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VW Passat 1.9 TDI 130cv - Ano 2001

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    [Mercado] VW Passat 1.9 TDI 130cv - Ano 2001

    Boas pessoal.

    Sou novo por estes lados e vou precisar da vossa opinião sobre uma compra.

    Ando a pensar comprar uma Passat (B5.5) 1.9 TDI 130cv de 2001
    Encontrei algumas entre valores de 4000€ e 5000€, maior parte delas nacionais e com cerca de 250 a 300 mil km.

    Qual a vossa opinião sobre esta carrinha?
    A nivel de motor tenho ideia que as TDI são bons motores, contudo tendo elas quase 300 mil km, estou na duvida na compra por este valor.

    Outra questão, qual a melhor versão? A de 5 ou a de 6 velocidades?

    Cumprimentos

    #2
    Sei de quem tem uma e só fala bem daquilo. Motor mais fiável que o 2.0 (mas é relativo). A esse preço julgo que seja a particular. Desconhecia a existência de versões de 130cv com 5 veloc.

    Comentário


      #3
      existe 130cv com caixa de 5 são as 1ªs versões do motor

      Comentário


        #4
        Bom motor e fiável. Anda bastante bem dentro dos diesel .

        A estética e que e banal e sensaborão tipo da vw

        Comentário


          #5
          Conheço uma de perto.

          Bom motor, consome um bocado em cidade, espaço em bom plano mas o conforto nem tanto.

          É sólida mas a carrinha que conheço tem uma serie de pequenos problemas, embora nunca tenha parado ou tido avarias graves.

          Tem 170.000 e o motor continua de boa saúde, mesmo fazendo muita cidade nos últimos tempos.

          A highline tinha uns bancos porreiros.

          Comentário


            #6
            Se andas a ver carros desses com 300.000 km, é bom que estejas financeiramente preparado para o caso de algo correr mal.

            O 1.9 TDI é um motor muito robusto e que tal como os motores dessa época, não tem os FAP e afins para chatear.

            Mas continua a ser um diesel com injectores que não são dos mais baratos se falharem, volantes de motor bi-massa, uma distribuição que não é das mais baratas de mudar, etc.

            Ou seja, a combinação de idade+km facilmente pode gerar custos pouco atractivos, se bem que será um dos motores mais populares entre as oficinas e mecânicos "cá fora", sendo menos provável que andem à "apalpadela" quando surge um problema.

            Um carro não "acaba" a uma determinada quilometragem, mas 300.000 km num carro de 2001 já exigem alguma cautela na avaliação da unidade antes de comprar.
            Basta um ou dois problemas aparentemente pequenos que não se dê importância na hora da compra, e o carro de 6.000€ passa para 7 ou 8.000€ num instante.

            Comentário


              #7
              tenho o de 150 com 262 mil e o meu tio teve várias passat, penso que 3, mais um golf que entretanto substituiu a última passat. esta última era de 2000, motor 130cv. fez 400 mil em 5/6 anos e depois ia ser trocada por uma nova, mas acabou por ser toda reparada no motor (400 contos de custo) e foi trocada em maio por um skoda. dos motores mais fiáveis que conheço. a dele aguentou muitas viagens a ritmos de 160 e 180...

              contudo é como disseram, se tiver alguma coisa pra trocar, com 300 mil vai trocar frequentemente. o meu com essa quilometragem não tem dado problemas, mas está a começar a entrar na altura das despesas. daqui a meses terei que substituir uma das primeiras peças, o volante bi-massa. serão 600€...

              Comentário


                #8
                Galinha gorda, velha e por pouco dinheiro... roubada, cansada ou doente!

                Pode correr tudo bem e teres carro para muito tempo como pode correr mal e abrires os cordões à bolsa pouco depois! Lembro ainda que um carro não é só motor! Basta pensar nos maravilhosos (not) braços da suspensão do Passat que tantos problemas deram!

                PS: a comprar com caixa de 6, sem dúvida.

                Comentário


                  #9
                  Boa tarde pessoal.

                  Obrigado pelas respostas.

                  Fiquei entretanto indeciso pois vi outras carrinhas.

                  Neste caso entre um Ford Focus SW 1.6 TDCI (110cv) e uma Peugeot 307 SW 1.6 HDI (110cv) ambas de 2005, qual aconselham?
                  Têm filtro de particulas?

                  Cumprimentos

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por PedroPeregrina Ver Post
                    Boa tarde pessoal.

                    Obrigado pelas respostas.

                    Fiquei entretanto indeciso pois vi outras carrinhas.

                    Neste caso entre um Ford Focus SW 1.6 TDCI (110cv) e uma Peugeot 307 SW 1.6 HDI (110cv) ambas de 2005, qual aconselham?
                    Têm filtro de particulas?

                    Cumprimentos
                    Sobre o passat conheço 2 um só diz bem, outro teve bastantes despesas pelo que não consigo tirar uma conclusão.

                    Dos carros que referes, penso que ambos tem FAP. Considero o Focus bastante superior e um modelo menos "cansado" que o 307..

                    Comentário


                      #11
                      O Passat é um carro bastante sólido e esse motor é dos mais fiáveis da época, para além de ter uma relação consumos/performances notável, mesmo nos dias de hoje. Contudo, é pouco linear, barulhento e apresenta níveis de vibração algo incomodativos. Além disso, para os padrões actuais, o Passat é um automóvel pouco agradável de conduzir. Os comandos são todos pesados e a dinâmica é fraquinha. E não é especialmente confortável.

                      Como já te disseram, é preciso cuidados com unidades com tantos quilómetros. O desgaste está lá e é raro apanharmos exemplares com manutenção rigorosa, o que potencia problemas.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por PedroPeregrina Ver Post
                        Boas pessoal.

                        Sou novo por estes lados e vou precisar da vossa opinião sobre uma compra.

                        Ando a pensar comprar uma Passat (B5.5) 1.9 TDI 130cv de 2001
                        Encontrei algumas entre valores de 4000€ e 5000€, maior parte delas nacionais e com cerca de 250 a 300 mil km.

                        Qual a vossa opinião sobre esta carrinha?
                        A nivel de motor tenho ideia que as TDI são bons motores, contudo tendo elas quase 300 mil km, estou na duvida na compra por este valor.

                        Outra questão, qual a melhor versão? A de 5 ou a de 6 velocidades?

                        Cumprimentos
                        Só eu é que estou a ver um abuso dar 5000 €uros por um carro com 250000 km e 14 anos ?!

                        Ainda assim:

                        - Rasgam foles de transmissão muito facilmente.
                        - Ganham folga nos braços de suspensão dianteiros. São 4 braços superiores e 4 braços inferiores.

                        Com essa quilometragem prepara-te para uma série de reparações e intervenções

                        Comentário


                          #13
                          Boas pessoal.

                          A passat em principio já não deve ser assunto.
                          O que tenho visto são as 307 e as Focus, ambas 1.6 de 110cv.

                          So estou um pouco reticente pelo facto de ter ou não filtro de particulas.

                          Qual aconselhariam?

                          Cumprimentos

                          Comentário


                            #14
                            1.9 TDI é aquela base

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por PedroPeregrina Ver Post
                              Boas pessoal.

                              A passat em principio já não deve ser assunto.
                              O que tenho visto são as 307 e as Focus, ambas 1.6 de 110cv.

                              So estou um pouco reticente pelo facto de ter ou não filtro de particulas.

                              Qual aconselhariam?

                              Cumprimentos

                              Focus sem dúvida

                              Comentário


                                #16
                                Por 4-5k não arranjas nenhum b5.5 decente. Nesses valores consegues arranjar um passat ou a4 b5 em bom estado, seria melhor escolha na minha opinião.

                                Comentário

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