bumper. Post-facelift models all have the same round trims regardless of engines, still with a set of regular pipes quite clearly sitting behind.


    3. Lexus IS-F

    Image via F80bimmerpost.com
    This one’s pretty upsetting, but we’ll forgive Lexus for the transgression. While the new RC-F features the same diagonally stacked exhaust arrangement, this time the pipes you see sticking out the back are actually connected to the back box.


    4. Skoda Octavia vRS


    Not an expensive car per-se, but it is the range-topping Octavia, and the naff fake trims bugged me on our old long-term test car to such an extent that I feel I have to mention them. It’s so blatant, you wonder why they bothered. It’s even worse on the diesel model, where only one side actually has a back box hiding behind the trim.
    The previous generation Octavia featured a simple, single back-box with two exits, and looked all the better for it.


    5. Mercedes C-Class


    All C-Classes have ‘floating’ exhaust trim bits, but - as you can see above - they don’t even have any gasses flowing through them on some diesels. Yep, they’re entirely blocked off and are there for nothing but show.


    6. Mercedes-AMG GT


    Merc’s performance models don’t escape, either, as those neat little trapezoid trims on the back of the AMG GT are quite obviously fake.


    7. Ferrari California


    Sadly, even Ferrari is guilty of exhaust fakery, as shown by the older, pre-turbocharged California.
    Any other crimes against exhaust fashion you can think of? Post them in the comments!


    Fonte - http://www.carthrottle.com/post/7-fa...rs-look-cheap/


    ________________________

    Conhecem mais alguns exemplos?

    #2
    Realmente, há alguns um pouco ridículos.

    Comentário


      #3
      A Audi A6 allroad primeira geração também tinha umas ponteiras enfeitadas

      Comentário


        #4
        Tanto o do C como do 308 não considero tanto como escape falso, são aplicações de alumínio que podem dar alguma ideia de escape, mas não servem na realidade de escape.

        Comentário


          #5
          Cada vez os carros são mais artificiais..

          Comentário


            #6
            Funny

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por SilverArrow Ver Post
              Tanto o do C como do 308 não considero tanto como escape falso, são aplicações de alumínio que podem dar alguma ideia de escape, mas não servem na realidade de escape.
              Por acaso, estive ontem na M.Coutinho a ver uma 308 SW GT preta e ao longe, pareciam mesmo duas ponteiras.
              Até me ajoelhei para ver melhor o cenário

              Comentário


                #8
                Noutro dia reparei nestes num 407 coupé diesel, as ponteiras seguem mas o escape aponta para baixo.



                Esta moda vem ao encontro do pessoal valorizar mais a imagem que a funcionalidade.
                Meter uma panela aftermarket que melhore a resposta do motor é xuning, já bufadeiras cromadas falsas e fúteis de origem é um must

                A mim só me lembram coisas destas, que existem há anos à venda até nos hipermercados.

                Comentário


                  #9
                  Há tanta coisa "falsa" nos carros de hoje em dia. Desde ailerons que não têm efeito aerodinâmico nenhum, difusores que acrescentam zero downforce, protectores de carter e radiador de plástico, enfim, os escapes falsos é só mais um exemplo. Eu por norma embirro um bocado com essas coisas, mas se as marcas o fazem é porque vende.

                  Comentário


                    #10

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por 33Stradale Ver Post
                      Há tanta coisa "falsa" nos carros de hoje em dia. Desde ailerons que não têm efeito aerodinâmico nenhum, difusores que acrescentam zero downforce, protectores de carter e radiador de plástico, enfim, os escapes falsos é só mais um exemplo. Eu por norma embirro um bocado com essas coisas, mas se as marcas o fazem é porque vende.
                      Junta aí o som do motor através das colunas. (sound symposer ou lá como chamam aquilo).

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por 33Stradale Ver Post
                        Há tanta coisa "falsa" nos carros de hoje em dia. Desde ailerons que não têm efeito aerodinâmico nenhum, difusores que acrescentam zero downforce, protectores de carter e radiador de plástico, enfim, os escapes falsos é só mais um exemplo. Eu por norma embirro um bocado com essas coisas, mas se as marcas o fazem é porque vende.
                        É como as mulheres: estão cada vez mais kitadas e artificiais para atrair o ... err, err...o macho

                        Sociedade cada vez mais faz-de-conta

                        Comentário


                          #13
                          Alguns modelos acho totalmente ridiculos o "falso escape" outro nem tanto.
                          Cá em casa o carro têm o kit amg e as "ponteiras" são maiores que o escape verdadeiro, mas esteticamente fica muito melhor de longe que um escape pequenino de cada lado.

                          Comentário


                            #14
                            Kits meramente estéticos disto e daquilo estão ao nível das ponteiras falsas.

                            'bora colocar Ms e AMGs e Trevos em tudo e mais alguma coisa.

                            Comentário


                              #15
                              Falta aí o Citroen DS5.

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por Z00L Ver Post
                                Kits meramente estéticos disto e daquilo estão ao nível das ponteiras falsas.

                                'bora colocar Ms e AMGs e Trevos em tudo e mais alguma coisa.
                                Existe uma confusão muito grande acerca disso, vamos dar exemplos:

                                BMW 420d com pack M. O carro têm um pack estético desportivo no qual representa a linha desportiva da BMW. Se disser M4 em vez de 420d isso sim é ridiculo. É tudo uma questão de estética e ninguém pode negar que um carro com estes kits fica sempre mais bonito.

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por squeezR Ver Post
                                  Existe uma confusão muito grande acerca disso, vamos dar exemplos:

                                  BMW 420d com pack M. O carro têm um pack estético desportivo no qual representa a linha desportiva da BMW. Se disser M4 em vez de 420d isso sim é ridiculo. É tudo uma questão de estética e ninguém pode negar que um carro com estes kits fica sempre mais bonito.
                                  Kits meramente estéticos representam apenas isso...estética, "ficar mais bonito", é para "parolo" ver (sem querer ofender, muito) e a marca ganhar uns cobres em acessórios e, na minha opinião, desvirtuam por completo a vertente desportiva que as siglas/símbolos M, AMG, S, QV deveriam representar.

                                  Unicamente colar o símbolo na mala é só ridículo, como disseste.
                                  Editado pela última vez por Z00L; 28 July 2015, 12:27.

                                  Comentário


                                    #18
                                    estes engenheiros ainda são mais preguiçosos que eu, fazer uma ponteira que coubesse no escape dá muito trabalho

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por Z00L Ver Post
                                      Kits meramente estéticos representam apenas isso...estética, "ficar mais bonito", é para "parolo" ver (sem querer ofender, muito) e a marca ganhar uns cobres em acessórios e, na minha opinião, desvirtuam por completo a vertente desportiva que as siglas/símbolos M, AMG, S, QV deveriam representar.

                                      Unicamente colar o símbolo na mala é só ridículo, como disseste.
                                      Eu acho que só liga á essência disso quem realmente gosta e percebe de carros...
                                      E quem percebe de carros, sabe a milhas se é um M, AMG, S, QV, RS de gema ou é apenas kit.
                                      É como digo, são gostos no qual cada um no seu

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por squeezR Ver Post
                                        Eu acho que só liga á essência disso quem realmente gosta e percebe de carros...
                                        E quem percebe de carros, sabe a milhas se é um M, AMG, S, QV, RS de gema ou é apenas kit.
                                        É como digo, são gostos no qual cada um no seu
                                        Quem percebe de carros sim, os outros ficam a pensar (são enganados) que será verdadeiro e afinal é um Renault Classe A com "AMG" ou um 418D de 150cavalitos "M" ou (para não dizerem que são só alemães) um Giulietta 1.6JTD 120cavalitos "QV"

                                        Comentário


                                          #21
                                          Tudo o que é *-line é parolo. R-Line, S-Line, GT-Line... enfim. Mas o pessoal gosta e as marcas vendem, e enquanto for assim as marcas vão continuar na guerra dos cromados, escapes falsos, sons que saem pelas colunas, jantes cada vez maiores e vistosas, etc. e não saímos desta moda.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por Z00L Ver Post
                                            Kits meramente estéticos disto e daquilo estão ao nível das ponteiras falsas.

                                            'bora colocar Ms e AMGs e Trevos em tudo e mais alguma coisa.
                                            Trevos?

                                            tens que rever o conceito do trevo nos Alfa Romeo.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por Phaster Ver Post
                                              estes engenheiros ainda são mais preguiçosos que eu, fazer uma ponteira que coubesse no escape dá muito trabalho
                                              Trabalho de projecto não, mas custo de fabricação já é algum, considerando as formas estranhas que teriam de ser feitas. Dito isto, eu também acho ridículo estes, especialmente nalguns casos em particular. Dos exemplos aqui mostrados acho que o do lexus é o mais gritante do mau que é!

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por MadDragon Ver Post
                                                Trevos?

                                                tens que rever o conceito do trevo nos Alfa Romeo.
                                                Julgo que não.
                                                Sei qual é a história do Trevo tal como tu e embora o Quadrifoglio Verde não seja uma linha à semelhança da M, S e quejandos é o que, de momento, representa o modelo mais desportivo da Alfa Romeo.
                                                Usei-o como exemplo, só para não me chatearem a cabeça que sou "italiano" e anti-alemão e, claro, quem o coloca (na sua maioria) noutras versões não é pela história...é pela aproximação estética/pseudo ao 1750 TBi

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por joann Ver Post
                                                  É como as mulheres: estão cada vez mais kitadas e artificiais para atrair o ... err, err...o macho
                                                  Desde que f***m bem e gostem de f***r, nada mais interessa

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    O estilo foleiro está em alta, é o que é.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Assim andam com as ponteias sempre limpinhas...

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Ainda alguém se lembra destas peúgas? Traziam um autocolante com CD em letras vermelhas muito parecido com a insígnia do corpo diplomático. Nessa altura havia muita gente que colava esse CD na traseira dos carros para imitar os carrões do corpo diplomático. Era de rir ver carros a cair de podres a querem passar por carros de diplomatas

                                                        Isso dos escapes falsos vai na mesma linha dos autocolantes das embalagens das peúgas.


                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por M101 Ver Post
                                                          Isso dos escapes falsos vai na mesma linha dos autocolantes das embalagens das peúgas.

                                                          E da antena de telemóvel no tejadilho quando não se tinha telemóvel.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por Z00L Ver Post
                                                            Julgo que não.
                                                            Sei qual é a história do Trevo tal como tu e embora o Quadrifoglio Verde não seja uma linha à semelhança da M, S e quejandos é o que, de momento, representa o modelo mais desportivo da Alfa Romeo.
                                                            Usei-o como exemplo, só para não me chatearem a cabeça que sou "italiano" e anti-alemão e, claro, quem o coloca (na sua maioria) noutras versões não é pela história...é pela aproximação estética/pseudo ao 1750 TBi
                                                            O problema dos trevos nos Alfa Romeo existe quando se pretende imitar os trevos das versões QV.

                                                            O uso do trevo é habitual e tem grande tradição entre os entusiastas da marca, mas nunca com o objectivo de se fazer passar por uma versão QV.

                                                            No entanto, o que se começa a ver muito hoje em dia é a utilização de trevos idênticos aos utilizados pela marca nas versões QV (feitos com o objectivo se serem iguais ou o mais parecido possível), colocados no mesmo local das versões QV, muitas vezes acompanhados de alterações manhosas after market ou de alterações a imitar as características das versões QV... e tudo isto, pasme-se, quase sempre em viaturas equipadas com motores diesel!

                                                            Muito foleiro mesmo.

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