O que fariam?

[Luiscoelho]

Boa tarde a todos,

Apenas tendo em conta durabilidade e fiabilidade, o que fariam se vos dessem a escolher entre:

- Clio 1.5 dci 78.000 Kms
- Yaris 1.4 D4D 125.000 Kms

(Ambos 90 cv de 2010, revisões na marca, kms garantidos e garantia 1 ano)

O Yaris é 500 euros mais caro mas não levo isso em conta visto que são facilmente recuperáveis pois tem a vantagem de ser de corrente e não correia como o Clio.

O que fariam? Estou mesmo indeciso

[OFFICER]

Yaris all the way.

[Luiscoelho]

Pá também estou inclinado para o Yaris .. Mas ... Mesmo tendo mais 50.000 Kms?

[DiogoTav21]

Yaris, motor muito fiavel

[Luiscoelho]

PS: É claro que se me dessem a escolher com os mesmos kms nem pensava 2 vezes ia para o Yaris. A única questão é mesmo se a suposta maior fiabilidade vale mais que 50.000 Kms, o que para mim são 3 anos de uso ....

[zQuatro]

Clio...

50.000km ainda é bastante. É mais de uma volta inteira ao planeta :p

[Ruie34]

Clio, mesmo com os mesmos km

[Luiscoelho]

Cada vez mais indeciso

Tenho em minha conta que o d4d é mais fiável que o dci. Estes conheço-os bem daqui da empresa, e na família e amigos, e é raro o caso que chega aos 300.000 sem uma despesa valente, principalmente sistema de injeção ...

[zQuatro]

Com 500€ dá para uma bela reparação. E se só fazes os 50.000km em 3 anos, então eu estava mais que decidido.

É que só em 2019 é que o clio terá 125.000km, e nessa altura provavelmente já pensas em trocar de carro.

[OFFICER]

Sendo o yaris mais fiável sem dúvida que o clio e a meu ver até mais seguro, iria sempre para o yaris, mesmo por 50 mil km's. Esse preço é que teria que ficar igual entre os 2.

Quanto ao clio, se optares pelo mesmo, verifica se a questão dos bronzes foi resolvida. Se não foi, poderás ter que gastar esses 500€ a mais do yaris a mudar preventivamente as capas dos bronzes.

[Ruie34]

Sendo o yaris mais fiável sem dúvida que o clio e a meu ver até mais seguro, iria sempre para o yaris, mesmo por 50 mil km's. Esse preço é que teria que ficar igual entre os 2.

Quanto ao clio, se optares pelo mesmo, verifica se a questão dos bronzes foi resolvida. Se não foi, poderás ter que gastar esses 500€ a mais do yaris a mudar preventivamente as capas dos bronzes.

São em ouro as novas?

[Luiscoelho]

Como eu disse esses 500 euros a mais para mim são zero. Uma muda de correia no clio (que deve estar para acontecer) é mais cara que isso ...

[petrus]

Por mim seria o Clio.

BTW, com 500 euros mudas a distribuição e as capas de bielas fora da marca!

PS: o yaris também muda a correia do alternador/acessórios e a bomba de água!

[Luiscoelho]

Obrigado a todos pelas respostas. Epá isto dos carros é uma dor de cabeça até uma decisão final, são simplesmente muitas variáveis em jogo. Ainda assim confesso que estou mais inclinado para o Yaris. Ainda agora questionei um Sr. de uma escola de condução com Yaris e ele nem hesitou na resposta. Além do mais referiu-me que a manutenção na Toyota é mais em conta.
Bem a ver vamos. No limite lanço a moedinha ao ar

[PePa]

Apenas Durabilidade e fiabilidade é taco a taco, menos kms Vs maior fiabiliadade.

De resto prefiro o Clio, mais interessante de conduzir e mais bonito.

Nada como conduzir os 2, regra geral tira as dúvidas.

[OFFICER]

Estou a ver é que há aqui pessoal com mecânicos que têm a MO muito barata

500€ com capas de biela mais distribuição? Essa mão de obra está barata.

[petrus]

Estou a ver é que há aqui pessoal com mecânicos que têm a MO muito barata

500€ com capas de biela mais distribuição? Essa mão de obra está barata.

Só acreditas se te apetecer! Não foi num clio, mas num kai-kai!

[OFFICER]

Não tou a dizer que não acredito, tou a dizer que a MO é muito barata.

[toyoteixeira]

Yaris sem pensar 2x.

[PePa]

Yaris sem pensar 2x.

Com esse Nick não seria de esperar outra coisa

Tem mais qualidade sem dúvida, mas aquele interior com o painel de instrumentos central é de fugir

[EsmagaSapos]

Escolho o Clio.

1.º e o mais importante, 500€ num negócio desses carros tendo em conta o valor de mercado é dinheiro que vai ser importante para ajudar nos primeiros gastos de manutenções e reparos;

2.º 47.000 quilómetros de diferença são (dependendo da pessoa) 4 anos e meio a mais no Toyota;

3.º pessoalmente prefiro neste momento a Renault à Toyota, e no tempo em que preferia a Toyota esse Clio ainda não tinha sido lançado;

4.º o clio é muitíssimo mais bonito quer dentro quer fora.

Logo, você está indeciso entre dois carros em que um deles tem menos 47.000km e custa menos 500€, não vejo a indecisão.

[Luiscoelho]

Empate técnico
Bem acho que isto diz que em qualquer opção ficarei sempre bem servido.

Muito obrigado pelas opinioes

[Vanquish]

Estou a ver é que há aqui pessoal com mecânicos que têm a MO muito barata

500€ com capas de biela mais distribuição? Essa mão de obra está barata.

Kit de distribuição - 100€ (ou menos)
Capas de biela - 40€

Gastas 360€ de MO?

[Vanquish]

Ainda há tempos vi um Yaris de uma escola de condução de barriga aberta num concessionário Toyota e, de acordo com o responsável com que estava a falar, não é caso único.

[caditonuno]

Como eu disse esses 500 euros a mais para mim são zero. Uma muda de correia no clio (que deve estar para acontecer) é mais cara que isso ...

Estou a ver é que há aqui pessoal com mecânicos que têm a MO muito barata

500€ com capas de biela mais distribuição? Essa mão de obra está barata.

eu pago num 1.9tdi a mudança da correia com bomba de água e tensores por menos de 250€ já com mão de obra. diria que 500€ num yaris com mão de obra não é caro, é um autêntico roubo (se feito fora da marca).

[toyoteixeira]

Com esse Nick não seria de esperar outra coisa

Tem mais qualidade sem dúvida, mas aquele interior com o painel de instrumentos central é de fugir

As hipóteses de escolha são só duas!

[msantos]

Já conduziste os 2?
Eu nesta gama era grande fã do Yaris, até me ter sido atribuído na empresa onde trabalhava na altura.
O carro parecia uma pandeireta e os materiais interiores eram fracotes, o motor gastava algum oleo entre revisões, a unica coisa que gostei do Yaris foi a desenvoltura do motor, o carro andava bastante bem.
O anterior carro que tinha da empresa era um 207 1.4 HDI e este tirando o rendimento do motor era superior em tudo ao Yaris, e não esquecer que a manutenção da toyota até pode ser mais barata mas vai lá mais vezes, o carro fazia manutenção a cada 15.000km! Coisa que hoje em dia já não se usa, por exemplo o 207 era a cada 30.000km, penso que o clio que andas a ver tambem será aos 30.00km.
Eu sinceramente no teu caso nem tinha grandes dúvidas ia para o clio sem grandes dúvidas 50.000km a menos são bastante e os 500€ tambem já dá para uns depósitos bons de gasoleo.
Como já disse conduz os 2 carros e tenho quase a certeza que vais para o francês...

[LinoMarques]

Ainda há tempos vi um Yaris de uma escola de condução de barriga aberta num concessionário Toyota e, de acordo com o responsável com que estava a falar, não é caso único.

E os Clios de escolas de condução, como estão?

[Militaogtc]

O meu pai tem uma. Megane com o 1.5 dci de 85cv de 2006 com 140k km e sem ser revisões só alguns fios cortados na porta da mala ( muitos buracos e estradas de areia), um verdadeiro tanque de guerra. O meu tio também tem um Clio de 2007 com o mesmo motor mas de 105cv e até ver sem problemas. Por aqui a Renault está de boa saúde. Se me disserem para escolher não teria dúvidas e a escolha ia para o Clio, ate pela dimensão do mesmo...

[Vanquish]

E os Clios de escolas de condução, como estão?

Contei algo real, que vi, ouvi, conversei!

Tu, claro, só subentendeste que poderia haver eventualmente alguma defesa a uma marca Francesa e, mais uma vez, claro, cá estás na tua cruzada!

Relaxa Lino...