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Que carro comprar?

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    Que carro comprar?

    1. Que tipo de carros gostas?
    2. É para ir para o trabalho, pouco importa... Inicialmente tinha em ideia um Mercedes 190D ou um C220, mas para o meu orçamento é dificíl arranjar um em boas condições. O carro será essencialmente para me deslocar para o trabalho no qual ida e volta são 25km. Devido ao orçamento e distância que pretendo fazer pensei em mudar a minha opção para carros a gasolina. 5 Lugares - 5 Portas, se possível com AC. Estou muito indeciso, queria um barato em bom estado e cuja mecânica seja barata também e fiável claro.
    3. Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário, C - Pequeno Familiar, Monovolume, Jipe, Desportivo, Cabrio, etc)?
    4. A,B
    5. Que marcas e modelos gostas e equacionas?
    6. Toyota / Citroen / Renault / Fiat
    7. Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência?
    8. Sim, Alguma mas viagens curtas
    9. Precisarás de levar carga com frequência?
    10. Não
    11. Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos?
    12. 25 a 50 km diários
    13. Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas?
    14. Pelos menos 25km por dia para o trabalho, sim
    15. Os consumos terão grande importância?

    Não, mas pretendo gastar o mínimo possivel


    1. A potência do motor terá grande importância?
    2. Não



    1. Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos?
    2. Não
    3. Que orçamento tens, valor mínimo e máximo?
    4. 1000-3000€
    5. Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano?
    6. Usado, mas com bom aspecto de 2000 em diante




    Obrigado desde já pela atenção

    #3
    Estava tentado no Fiat Stilo de 3 Portas, é giro, bastante bem equipado. Qual o feedback?

    Comentário


      #4
      Originalmente Colocado por cubernix Ver Post
      Estava tentado no Fiat Stilo de 3 Portas, é giro, bastante bem equipado. Qual o feedback?
      É um boa opção. Evita aqueles que já foram alterados.

      Comentário


        #5
        Originalmente Colocado por cubernix Ver Post
        Estava tentado no Fiat Stilo de 3 Portas, é giro, bastante bem equipado. Qual o feedback?
        o feedback é muito, bom, manutenção em conta, consumos cometidos, podes tentar procurar um com 5 portas, e tal como já referenciado, evitar ao maximo carros já com alterações, só com tudo original tal como esses que te dei como exemplo...

        já dá para teres uma ideia agora é explorares...

        Comentário


          #6
          Fica também atento a negócios deste género: http://www.standvirtual.com/carros/a...gane/P8513283/

          Ficas com um carro fiável e económico e este 1.4 da Renault é um motor muito interessante. É só acautelar se está em estado decente apesar dos kms.

          Comentário


            #7
            Originalmente Colocado por Obtuso Ver Post
            Fica também atento a negócios deste género: http://www.standvirtual.com/carros/a...gane/P8513283/

            Ficas com um carro fiável e económico e este 1.4 da Renault é um motor muito interessante. É só acautelar se está em estado decente apesar dos kms.
            o unico snão é a carrada de km's que ele já tem, e de certeza de peças de desgaste para serem susbtituidas, para isso compra um com muitos menos km's e instala depois um kit gpl se valer apena...

            Comentário


              #8
              Originalmente Colocado por cyberweblink Ver Post
              o unico snão é a carrada de km's que ele já tem, e de certeza de peças de desgaste para serem susbtituidas, para isso compra um com muitos menos km's e instala depois um kit gpl se valer apena...
              Pode não ser. Imagina comprares um com 115k que precisa mudar distribuição aos 120k e amortecedores aos 120k? Imagina que este tem 243k mas aos 240k já mudou distribuição, amortecedores e outros consumíveis.

              Daí eu ter indicado "acautelar se está em estado decente", pois basta um bom jogo de pneus para fazer uma diferença de 300 ou 400€, por exemplo.

              Edit: só o sistema GPL custa cerca de 1500€ a instalar. Logo, teria de arranjar um mégane 1.4 por menos de 1500€ idêntico.

              Não estou a dizer que este é o "negócio", mas sim que deve olhar com atenção estes negócios.

              Comentário


                #9
                Originalmente Colocado por Obtuso Ver Post
                Pode não ser. Imagina comprares um com 115k que precisa mudar distribuição aos 120k e amortecedores aos 120k? Imagina que este tem 243k mas aos 240k já mudou distribuição, amortecedores e outros consumíveis.

                Daí eu ter indicado "acautelar se está em estado decente", pois basta um bom jogo de pneus para fazer uma diferença de 300 ou 400€, por exemplo.

                Edit: só o sistema GPL custa cerca de 1500€ a instalar. Logo, teria de arranjar um mégane 1.4 por menos de 1500€ idêntico.

                Não estou a dizer que este é o "negócio", mas sim que deve olhar com atenção estes negócios.
                niguem diz o contrario, mas para o valor pedido e kilometros já feitos, independetemente de já ter kit gpl, não está isento de já estar a precisar de mais outros 1000 ou mais e peças, sai mais vantajoso um mais em conta dá para fazer uma manutenção e como disse instalar um kit gpl se ele achar que vai necessitar, pelo menos para a media diaria sendo a gasolina chega-lhe bem...

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