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Mensagem errada que faz o carro ir abaixo

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    Mensagem errada que faz o carro ir abaixo

    Mais uma vez a minha FIAT Croma está a fazer me uma partida.

    Então é o seguinte: Já tenho o carro à um ano e meio e acontece que mensagens de erro que me aparecem no ecrã sucedem se várias vezes. A bateria foi trocada à um ano.

    Desde a semana passada acontece uma que me deixa um pouco embaraçado "Pressão de óleo insuficiente no motor parar e desligar motor" nem o desligo nem nada, ele próprio vai abaixo automaticamente. Houve uma vez que a mensagem se repetiu três vezes seguidas e dessas três o carro foi sempre abaixo sozinho. Por vezes é chato e embaraçado.

    Também aparece do nada às vezes quando lhe dou à chave "Liq. refrigeração no máximo desligar motor" ou "Hill Holder não disponível ver manual", essas nem me chateiam agora a outra é que é pior.

    Não sei o que fazer, mas gostava de resolver este "mistério".

    #2
    se tens avisos no quadrante, é ires a uma oficina mandar fazer um diagnostico, e partir dai ver os erros que ocorrem, isto nos dias que correm, não dá para andar a fugir de ir a oficina e desenrascar em casa, e vai sendo cada vez pior nesse aspecto com as constantes evoluções da tecnologia automóvel...

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por carbookk Ver Post
      se tens avisos no quadrante, é ires a uma oficina mandar fazer um diagnostico, e partir dai ver os erros que ocorrem, isto nos dias que correm, não dá para andar a fugir de ir a oficina e desenrascar em casa, e vai sendo cada vez pior nesse aspecto com as constantes evoluções da tecnologia automóvel...
      Mas mais ao menos não existe uma possível causa?

      Sei que vou ter de fazer um diagnóstico mas gostava de ir com uma ideia.

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por VMPM Ver Post
        Mas mais ao menos não existe uma possível causa?

        Sei que vou ter de fazer um diagnóstico mas gostava de ir com uma ideia.
        é como te digo pode o problema ter uma origem da treta, mas sem diagnostico, ninguém te pode avançar com uma opinião, a bateria se é nova, está posta de parte, agora só se tiveres algo estragado a nível eléctrico, mas isso só na oficina...

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por carbookk Ver Post
          é como te digo pode o problema ter uma origem da treta, mas sem diagnostico, ninguém te pode avançar com uma opinião, a bateria se é nova, está posta de parte, agora só se tiveres algo estragado a nível eléctrico, mas isso só na oficina...
          Tenho de ir fazer um diagnóstico, isso é inevitável.

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            #6
            O último Fiat com mensagens aleatórias era da centralina com os pinos das fichas saíram do PCB. Mas cada caso é um caso.

            Se não for disso, pode ser falta de massa em algum ponto. Se tivesses o esquema eléctrico, verias se o ponto de massa nos sensores que dão erro é comum.

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por eblase Ver Post
              O último Fiat com mensagens aleatórias era da centralina com os pinos das fichas saíram do PCB. Mas cada caso é um caso.

              Se não for disso, pode ser falta de massa em algum ponto. Se tivesses o esquema eléctrico, verias se o ponto de massa nos sensores que dão erro é comum.
              Centralina algo que tanto temo, em princípio pode ser falta de massa em algum lado, mas como vejo isso?

              Comentário


                #8


                Era este que falava. Foi difícil chegar a este diagnóstico que até fiz um vídeo.



                Do positivo da bateria, sai x cabos. Um grosso para o alternador/motor de arranque e outros dois para alimentar circuitos de habitáculo e de motor. Contudo, o negativo da bateria é apenas um e o resto é ligado à chapa. Basta que um cabo de massa do tal circuito em falta para enviar mensagens aleatórios.

                Estamos no campo das suposições pelo que até pode nem ser nada disto. Remotamente é difícil..

                Comentário


                  #9
                  Como sabes tenho uma carrinha igual e a mensagem da temperatura excessiva também já vi muitas vezes e FAP entupido, etc... no meu caso (não sei se se poderá extrapolar para o teu) a minha teoria é o motor de arranque que está a precisar de, no mínimo, uma "manutenção" (na pior das hipóteses ir para o lixo ). Como não está a funcionar como deve ser o arranque não se faz de "forma perfeita" fazendo com que inicialmente a voltagem tenha valores que provoquem erros (electrónica é muito maricas!) isto porque no meu caso as mensagens coincidem com as vezes que ela não pega de "forma perfeita", quando pega bem nunca me apareceu nenhuma mensagem de erro.

                  Just my 2 cents...

                  Outra possibilidade é o alternador não estar perfeito (tem fama de pouco fiável nestes motores MJet/CDTi) e, mais uma vez, valores de tensão incorrectos lançam erros "estranhos"

                  Originalmente Colocado por VMPM Ver Post
                  Centralina algo que tanto temo, em princípio pode ser falta de massa em algum lado, mas como vejo isso?

                  http://www.fiatforum.com/stilo-guides/163613-sorting-bad-battery-earth.html
                  Editado pela última vez por Erbium; 23 October 2015, 08:21.

                  Comentário


                    #10
                    Fiatices

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                      #11
                      Originalmente Colocado por Erbium Ver Post
                      Como sabes tenho uma carrinha igual e a mensagem da temperatura excessiva também já vi muitas vezes e FAP entupido, etc... no meu caso (não sei se se poderá extrapolar para o teu) a minha teoria é o motor de arranque que está a precisar de, no mínimo, uma "manutenção" (na pior das hipóteses ir para o lixo ). Como não está a funcionar como deve ser o arranque não se faz de "forma perfeita" fazendo com que inicialmente a voltagem tenha valores que provoquem erros (electrónica é muito maricas!) isto porque no meu caso as mensagens coincidem com as vezes que ela não pega de "forma perfeita", quando pega bem nunca me apareceu nenhuma mensagem de erro.

                      Just my 2 cents...

                      Outra possibilidade é o alternador não estar perfeito (tem fama de pouco fiável nestes motores MJet/CDTi) e, mais uma vez, valores de tensão incorrectos lançam erros "estranhos"


                      http://www.fiatforum.com/stilo-guides/163613-sorting-bad-battery-earth.html
                      Essa mensagem da temperatura excessiva só aparece que não a consigo colocar a trabalhar corretamente (algo por vezes muito comum), daí falares no motor de arranque.

                      No alternador também já pensei nisso, mas para verificar só com um multímetro, correto?

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por eblase Ver Post
                        Fiatices
                        É verdade eblase​ são muito sensíveis.

                        Comentário


                          #13
                          Se tens dificuldade em por a trabalhar se calhar o motor de arranque também está a precisar de "revisão"...

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por Erbium Ver Post
                            Se tens dificuldade em por a trabalhar se calhar o motor de arranque também está a precisar de "revisão"...
                            Não é sempre mas às vezes estou a rodar algum tempo a chave até pegar.

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