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Renault Clio Mk1 custa a pegar a frio

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    Renault Clio Mk1 custa a pegar a frio

    Boas pessoal, o Clio 1.2 gasolina cá de casa custa a pegar a frio so a 6 tentativa pega.
    Será as velas?
    Cumprimentos
    Editado pela última vez por Tiagoloureiro; 20 November 2015, 12:42.

    #2
    os motores a diesel é que precisam de velas para pegar, no teu pode ser muita coisa, desde bateria a falta de gasolina, mas velas não me acredito muito

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por nathaniel Ver Post
      os motores a diesel é que precisam de velas para pegar, no teu pode ser muita coisa, desde bateria a falta de gasolina, mas velas não me acredito muito
      A bateria penso eu que tem 3 anos, gasolina n lhe falta, so faz isso de manhã o resto do dia pega a primeira

      Comentário


        #4
        deve ser só velas, vais a uma loja de peças compras 4 novas , são baratas e depois é só trocar, a partida ficas com o assunto resolvido, pois se dizes que a bateria tem poucos anos então deve ser só disso...

        mas também não está descartadas outras hipóteses, mas como dizes que isso é só quando lhe pegas de manhã depois já anda bem o resto do dia, então deve ser mesmo a velas que já viram melhores dias...

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          #5
          Esse carro papa velas que é uma coisa louca xD
          O meu levava novas a cada 15 ou 20 mil km...

          Não sei de que ano isso é, mas se for de carburador dá-lhe um cheirinho no choke e de acelerador que isso pega logo

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            #6
            Quando tive o Clio 1.2 de injecção, também tive esse problema. Era o sensor de temperatura avariado/corroído.

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