[Mercado] Um bom carro que sirva de escola RWD até 4500€

[Krugor]

Como devem ter visto num tópico que coloquei em tempos ao pegar num carro RWD muito especifico tive grandes dificuldades em tirar proveito do carro. Era way too much for my hands.

Se fossem escolher um carro para aprender a conduzir RWD, fiável e divertido que carro iam buscar?
Até 5000€


MX5? E36?Deixo algumas opções que vi à venda:

318 IS E36

http://olx.pt/anuncio/bmw-318is-coup...tml#d59f2c0abe


325I E36

http://olx.pt/anuncio/vendo-bmw-325i...tml#70df5fa818

MX5

http://olx.pt/anuncio/mx-5-verso-nar...tml#53915c647a

[JGTB]

Depende do objectivo do carro RWD. Se é para andar de lado, só um desses três é que o permite fazer.

Num MX-5 NB 1.6 a questão da tracção traseira é meramente teórica. Só o atravessas em piso molhado e, mesmo assim, não é fácil e o drift dura dois segundos.

No caso do E36 18is, a coisa é um bocadinho melhor, até porque exemplares com autoblocante são muito raros.

Portanto, para andar de lado como deve ser só o 25i.

De qualquer forma, escolheste logos dois E36 bastante achanatados.

[Atadinho]

http://www.custojusto.pt/leiria/lige...cante-16982891

[curandeiro]

o 318is já conduzi um é um carro que dá algum prazer de condução mas também gasta algum combustível se não estiveres muito preocupado com isso avança para o 325i que deve ser outra fruta e já é 6 cilindros deve ter um som brutal

[Gmigas]

Num MX-5 NB 1.6 a questão da tracção traseira é meramente teórica. Só o atravessas em piso molhado e, mesmo assim, não é fácil e o drift dura dois segundos.

Fez-me lembrar um Zé que vi no outro dia com um 320d E46 de 136cv. Ia todo contente a pensar que ia dar um granda drift, no fim, acabou num simples arrastar da frente, ao ponto que ia levanto um passeio à frente.

RWD não basta.
É quase como discutir RWD num 190d.

[Krugor]

http://www.custojusto.pt/leiria/lige...cante-16982891

Muito bom aspecto! Mas deve ser mais pesado que o E36.

[Krugor]

Depende do objectivo do carro RWD. Se é para andar de lado, só um desses três é que o permite fazer.

Num MX-5 NB 1.6 a questão da tracção traseira é meramente teórica. Só o atravessas em piso molhado e, mesmo assim, não é fácil e o drift dura dois segundos.

No caso do E36 18is, a coisa é um bocadinho melhor, até porque exemplares com autoblocante são muito raros.

Portanto, para andar de lado como deve ser só o 25i.

De qualquer forma, escolheste logos dois E36 bastante achanatados.

O segundo E36 por acaso até achei com bom aspecto.

Diversão implicaria brincadeiras com a traseira e rapidez em pista.

o 318is já conduzi um é um carro que dá algum prazer de condução mas também gasta algum combustível se não estiveres muito preocupado com isso avança para o 325i que deve ser outra fruta e já é 6 cilindros deve ter um som brutal

E no IS já deu para brincar? O motor talvez é um pouco fraco para o carro que é.

Fez-me lembrar um Zé que vi no outro dia com um 320d E46 de 136cv. Ia todo contente a pensar que ia dar um granda drift, no fim, acabou num simples arrastar da frente, ao ponto que ia levanto um passeio à frente.

RWD não basta.
É quase como discutir RWD num 190d.

imagino. Mas os 136cv até deviam chegar..

[Krugor]

[midnightblack]

Para o drift até o 316i não precisas de ir mais longe...para quê consumos de 6 cilindros? Convém aprenderes em algo soft para depois evoluires para algo mais potente...quando se sabe não é pela potência, mas ok.
Quanto mais potente maior a probabilidade de pagares os erros mais caros....para aprendizagem o 316i chegava....mas isso é a minha opinião.

[MrDS]

Até o mx-5 NA de 90cvs serve..... desde que o eixo traseiro tenha LingLong ou Nankang Varrer algumas rotundas é engraçado

[SilverArrow]

http://www.standvirtual.com/carros/a.../318/P7847485/

Este tem poucos km, mas está com ar abatido.


http://www.standvirtual.com/carros/a...oupe/P8386225/

Este está impecável e fica bem com o beje interior.

[Atadinho]

Ao que parece o "compact" é mais "tail happy" que o sedan ou coupe, fruto da suspensão traseira mais arcaica(igual ou muito parecida com a do E30). Se isto for verdade, talvez consigas mais(atravessadelas) por menos(motor).

[SmashingCars]

De todos esses, sem dúvida o MX5.

[curandeiro]

O segundo E36 por acaso até achei com bom aspecto.

Diversão implicaria brincadeiras com a traseira e rapidez em pista.



E no IS já deu para brincar? O motor talvez é um pouco fraco para o carro que é.



imagino. Mas os 136cv até deviam chegar..

cheguei umas boas brincadeiras com ele por acaso então com piso molhado já dá para assustar um pouco xD embora o carro fosse de um amigo meu conduzi-o muitas vezes era um pouco gastador mas também um pouco antigo, mas o 25i já deve dar para assustar a sério eheh

[SmashingCars]

Nenhum série 3 sem ser o M3 é feito para brincadeiras, não vai ter o equilíbrio e a dinâmica do MX5, irá ser só um carro pesado e pouco mais.

[3pelos]

Se queres aprender, começa com uma Hiace ou Hilux, acredita que te divertes bastante lol

Se vais comprar um carro pra essas brincadeiras, um roadster é o ideal, o Mx5 ensina-te, é um carro equilibrado, que se faz sentir e mesmo sem experiência vais perceber quando é que ele vai virar. Agora... Com 4500eur não vais encontrar grande coisa, são carros com mais de 20anos e mesmo sendo carros muito robustos, vão começando a precisar de material.

[curandeiro]

lá nice uma hiace ou hilux 2.4d ou 2.4td já dá para fazer umas brincadeiras engraçadas com a traseira mas penso que o 18is e mesmo o mx-5 já deve dar para umas brincadeiras

[MBC]