Coletores com ferrugem??? será urgente???

[PMMCosta]

Boas pessoal,
Tenho um Rover 25 do ano 2000, 89.000klms. (antes do pessoal começar a falar mal do carro, dos 89k nunca levou uma junta, e nunca tive problemas de maior, um bom anti-congelante regularmente, manutenção correta e está espetáculo, adoro o carro)

Porém, os 15anos pesam, e realmente os coletores do carro encntram-se cheios de ferrugem, ao ponto de passar uma chave e riscar.

A minha questão é: está na altura de um novo para antecipar problemas de maior? e quanto terei que gastar?

(não coloco foto pq realmente não dá para perceber..?

Toda a ajuda é bem vinda.

[cyberweblink]

se te estás a referir ao colector de escape, estar todo furrogento, é normal, deixa andar, se está tudo bem não mexe, o colector só se rachar ou partir é que se substitui é de ferro fundido, dura a vida do carro toda, apesar da sua aparencia...

[PMMCosta]

e o facto de rachar ou partir em andamento (por exemplo) pode levar a outros estragos ?

[cyberweblink]

não, não leva a outros estragos, e isso numca vai acontecer pois o colector tem bastante espessura para aguentar 3 ou 4 vezes a temperatura a que o motor aquece em normal funcionamento...

não tens razões para andar preocupado com isso, qualquer carro com alguma idade teem o colector de escape nesse estado ao fim de uns bons anos de uso...

e se ele por alguma eventualidade rachasse o motor ficava a fazer um cagaçal logo no trabalhar, por isso deixa-te andar e não andes a pensar nisso que não vale apena...

[petrus]

Se não fores já trocar isso... a junta da cabeça vai queimar

Mais a sério... deixa andar e não te preocupes.

[eblase]

É normal ter ferrugem.

[templario]

é normal, poderas pintar com tinta especial para altas temperaturas, mas volta sempre a ficar assim, ou entao se preferires, compras uns colectores aftermarket em inox!

[PMMCosta]

Obrigado a todos, esclarecido !

[nathaniel]

não deixes chegar ao ponto de calcinar os parafusos, senão quando precisares de o tirar um dia é mais complicado