Novo Civic Type R bate BMW M3 e AUDI RS3

[Krugor]

Este carro diabólico voltou a fazer das suas. Desta vez bateu o M3 e RS3.

Pelo que tenho lido e visto vai vender bastante. Muitos interessados em comprar este carro.

[whereagles]

hmmm.... como estatístico que sou, tenho muitas reservas quanto a comparações de 1 volta. Experimentem vários condutores a 10 voltas cada carro/condutor e voltemos a falar

Isto, naturalmente, sem tirar mérito ao civic R.

[Krugor]

hmmm.... como estatístico que sou, tenho muitas reservas por comparações de 1 volta. Experimentem vários condutores a 10 voltas cada carro e voltemos a falar

Eles fazem várias voltas e tiram o melhor tempo sempre com o mesmo condutor. E este carro é um avião.

[whereagles]

ah ok. não sabia.. a filmagem nada refere.

[amalgamut]

Conclusão da mesma AE, relativamente ao comparativo entre o Civic e os outros Hot Hatch:

Verdict: 4*

The new Honda Civic Type R is a return to form for the Japanese brand’s performance arm. Following the trend for turbocharging means this is the fastest, most accessible Civic ever and there’s a chassis underneath to match these talents. However, although it’s well equipped and more powerful, the Honda is pricier than its rivals and can’t quite match the Renaultsport Megane for old-school hot hatch thrills and feel.


A velocidade não é tudo, neste segmento.
Ainda assim, este Civic tem um aspeto impressionante; depois do trambolho (Type R) da anterior geração, é bom ver a marca de volta à linha da frente.

[PCasal]

A diferença é demasiado residual entre os 3 para se considerar uma vitoria categórica em performance.
Se metermos um circuito de GP no meio pode ser que o resultado seja mais favorável a um dos 2 premium ou ainda mais favorável ao Civic.
Quem me quiser dar um, eu não sou esquisito

[amalgamut]

Eles fazem várias voltas e tiram o melhor tempo sempre com o mesmo condutor. E este carro é um avião.

Ainda assim vê-se que ele perde 'bastante' tempo com as 'atrevessadelas' do M3, muito provavelmente comprometendo o tempo final.

[amalgamut]

o RS3 não tem pinta de Hot Hatch (mesmo que seja muito bom)..

[rca33]

o RS3 não tem pinta de Hot Hatch (mesmo que seja muito bom)..

O que pode ser bom, considerando o seu cliente alvo.

O Civic tem um aspecto que pede imediatamente um boné (utilizado com a pala para trás) e mais uns quantos acessórios...

Não tira o mérito de engenharia do Civic (que aparenta ser uma recuperação de uma imagem perdida), mas está para lá de exagerado nos apêndices aerodinâmicos, mesmo que façam falta!

[Krugor]

Ainda assim apesar da performance mais "reduzida" acho que preferia um Megane RS

[petrus]

Não duvido que seja muito bom, excelente mesmo, mas preferia sempre um M3, sobretudo se não fosse o diferencial de preços tão grande!

[Alive]

Mérito para o civic por, numa determinada situação, ter sido 0.2s mais rapido que o M3, agora vamos aos factos:

-Circuito que priveligia carros ágeis, com tracção frontal e curta distância entre eixos;
-O M3 fez alguns 5 powerslides (um powerslide estraga uma volta);
-O M3 se não tivesse feito os powerslides, tinha sido mais rapido que o civic;

Em qualquer outra situação o m3 dizima o civic.

[Krugor]

Mérito para o civic por, numa determinada situação, ter sido 0.2s mais rapido que o M3, agora vamos aos factos:

-Circuito que priveligia carros ágeis, com tracção frontal e curta distância entre eixos;
-O M3 fez alguns 5 powerslides (um powerslide estraga uma volta);
-O M3 se não tivesse feito os powerslides, tinha sido mais rapido que o civic;

Em qualquer outra situação o m3 dizima o civic.

Os Powerslides feitos são para o espetaculo e video. A volta com aquele tempo não é a do video. Normalmente as revistas fazem várias voltas até terem o melhor número para ser uma compração justa.