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a quente funciona mal

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    a quente funciona mal

    amigos tenho um grande amigo meu que tem um Ibiza 6k o de 110 cv ...
    ele está com um stress que ninguém consegue resolver , já foi a vários mecânicos e ninguém lhe consegue resolver o assunto ...
    o stress é o carro a frio funciona na perfeição , e depois de aquecer , se ele " NÃO " desligar o carro o carro também trabalha na perfeição ...
    mas se depois de aquecer ele desligar o carro o carro não funciona bem , não desenvolve , não há power ...
    acho que o valores do turbo devia fazer um valor e faz outro ...

    malta , vocês que têm carros destes podem por favor ajudar ?

    obrigado

    #2
    E o que revelou uma leitura à centralina!?

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por pjpereira Ver Post
      amigos tenho um grande amigo meu que tem um Ibiza 6k o de 110 cv ...
      ele está com um stress que ninguém consegue resolver , já foi a vários mecânicos e ninguém lhe consegue resolver o assunto ...
      o stress é o carro a frio funciona na perfeição , e depois de aquecer , se ele " NÃO " desligar o carro o carro também trabalha na perfeição ...
      mas se depois de aquecer ele desligar o carro o carro não funciona bem , não desenvolve , não há power ...
      acho que o valores do turbo devia fazer um valor e faz outro ...

      malta , vocês que têm carros destes podem por favor ajudar ?

      obrigado



      Curiosidade, como se encontra o MAF?

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por pjpereira Ver Post
        tenho um grande amigo meu...
        pleonasmo

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por eblase Ver Post
          E o que revelou uma leitura à centralina!?
          na Centralina ele ainda não fez nada ...

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por nto Ver Post
            Curiosidade, como se encontra o MAF?
            ao que parece está boa

            Comentário


              #7
              Sendo um VAG, não percam tempo e façam um diagnóstico electrónico. Escusam de andar aos apalpões.

              Comentário


                #8
                amigo , mas o rapaz diz que MAF está boa , já viram isso e erros no programa do vag nada ...
                o que ele ve é o turbo a fazer 0,6 mas devia fazer 0,9...

                obrigado

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                  #9
                  Procurem por fugas no circuito do intercooler. O bandido costuma ser uma tubagem solta.

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