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    Renault megane cabriolet

    Boa tarde a todos. Tenho em vista dois carros vendidos directamente pela Renault. São exatamente iguais a nível de equipamento e estado geral de conservação. O problema é o seguinte :
    Um é de 2012 com 110000km e o outro de 2011 mas com 86000km. Tendo em conta que ambos custam o mesmo, têm a mesma garantia e vendidos pela marca, por qual optariam, tendo em conta o sistema de abertura do tejadilho?
    Desde já muito obrigado por qualquer ajuda.

    #2
    Partindo do princípio que os carros estão em igual estado de conservação, podes verificar o seguinte:

    Se ambos fizeram as revisões nas kilometragens corretas, o de 86000 deverá fazer revisão dentro de 4000km, enquanto que o outro fará daqui a 10000km. É um valor a considerar também.
    Aproveita para verificar se algum deles mudou recentemente a correia de distribuição, no caso de serem 1.5dci. Os 2.0 já são de corrente.
    Verifica também o perfil dos pneus de ambos.
    Estes detalhes poderão fazer a diferença de teres ou não de desembolsar mais umas centenas de €€ dentro de pouco tempo.

    Quanto ao tipo de abertura, quais são as diferenças que existem?
    Editado pela última vez por dekked; 31 August 2015, 16:46.

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      #3
      E o megane de 3a geração. Capota em metal/vidro. O desgaste do mesmo com mais um ano de uso penso que também poderá ser algo a ter conta, não achas?
      E São ambos a versão 1.5 dci 110cv.

      Comentário


        #4
        Se for para voltar a vender brevemente, escolhia o mais recente. Se for para guardar durante vários anos, o que tem menos kms.

        Comentário


          #5
          Sera para ficar bastante tempo. Mas ainda são 25000km de diferença. E um ano de diferença também.

          Comentário


            #6
            Pois, o ideal seria o que é mais recente ter menos kms, mas aí já não terias dúvidas, não é?

            No teu caso, eu preferiria um carro com menos 25.000 km, que devem fazer mais mossa do que menos 1 ano de utilização mas esses kms percorridos a mais e em menos tempo (daí uma utilização, pelo menos teoricamente, mais intensiva).

            Comentário


              #7
              Se assim fosse ( mais novo e menos quilómetros) já só punha as fotos no diário de bordo hehe
              Tenho que negociar e ver a parte da correia. Ainda custa uns valentes euros a sua troca. Vamos ver como correm as negócios com amigos os carros. Obrigado pela ajuda

              Comentário


                #8
                Boas.. Expliquem-me a diferença entre as frentes pf.
                http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=274230208 e este http://www.lacentrale.fr/auto-occasi...-27925610.html.
                E qual escolhiam?

                Comentário


                  #9
                  As frentes parecem iguais só muda o facto de ser todo pintado no branco, desses escolheria o 2.0 DCI é que nem olhava para o 1.5 DCI.

                  Cumps

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                    #10
                    Como a Renault está sempre a actualizar os modelos pensei que o branco fosse uma versão mais recente. O 2.0 além do motor, está muito melhor equipado. Mas também um pouco mais caro e além do seguro ter um custo adicional.

                    Comentário


                      #11
                      Claramente. Aquele "branco frigorífico" não dá com nada...

                      Comentário


                        #12
                        Por acaso até gosto em branco [emoji7] [emoji7]
                        Mas em relação a versões.. Por terem frentes diferentes é só mesmo por uma questão de personalização?

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por bbking Ver Post
                          Por acaso até gosto em branco [emoji7] [emoji7]
                          Mas em relação a versões.. Por terem frentes diferentes é só mesmo por uma questão de personalização?
                          O branco é um GT-line, daí os pára-choques diferentes (o traseiro também é diferente). As jantes do branco também correspondem a essa versão. Aliás, está lá escrita a versão.

                          O outro é uma outra versão sem pára-choques "exclusivos". Não sei se é nesse exemplo em concreto que estás interessado, mas creio, sem certeza, que o CC nunca saiu com aqueles pormenores no pára-choques frontal prateados, penso que era exclusivo do Coupé. Assim sendo, é possível que o pára-choques tenha sido mandado pintar nessa cor ou trocado por um do Coupé ou poderá, eventualmente, já ter dado um toque que obrigasse à troca.

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por xeLa Ver Post
                            O branco é um GT-line, daí os pára-choques diferentes (o traseiro também é diferente). As jantes do branco também correspondem a essa versão. Aliás, está lá escrita a versão.

                            O outro é uma outra versão sem pára-choques "exclusivos". Não sei se é nesse exemplo em concreto que estás interessado, mas creio, sem certeza, que o CC nunca saiu com aqueles pormenores no pára-choques frontal prateados, penso que era exclusivo do Coupé. Assim sendo, é possível que o pára-choques tenha sido mandado pintar nessa cor ou trocado por um do Coupé ou poderá, eventualmente, já ter dado um toque que obrigasse à troca.
                            Bem visto e obrigado pela tua observação.
                            O stand oferece 6 meses de garantia ( cobre tudo) válida por toda a união europeia.

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por bbking Ver Post
                              Como a Renault está sempre a actualizar os modelos pensei que o branco fosse uma versão mais recente. O 2.0 além do motor, está muito melhor equipado. Mas também um pouco mais caro e além do seguro ter um custo adicional.
                              Estou com o user 1975. Entre os dois claramente o 2.0. Tenho uma laguna com esse motor. Leva 198mil Km e continua nova. É potente e para diesel bastante linear. Se queres mesmo manter o carro muito tempo, o 2.0 em relação ao 1.5 dá-te garantia de menos custos e menor probabilidade de problemas.

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por bbking Ver Post
                                Bem visto e obrigado pela tua observação.
                                O stand oferece 6 meses de garantia ( cobre tudo) válida por toda a união europeia.
                                a garantia é DE LEI por 2 anos, não vás com conversas de que a marca é que tem a garantia e é de fábrica assim. quando muito 1 ano de comum acordo.

                                no teu caso ia para o mais potente, depois ia para o de 86 mil (é só 1 ano de diferença) e se conseguisses baixar mais o de 2012, acho que iria na mesma para o de 86 mil.

                                Comentário


                                  #17
                                  Boas pessoal. Em relação a garantia, estou em França, daí não encontrar em lado nenhum o mínimo estipulado por lei. Depois, o vendedor do megane 2.0dci não me pareceu muito honesto. Duas críticas na página do Google ambas negativas. Mas o mais grave, como me encontro a espera da aprovação do crédito, ele pede alguns dados meus e pouco depois voltar me a ligar que o mesmo tinha sido aprovado. Que é norma não darem a resposta imediata mas para não me preocupar. Para enviar um cheque de caução para começar a tratar da papelada. Mas o problema é que estava em falta um papel no banco e só hoje o pude entregar e ao falar com o gerente do banco, ele diz-me que ainda não tinha enviado nada para aprovação.

                                  Embora o carro pareça estar em excelente estado, fico com o pé atrás. E se me vou meter em algo, quero a total confiança.
                                  E para vos chatear mais um bocado (peço desculpa) encontra este, vendido pela Renault logo com garantia de fábrica e ao fim de um mês de uso posso levar à Renault para uma inspecção. Opiniões podem-se. : http://pros.lacentrale.fr/C028675/annonce/27646944/
                                  Editado pela última vez por bbking; 03 September 2015, 13:06.

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                                    #18
                                    tenta encontrar um 2.0 DCI. Apesar de para mim os descapotaveis tem que ser a gasolina.

                                    Cumps

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                                      #19
                                      Por mim também seria um 1.4 tce mas a fazer quase 30k km por ano ficaria caro além de serem mais caros que os diesel.
                                      Alguém aqui, pela matricula consegue saber o histórico do carro? Pode ser por pm.
                                      Obrigado desde há a quem puder ajudar.

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                                        #20
                                        Pois é pessoal. A compra aproxima-se e restam dois candidatos. O preto desce para os 12000euros. O branco calça jantes de 18" (lindas por sinal). Qual escolhiam? Obrigado desde já.
                                        http://www.lacentrale.fr/auto-occasi...-27998996.html ou
                                        http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=274230208

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                                          #21
                                          os kms são quase iguais, escolhia o que te parecesse melhor e em melhor estado.

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                                            #22
                                            Será o preto. Em principio, na próxima quinta-feira, já postarei umas fotos!

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                                              #23
                                              Originalmente Colocado por bbking Ver Post
                                              Pois é pessoal. A compra aproxima-se e restam dois candidatos. O preto desce para os 12000euros. O branco calça jantes de 18" (lindas por sinal). Qual escolhiam? Obrigado desde já.
                                              http://www.lacentrale.fr/auto-occasi...-27998996.html ou
                                              http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=274230208
                                              Eu iria para o branco. Esteticamente está mais bonito do que o preto, com essas jantes fantásticas e o pára-choques do GT Line. De qualquer das formas, se escolheste o preto, parabéns, bons quilómetros!

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                                                #24
                                                Está quase.. Escolhi o preto porque o vendedor garantiu - me os tais 6 meses de garantia total enquanto que o outro era apenas de motor e caixa. Tenho também mais facilidade em me deslocar para a aquisição do preto. Além de ser mais varado também. E as jantes do branco são bonitas mas na altura de trocar a borracha...

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