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Usado a Gasóleo ou Converter para GPL

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    Usado a Gasóleo ou Converter para GPL

    Boa tarde,

    Apesar de já existir um tópico com o nome idêntico, mas creio que a minha situação difere em muito.

    Recentemente comprei uma carrinha e ainda estou tentar vender o meu carro que já tinha, mas agora a necessidade de um carro para o trabalho (para fazer alguns km, entre 2000 e 7000km p/ano).

    As opções seriam as seguintes:
    1. Comprar um comercial até 2500€;
    2. Mudar o meu clio III 1.2, 75cv, 85000km para GPL;


    O meu clio está bom, mas o investimento que necessitarei para o GPL, mais alguma intervenção (mais tarde ou mais cedo a correia), mais o iuc (130€) e seguro (este não tão caro) deixa-me dúvidas. Por outro lado o usado que compraria, poderá trazer alguns problemas, mas tem um iuc mais baixo, o seguro também é mais baixo, contudo para os km anuais chegará. Para além de que ao vender o meu clio e comprar o usado, ficava com algum dinheiro extra que dá sempre jeito.

    O que acham?

    Agradeço todas as opiniões.

    Cumprimentos

    #2
    para os km´s que vais fazer nem precisas de meter gpl e o teu clio3 serve bem, e claro nada melhor que instalar o kit gpl logo no carro que já tens e conheces e sabes bem o que tens, do que ir burcar um carro mais velho e cheio de problemas o que é uma incógnita...

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      #3
      Eu não comprava um comercial por 2500 € pelo risco de apanhar um com 300/400 mil kms.

      Com os kms previstos, eu não me preocupava a colocar GPL, mas se procuras economia e pensas em ficar com o carro muitos anos, talvez te compense a longo prazo. Mas repito, para esses kms, eu deixa-me andar com o Clio.

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        #4
        Comprar qualquer carro diesel por 2500 euros é um risco grandito... a gasolina ainda aparecem alguns carros que desvalorizam e tal, pouco rodados. Mas comerciais... têm todos 200 mil km.

        200 mil no mostrador e mais 200 mil roubados.

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          #5
          eu tenho 1 2º carro o qual vou reativar o seguro novamente. já faz 8000kms por metade do país num ano, agora em meio ano fez 1200. comprar um diesel com esse dinheiro é um bocado suicida. mais vale um a gasolina ou andares com o teu. nem compensa sequer investires em gpl. olha que o meu vai a caminho dos 25 anos e ainda aqui anda e só tem pouco mais de 200 mil. um senhor dos seguros há bocado ao telefone tinha um a gasolina de 98 com 260 mil e disse uma boa verdade: se não esforçarmos estilo de carros, eles duram e duram e duram.

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            #6
            No meu ponto de visto, para fazer esses kms anuais, até digamos que chegas aos 10.000kms, comprar um diesel desse valor ou converter o clio é um desperdício...

            Como já foi referido, um diesel por esse preço... O que poupas no combustível se calhar não te vai chegar pras reparações, converter o clio vais demorar uns 10anos a ter o retorno do investimento...

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              #7
              Pois, eu também estou de acordo com o que dizem, mais vale ficar com o clio. Mas há outra coisa, como o clio é de 5 lugares, deixa-me uma bagageira pequena e com as "tralhas" do trabalho, fica completamente cheia e talvez necessite de mais espaço no futuro...
              Um carro a gasoleo (comercial) razoável, ficaria por que preço?

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                #8
                Ta-me a parecer que tas é a arranjar desculpa pra trocar de carro lol

                Isso é simples, rebates os bancos e já tens mais espaço.

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                  #9
                  LOL. É verdade...

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