Compra de carrinha hibrida plug in

[mikeger]

Boas!

Dados os benefícios na aquisição de viaturas hibridas plug in para empresas e da necessidade de comprar novo carro em março/abril 2016 gostava da vossa ajuda na escolha do carro. Necessidades: mala razoável pois todos os meses vou a Lisboa visitar família (mala de viagem + traquitana da miuda), segurança acima de tudo onde extras como assistência de saída de faixa por exemplo são essenciais (viagens feitas à noite depois de um fim de semana de pouco descanso...). Diariamente o percurso casa trabalho são 15 a 20km. Há garagem para carregar o carro durante a noite. Preço, devido à fiscalidade verde, não pode ultrapassar 50.000€. Opções: Mercedes Station C350e, Volvo V60 plug-in, Passat GTE. Sugestões e opiniões são muito bem vindas! Obrigado, desde já

[staticx]

o que tu precisas é a Passat GTE...

[rcontra]

A V60 sai logo da equação, pois tem uma mala ridicula para uma carrinha.
A passat é a que melhor se adequa às tuas necessidades.

[Avant]

O facto da Volvo ser diesel e estar com um desconto de 10000€ para empresa acho que deve pesar mais do que o tamanho da mala...

[mikeger]

a Passat só peca pela estetica principalmente interior... não tem, nem de perto, o ar premium da 350e. A mala é importante mas hoje, por exemplo, satisfaz-me perfeitamente a de uma Opel Astra Sport Tourer de 2012... Ainda só vi ao vivo a V60 e a mala é uma pena...

[Celsius]

Já te respondi no outro tópico mas tens um grande ensaio na AH da semana passada à C350e.

Pelo valor fica fora das deduções.

É a gasolina e a mala desce para 350l, manifestamente pouco na minha opinião para um segmento C e para as exigências de transporte q descreveste. O mesmo para a V60. Claro q alguém te vem dizer que a mala da V60 é mto boa, mas nada como ver por ti.

Dito isto só mesmo a passat na tua posição (desconheço quanto estão a custar).

[1975]

Infelizmente a poucas opções mas dessas seria a Volvo.

Cumps

[mikeger]

pelo que li noutros artigos, a C350e, pode sair, com equipamento base, por 50k. Não contactei ainda nenhum stand, não tenho muito tempo e estou fora dos centros urbanos...

[asjesus]

Mitsubishi Outlandar PHEV. É das melhores escolhas do mercado por incrivel que pareça.

[Fabulous]

Mitsubishi Outlandar PHEV. É das melhores escolhas do mercado por incrivel que pareça.

Mais um voto para este excelente SUV. Tem tido algum sucesso em mercados Europeus com elevada consciência ambiental, como a Holanda por exemplo. E é bem bonito.

[mikeger]

sim, este também pode ser uma opção... pena terem tirado os 2 lugares para as baterias mas, lá está, não se pode ter tudo...

[rcontra]

a Passat só peca pela estetica principalmente interior... não tem, nem de perto, o ar premium da 350e. A mala é importante mas hoje, por exemplo, satisfaz-me perfeitamente a de uma Opel Astra Sport Tourer de 2012... Ainda só vi ao vivo a V60 e a mala é uma pena...

A mala da astra é maior que a da volvo.

[RLTsport]

O Prius plug-in tem uma mala superior a essas carrinhas - exceto a Passat para a qual ainda não vi as especificações (nem está à venda).

[Avant]

O Outlander PHEV também é uma boa opção, sim senhor.

[SilverArrow]

pelo que li noutros artigos, a C350e, pode sair, com equipamento base, por 50k. Não contactei ainda nenhum stand, não tenho muito tempo e estou fora dos centros urbanos...

Acho que não consegues a 350 por menos de 50.000€

[carbookk]

Acho que não consegues a 350 por menos de 50.000€

A revista Auto-Hoje da semana passada, eles tinham lá a review da Mercedes c350i plug-in e o preço base começa no 55600€-+ e depois já se sabe com os extras é sempre a subir a factura...
acho que ele vai ter de repensar muito bem as opções por causa do limite fiscal de 50k€

[JDEM]

o que tu precisas é a Passat GTE...

isso já se vende?

[JDEM]

aproveito para questionar SUV's (sem ser o PHEV) e/ou MPV's (7 lugares) com plug-in

[mikeger]

aproveito para questionar SUV's (sem ser o PHEV) e/ou MPV's (7 lugares) com plug-in

Desde que esteja abaixo dos 50k e seja plugin para estar debaixo do incentivo da fiscalidade verde, claro!

[mikeger]

Acho que não consegues a 350 por menos de 50.000€

http://fleetmagazine.pt/2015/03/30/m...-benz-plug-in/

[mikeger]

isso já se vende?

Não estava sequer no salão auto
... Não sei quando estará disponível mas aquela nova estética interior, na minha opinião, é muito discutível embora reconheça que, para as minhas necessidades é, como já alguém disse aqui, uma excelente opção.... No extremo oposto da estética está a 350e... Que interiores e exteriores tão bem conseguidos!

[JDEM]

Desde que esteja abaixo dos 50k e seja plugin para estar debaixo do incentivo da fiscalidade verde, claro!

a minha questão é sobre que modelos plug-in SUV ou Monovolumes existem
tenho tentado procurar na net um sítio onde tenha tudo agregado e não encontro

[asjesus]

Monovolumes plug-in creio que ainda não existe nenhum. O mais próximo será a Toyota Prius + mas é somente hibrida.

De SUV, para além do Outlander, existe o Cayenne S E-Hybrid. E pouco mais.

[JDEM]

Monovolumes plug-in creio que ainda não existe nenhum. O mais próximo será a Toyota Prius + mas é somente hibrida.

De SUV, para além do Outlander, existe o Cayenne S E-Hybrid. E pouco mais.

o Outlander a minha mulher não gosta, o Cayenne é um bocadinho puxadote o preço, e mal passo o cheque deve desvalorizar +50%

[Hanhart]

aproveito para questionar SUV's (sem ser o PHEV) e/ou MPV's (7 lugares) com plug-in

Ando à procura do mesmo (7 lugares), e penso que não haja. O que mais se aproxima será mesmo o Prius+, mas não é Plug-in.

Para as voltas da minha mulher seria o ideal. Carros a diesel estão completamente fora da equação, e a gasolina pouca oferta há (Ford Grand C-max e pouco mais)

[whereagles]

para os trajetos do mikeger, faz todo o sentido ser plug-in.. não havia um prius plug-in? ou é só o carro?

[mikeger]

Ha um Prius plug in q vi no salão auto em Lisboa mas não achei a performance interessante face à C350e.... Também são outros valores...

[jbarroso]

A peugeot 508 não é plug-in penso eu, logo a volvo. Se o diesel não for obrigatório por causa da deduçao do IVA, a passat GTE pode ser boa opção. Só por dizer que a volvo tem uma pedalada, o-100 em menos de 7seg.

Correcção, 0-100 em 6seg, o GTE 7,6.

Outra nota, um carro a gasolina destes terá uma desvalorização brutal.

[JDEM]

Ando à procura do mesmo (7 lugares), e penso que não haja. O que mais se aproxima será mesmo o Prius+, mas não é Plug-in.

Para as voltas da minha mulher seria o ideal. Carros a diesel estão completamente fora da equação, e a gasolina pouca oferta há (Ford Grand C-max e pouco mais)

A ideia do plug-in é que o consumo de gasolina é residual, já que a minha mulher faz 20/30km e tem garagem em casa para carregar
Há de facto pouca oferta, a ver se melhora

[Hanhart]

A ideia do plug-in é que o consumo de gasolina é residual, já que a minha mulher faz 20/30km e tem garagem em casa para carregar
Há de facto pouca oferta, a ver se melhora

O percurso diário da minha mulher (2 vezes ao dia) é de 5km, com 3 paragens pelo meio. Um carro a diesel para este trajecto é um desperdício (anualmente faz cerca de 12000km).

Não fosse pelo facto de ela não gostar de conduzir o Patrol, e era um 100% eléctrico que vinha. Mas há sempre a voltinha maior ao fim de semana que obriga a ter algo mais confiável no que diz respeito a autonomia.

Além disso queria aproveitar as benesses do abate e da redução do ISV por ser uma família numerosa