Opel Campo ou toyota hilux 2.4 d (consumos/fiabilidade)

[ansas]

Ola a todos

estou a pensar em adquirir uma carrinha de caixa aberta.
entre 1993 e 2000
nao queria dar mais de 5000€

gostaria de saber quais os consumos em estrada entre 80 a 100km/h de uma toyota 2.4d
estive a ver uma de 1993 de cabine extra com 187000km em bom estado por 4500€
gostei da carrinha e o mecanico que lhe fazia as revisoes diz estar em bom estado e com as correias mudadas e embraigem nova.
mas o que me assusta sera os consumos, pois é para fazer muitos quilometros.

alguem me pode dizer ao certo quanto gasta a toyota 2.4d?

ficarei mais bem servido com uma opel campo gastando esta menos?



atentamente

[rikuza]

Isto é assim toyota é toyota fiabilidade a japonesa é a melhor e isso sao motores de guerra, quanto a consumos entre 8/12 litros podes contar depende do teu pé..
Agora se gostas mesmo da toyota segue com a ideia para a frente nao te vais arrepender..

[ansas]

Isto é assim toyota é toyota fiabilidade a japonesa é a melhor e isso sao motores de guerra, quanto a consumos entre 8/12 litros podes contar depende do teu pé..
Agora se gostas mesmo da toyota segue com a ideia para a frente nao te vais arrepender..

ok obrigado

gostei daquela toyota por ser de cabine extra e ter sido bem tratada nas maos do anterior dono
mas menos de 8litros aos 100 ninguem faz?
ouço dizer que a opel faz muito menos.

[SalazaR6]

ok obrigado

gostei daquela toyota por ser de cabine extra e ter sido bem tratada nas maos do anterior dono
mas menos de 8litros aos 100 ninguem faz?
ouço dizer que a opel faz muito menos.

À velocidade que falas em cima 80/100km dúvido muito que consigas menos de 8/9l já que isso não são carrinhas de velocidade alta, a do meu sogro a essa velocidade 100/110 já faz um barulho que nem é bom, parece que vai rebentar...

[ansas]

neste momento estou mais inclinado para a opel campo por ouvir dizer que é a carrinha mais economica.

[joliveira33]

Toyota tem a fama de ser indestrutível....

https://www.youtube.com/watch?v=xnWKz7Cthkk

[petrus]

neste momento estou mais inclinado para a opel campo por ouvir dizer que é a carrinha mais economica.

Conheci uma de perto (o homem já não a tem) e os consumos, nas calmas e com algumas cargas em cima são à volta de 8... ou daí para cima! Ele vendeu porque foi dando algumas chatices (que me lembre embraiagem e bomba injetora) e acabou por comprar uma japonesa...

[joliveira33]

Vocês falam japoneses e tal, mas pelo que sei acho que essas Opel sao Isuzu.

[Ribsan]

Ja tivemos ambos os modelos.

São pick-ups muito semelhantes e maioria das peças são do mesmo fornecedor!

Ambas extramamente fiaveis.

A Campo é mais economica.

Qualquer uma ficas muito bem servido. É escolher.

Ja agora a Opel Campo era feita pela Isuzu: http://forum.autohoje.com/forum-gera...88-2002-a.html

[Ribsan]

Toyota tem a fama de ser indestrutível....

https://www.youtube.com/watch?v=xnWKz7Cthkk

Isso é so Markting. Correcto era testar todas as niponicas!

[Ribsan]

Conheci uma de perto (o homem já não a tem) e os consumos, nas calmas e com algumas cargas em cima são à volta de 8... ou daí para cima! Ele vendeu porque foi dando algumas chatices (que me lembre embraiagem e bomba injetora) e acabou por comprar uma japonesa...

Resumindo, vendeu uma Japonesa (A Opel Campo é uma Isuzu TF) para comprar uma japonesa. Enfim...

Na empresa tivemos quase todas as variantes pick-up e a Campo foi das que menos chatices dava.

[ansas]

alguem sabe a diferença de consumos entre a opel campo e a toyota hilux?

[rikuza]

Quanto à opel usar motores isuzu sim é verdade mas é apenas o bloco todo o resto é montado pela opel alternadores,cabos, todo o resto admissao ect ect, apenas o bloco corresponde a japuna nada mais, quanto aos motores vai a 120 pareçe que quer explodir, isto sao motores de força nao sao motores de aceleraçao nem de ponta..
Os consumos depende do que se carrega no pedal e as duas sao muito semelhantes nao sao diferenças assim muito notáveis..
Opel usou motores isuzu nos corsas A e B, como o astra 1.7 o motor ta tudo ok de ambos , mas problema cronico alternador e radiador + tubagens e o problema é que uma falha no radiador destroi o motor todo por dentro por causa da temperatura.. Ainda esta ontem xegou um opel astra 1.7 de 2001 ah oficina que ja me ta a dar dor de cabeça mais vale meter motor ao lixo..
Isuzu é top se for completamente veiculo Isuzu agora num carro em 2ª mao la por levar motor isuzu nao quer dizer nada porque so o bloco é diável de resto tudo ah volta que é montado pela opel é um fiasco... Querem mais? motor 2.2 da opel so deu problemas o bloco de maior xatisse..
Amigo se quer a opinião de alguem que trabalha com esses motores, a Toyota é a melhor opção, isso é de guerra so revisoes e gota nada mais..
Agora ja é cnsigo nao discuto mais este assunto..
Comprimentos

[petrus]

Quanto à opel usar motores isuzu sim é verdade mas é apenas o bloco todo o resto é montado pela opel alternadores,cabos, todo o resto admissao ect ect, apenas o bloco corresponde a japuna nada mais, quanto aos motores vai a 120 pareçe que quer explodir, isto sao motores de força nao sao motores de aceleraçao nem de ponta..
Os consumos depende do que se carrega no pedal e as duas sao muito semelhantes nao sao diferenças assim muito notáveis..
Opel usou motores isuzu nos corsas A e B, como o astra 1.7 o motor ta tudo ok de ambos , mas problema cronico alternador e radiador + tubagens e o problema é que uma falha no radiador destroi o motor todo por dentro por causa da temperatura.. Ainda esta ontem xegou um opel astra 1.7 de 2001 ah oficina que ja me ta a dar dor de cabeça mais vale meter motor ao lixo..
Isuzu é top se for completamente veiculo Isuzu agora num carro em 2ª mao la por levar motor isuzu nao quer dizer nada porque so o bloco é diável de resto tudo ah volta que é montado pela opel é um fiasco... Querem mais? motor 2.2 da opel so deu problemas o bloco de maior xatisse..
Amigo se quer a opinião de alguem que trabalha com esses motores, a Toyota é a melhor opção, isso é de guerra so revisoes e gota nada mais..
Agora ja é cnsigo nao discuto mais este assunto..
Comprimentos

Aqui está a resposta para o joliveira33. Um carro é muito mais que apenas motor!

[Ribsan]

Quanto à opel usar motores isuzu sim é verdade mas é apenas o bloco todo o resto é montado pela opel alternadores,cabos, todo o resto admissao ect ect, apenas o bloco corresponde a japuna nada mais, quanto aos motores vai a 120 pareçe que quer explodir, isto sao motores de força nao sao motores de aceleraçao nem de ponta..
Os consumos depende do que se carrega no pedal e as duas sao muito semelhantes nao sao diferenças assim muito notáveis..
Opel usou motores isuzu nos corsas A e B, como o astra 1.7 o motor ta tudo ok de ambos , mas problema cronico alternador e radiador + tubagens e o problema é que uma falha no radiador destroi o motor todo por dentro por causa da temperatura.. Ainda esta ontem xegou um opel astra 1.7 de 2001 ah oficina que ja me ta a dar dor de cabeça mais vale meter motor ao lixo..
Isuzu é top se for completamente veiculo Isuzu agora num carro em 2ª mao la por levar motor isuzu nao quer dizer nada porque so o bloco é diável de resto tudo ah volta que é montado pela opel é um fiasco... Querem mais? motor 2.2 da opel so deu problemas o bloco de maior xatisse..
Amigo se quer a opinião de alguem que trabalha com esses motores, a Toyota é a melhor opção, isso é de guerra so revisoes e gota nada mais..
Agora ja é cnsigo nao discuto mais este assunto..
Comprimentos

A Opel Campo e Opel Monterey foram modelos produzidos na integra pela Isuzu em Fujisawa no Japão. São modelos rebagde do Isuzu TF e Isuzu Trooper respectivamente.
A titulo de exemplo temos também a Isuzu Serie N, e Isuzu KB o qual também usaram o rebadge Bedford,

O Isuzu TF foi montado em alguns países com varias designações e Portugal teve uma linha de montagem em Azambuja onde saiu com logótipo Bedford e Opel.

De Fujisawa saiam da linha de montagem com diferentes logotipos, conforme o mercado de exportação (Isuzu, Holden, Opel, Vauxhall, Chevrolet, Honda, etc)

Os restantes Opel (ex. Corsa, Astra, etc) são produtos de origem GM, em que nos anos 80 e 90 usaram apenas os motores diesel Isuzu (Motores da série 4E que refere o 1488cc e 1686cc)

Os motores 2.2 DTI (Y22) são de origem GM e não Isuzu.

[nto]

Já agora, o OPEL CAMPO também chegou a ser produzida na fábrica de LUTON na Inglaterra.... também conhecida por IBC (Isuzu Bedford Company) Vehicles Company. (60% GM e 40% Isuzu)

Só que em 1998 passou a ser denominada de GM Manufacturing Luton. (100% GM)

[TerranoII]

Qualquer uma delas é robusta. Contudo a fama da Hilux é comprovada no terreno, sendo que esta última seria a minha escolha, contudo o material de origem Toyota para estes carros é caríssimo, mas dura e dura...

[Ribsan]

Qualquer uma delas é robusta. Com tudo a fama da Hilux é comprovada no terreno, sendo que esta última seria a minha escolha, contudo o material de origem Toyota para estes carros é caríssimo, mas dura e dura...

Quaquer japonesa é um um pouco onerosa em manutenção ou substituição de peças.

Quer a Toyota ou Opel Campo usam os mesmos fornecedores. Amortecedores Tokiko, Embraiagem Aisin, Farois Koito/IKI, vidros Temperalit etc...

São mesmo muito identicas. É tudo Made in Japan, o que é carote!

[Ribsan]

alguem sabe a diferença de consumos entre a opel campo e a toyota hilux?

A Opel Campo com o motor (4J) 2.5, consumos entre os 6.5 a 8.5.
A Toyota Hilux com o motor (2L) 2.4 consumos entre os 7.5 a 10

Isto varia em função da carga e tipo de condução. Refiro modelos 4x2.

[TerranoII]

Quaquer japonesa é um um pouco onerosa em manutenção ou substituição de peças.

Quer a Toyota ou Opel Campo usam os mesmos fornecedores. Amortecedores Tokiko, Embraiagem Aisin, Farois Koito/IKI, vidros Temperalit etc...

São mesmo muito identicas. É tudo Made in Japan, o que é carote!

Aisin pertence uma percentagem ao Grupo Toyota, chegando mesmo a construir alguns modelos como os Land Cruiser HDJ80

[Ribsan]

Já agora, o OPEL CAMPO também chegou a ser produzida na fábrica de LUTON na Inglaterra.... também conhecida por IBC (Isuzu Bedford Company) Vehicles Company. (60% GM e 40% Isuzu)

Só que em 1998 passou a ser denominada de GM Manufacturing Luton. (100% GM)

Sim, a TF foi montada em Luton, e ai foi produzidos todos os Frontera comercializados na Europa e Australia. Atualmente é produzido a Renault Trafic e Opel Vivaro, certo?

[joliveira33]

Aqui está a resposta para o joliveira33. Um carro é muito mais que apenas motor!

Como já foi dito esta Opel Campo é uma viatura Isuzu comercializada cá com a marca Opel, se é bom ou mau nisso nao conheço o todo portanto nao me vou pronunciar.
Quanto ao post do user Rikuza nao é completamente correcto pois alem do bloco, o motor de arranque e alternador da Hitachi tambem sao fornecidos, prova disso é que tambem deram raia no Honda 1.7 cdti em que muito mais componentes sao partilhados logo nao sao fornecidos pela Opel.

[nto]

Sim, a TF foi montada em Luton, e ai foi produzidos todos os Frontera comercializados na Europa e Australia. Atualmente é produzido a Renault Trafic e Opel Vivaro, certo?

Correctissimo

Bem como a Nissan Primastar (mana da Renault).

[Ribsan]

joliveira33 os motores oriundos da Isuzu da série 4E a partir de 1996 foram produzidos na Polónia pela Isuzu Motors Polska, designados de "Circle L" e usados em modelos GM (Opel, Vauxhall, Holden e Chevrolet) e Honda Civic.
Anteriormente eram oriundos do Japão e adaptados pela GM tal como o motor 1.6 a gasolina usado no Lotus Elan M100

[joliveira33]

joliveira33 os motores oriundos da Isuzu da série 4E a partir de 1996 foram produzidos na Polónia pela Isuzu Motors Polska, designados de "Circle L" e usados em modelos GM (Opel, Vauxhall, Holden e Chevrolet) e Honda Civic.
Anteriormente eram oriundos do Japão e adaptados pela GM tal como o motor 1.6 a gasolina usado no Lotus Elan M100

Sim correcto, o que me estava a referir é que nao é unicamente só o bloco que a Opel monta, os motores vem com alguns acessórios e esses nao sao "adptaçoes" Opel.

[ansas]

A Opel Campo com o motor (4J) 2.5, consumos entre os 6.5 a 8.5.
A Toyota Hilux com o motor (2L) 2.4 consumos entre os 7.5 a 10

Isto varia em função da carga e tipo de condução. Refiro modelos 4x2.

ok obrigado
é isto que me deixa indeciso entre uma e outra
a toyota no minimo gasta quase o que gasta a opel
e uma diferença de 1litro ao fim de um ano é muita coisa
e eu vou fazer alguns quilometros em estrada .

[ansas]

penso entao que a opel que procuro entre o ano 1998 e 2001 tenha esse motor 4j
100% isuzu?

[ansas]

ja agora vi uma toyota de cabine extra de 1993 com 187.000km com correia e embraigem mudada e em bom estado por 4500€

e uma opel campo de cabine extra 1999 com mais ou menos os mesmos quilometros bem apresentada por fora por 5250€

qual sera o melhor negocio?

[rikuza]

se é o veiculo é fabricado pela opel o bloco pode ser isuzu mas o resto do motor (acessorios) nao é isuzu..
100% isuzu não é, ja expliquei isto mais que uma vez.
Motor 2.2 é opel e problematico..
Estou a ficar frustrado de dizer as mesmas coisas e haver pessoal que faz de conta que nao sabe ler..
Gente eu sou mecanico como hoje em dia conheço isto em geral..
Se os carros sao lançados no mercado é porque sao bons se fossem maus nao os lancariam, agora todos os carros tem o seu "calcanhar de Aquiles" e entre esses 2 que o user esta com duvidas em comprar sem duvidas que ´o toyota é o melhor em todos os aspetos, os consumos nem se nota diferenças de 1 para o outro por aí alem , ja vai da condução de cada um e toyota é motor de guerra..
O unico mal da isuzu é que é um motor que tem que se ter em atençao as revisoes e manutençoes, nao é por ser um motor mais fragil, é o tipo de material que é feito para ser cuidado de forma que se nao for o motor nunca mais será o mesmo.. Até chegar a um dia que o motor começa a desmoronar se e aí começam problemas com o bloco, no caso da Opel astra 1.7 isuzu que o dono a veio buscar o pistão gripou e é carro de viagens " comercio", o pessoal compra os carros e na altura ve se se esta bom ou nao " por alto", mas nem eu por exemplo que sou mecanico quando vou ver um carro em 2ª mao sei como está o motor internamente.. exteriormente qualker um sabe ver, podem ter feito a revisao correias, oleos, filtros, bombas,, distribuição tudo direitinho, mas o motor pode ter sido mal tratado ah anos e os injetores, cambota, pistoes, teçidos, pode nao estar direito.. ninguem sabe..
Atençao isto pode acontecer a qualquer carro mas entre essas 2 escolhas do user que referiu, a meu ver, comprar o Opel é um risco muito grande porque a minima coisa que esteja mal depois os problemas nao acabam..
Aposte no toyota será a melhor opção e menos xatisses.
comprimentos

[Ribsan]

penso entao que a opel que procuro entre o ano 1998 e 2001 tenha esse motor 4j
100% isuzu?

Porra que esta difícil explicar!

A Opel Campo é 100% Isuzu e como tal o motor e tudo o resto é Isuzu.

Abres o capot e no lado direito tem lá uma placazita que tem todos os dados tecnicos.

Isuzu Motors LTD JAPAN

Tipo isto:


Entre o ano de 1998 a 2001 tem o motor 2.5TD (4JA1-T)