Boa tarde. Hoje pela manhã enquanto me deslocava para o trabalho o meu carro teve uma avaria, trata-se de um opel corsa 1.3 cdti comercial. A certa altura do percurso que estava a fazer senti falta de potencia no carro, estava numa terceira e o carro não tinha força. Pus a segunda velocidade e comecei a ouvir barulho de metal a bater em metal, olhei pelo retrovisor e vi imenso fumo branco ( óleo ), abri pisca e encostei, a reacção foi de desligar o carro como provavelmente todos farão numa situação destas.
Bom após rodar a chave para desligar o carro e de a remover mesmo do canhão o carro continuou a trabalhar, numa aceleração enorme como se tivesse numa 1ª a fundo sem tirar o pé. Como não consegui desligar o carro normalmente e dado que o carro estava em enorme aceleração a minha reacção como a de qualquer pessoa é fugir de ao pé do carro. E foi o que fiz, bom o carro esteve coisa de 3 a 4 minutos não consigo precisar bem, a fundo numa aceleração enorme, os plásticos do compartimento do motor começaram a cair para o chão em chamas, pensei que o carro ia ser consumido. Felizmente apareceu pelo meio do fumo um senhor que entrou dentro do carro e " milagrosamente " desligou o carro.
Ao que parece a coisa a fazer nestes casos é engrenar a 5ª velocidade ou 6ª vá depende do carro e largar a embraiagem rapidamente. Pois é como se tentarmos ligar o carro numa 5ª "ele vai abaixo". Felizmente para mim estava aquela pessoa ali perto que se apercebeu da situação e me ajudou. Mas noutros casos pode não estar ninguém com este conhecimento por perto e o carro pode perder-se.
Desta forma partilho a minha experiência para puderem ajudar-vos a vós mesmos ou a alguém que vejam na estrada com este problema. Eu podia ter pago " pela falta de experiência ".
Cumprimentos
Bom após rodar a chave para desligar o carro e de a remover mesmo do canhão o carro continuou a trabalhar, numa aceleração enorme como se tivesse numa 1ª a fundo sem tirar o pé. Como não consegui desligar o carro normalmente e dado que o carro estava em enorme aceleração a minha reacção como a de qualquer pessoa é fugir de ao pé do carro. E foi o que fiz, bom o carro esteve coisa de 3 a 4 minutos não consigo precisar bem, a fundo numa aceleração enorme, os plásticos do compartimento do motor começaram a cair para o chão em chamas, pensei que o carro ia ser consumido. Felizmente apareceu pelo meio do fumo um senhor que entrou dentro do carro e " milagrosamente " desligou o carro.
Ao que parece a coisa a fazer nestes casos é engrenar a 5ª velocidade ou 6ª vá depende do carro e largar a embraiagem rapidamente. Pois é como se tentarmos ligar o carro numa 5ª "ele vai abaixo". Felizmente para mim estava aquela pessoa ali perto que se apercebeu da situação e me ajudou. Mas noutros casos pode não estar ninguém com este conhecimento por perto e o carro pode perder-se.
Desta forma partilho a minha experiência para puderem ajudar-vos a vós mesmos ou a alguém que vejam na estrada com este problema. Eu podia ter pago " pela falta de experiência ".
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