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Carro batido mas em perfeitas condições de uso, reprova na inspeção?

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    Carro batido mas em perfeitas condições de uso, reprova na inspeção?

    Boas!

    Fiz a inspeção no ano passado com o carro amassado porém em condições de uso e passou mas com uma nota na folha verde.
    Na folha da inspeção diz onde está amassado, no lado esquerdo/traseira.

    Isso é motivo para reprovar na próxima inspeção se não arrumar o carro?
    O carro ta amassado mas em perfeitas condições de uso.

    #2
    Penso que não se pode repetir a anotação da IPO anterior.

    Comentário


      #3
      Não será possível que tenha sido considerado que essa mossa, acaba por por em causa a capacidade do carro absorver energia em caso de colisão?

      Se de facto ficou anotado como problema acho que não pode repetir

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por btuga Ver Post
        Boas!

        Fiz a inspeção no ano passado com o carro amassado porém em condições de uso e passou mas com uma nota na folha verde.
        Na folha da inspeção diz onde está amassado, no lado esquerdo/traseira.

        Isso é motivo para reprovar na próxima inspeção se não arrumar o carro?
        O carro ta amassado mas em perfeitas condições de uso.
        depende do que consideras amassado, se for algo em larga escala passa no 1º ano com anotação no segundo chumba se não tiver já sido reparado, mesmo que não seja prejudicial a circulação da viatura...

        num ano inteiro não tiveste tempo e dinheiro para reparar o dano???

        Comentário


          #5
          Na folha de inspecção deve dizer lá o problema ao certo. Normalmente só anotam quando há arestas vivas, buracos na chapa, muita corrosão, peças ou bocados de peças em falta ou em risco de cair, etc. Uma simples amolgadela nunca fica anotada.

          De qualquer maneira, o problema indicado tem que ficar resolvido, senão chumba. Dependendo do que foi escrito, pode ser preciso reparar mesmo ou apenas remendar.

          Comentário


            #6
            Estranho !! ja fiz inspecção a charutos bem batidos e tem passado s€mpre

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por offpring Ver Post
              Estranho !! ja fiz inspecção a charutos bem batidos e tem passado s€mpre
              Vens outra vez meter achas para a fogueira com a história equivalente à do 206?

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por offpring Ver Post
                Estranho !! ja fiz inspecção a charutos bem batidos e tem passado s€mpre
                E depois o corrupto do teu amigo inspector está de folga e ficas entalado com o seguinte

                Comentário


                  #9
                  Depende sempre do inspetor, conheco quem tenha chumbado por ter ferrujem e farolins da concorrencia, e conheco pessoas que passaram e tinham se esquecido do colete e triangulo.
                  De qualquer maneira o melhor que tens a fazer é ir ao centro de inspeçoes perguntar antes de ires fazer o teste a serio

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por offpring Ver Post
                    Estranho !! ja fiz inspecção a charutos bem batidos e tem passado s€mpre
                    estranho! não poderia ser considerado crime de corrupçáo?

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por Fype7 Ver Post
                      Vens outra vez meter achas para a fogueira com a história equivalente à do 206?
                      É corrupto e ainda se gaba disso!

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
                        É corrupto e ainda se gaba disso!
                        "Foixi"

                        Comentário


                          #13
                          Tem de vir para a Polónia viver, outro dia vi uma Ford Transit dos anos 90 completamente rota, podre, feia, porca, torcida, colada com fita isoladora, pintada à trincha, soldada com latas de sardinha, toda fdda a circular, a par com outros charutos que ainda circulam que me pergunto como é possível...

                          Como é possível circular, passar a IPO e como a policia não para um monte de sucata como aquele...

                          Em Portugal ainda há artistas mas muito, muito menos.

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
                            É corrupto e ainda se gaba disso!
                            Já foi banido, finalmente... Cada vez mais respira-se melhor no fórum.

                            Comentário


                              #15
                              Penso que dependerá do amasso. Já levei carros à inspecção com amassos e passaram sempre. E faço questão de nunca fazer revisões/reparações antes de ir à inspecção, exactamente para que anotem tudo o que há para anotar de inconformidade.

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por Obtuso Ver Post
                                Penso que dependerá do amasso. Já levei carros à inspecção com amassos e passaram sempre. E faço questão de nunca fazer revisões/reparações antes de ir à inspecção, exactamente para que anotem tudo o que há para anotar de inconformidade.
                                exactamente o que eu faço tambem, 1º vou a inspecção , se houver algum problema então vai a oficina, essa treta de ir a oficina como preparação para ir ao IPO é uma treta para levar dinheiro aos leigos no assunto...

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
                                  É corrupto e ainda se gaba disso!
                                  Cartão vermelho aplicado graças a deus

                                  Comentário

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