BOX Potência Carlsson ou Repro

[amcep]

Gostaria de ouvir opiniões do pessoal mais entendido nas alterações de carros, nomeadamente a nível da electrónica.

Tenho um Mercedes C207 250CDI de 2012, caixa de velocidades automática (7g tronic) com 30000Km.

A intenção será efectuar uma melhor optimização do carro a nível da electrónica, ou seja colocar mais alguns cavalos e aumentar também o binário, no entanto quero continuar a ter o carro fiável sem preocupação de safe mods, problemas de regenerações com filtro de partículas ou catalisadores, etc.

Assim e por essa ordem de ideias, vejo que se optar por uma box de potencia terei de optar por uma Carlsson visto esta marca ter fortes ligações á Mercedes e dar garantias de qualidade e fiabilidade.
No entanto, também poderei seguir o caminho de uma reprogramação, pois sei de algumas casas bastante competentes e com bons técnicos a nível de reprogramação.

Duvidas que não consigo deixar de ter é que sendo este um carro bastante "sensível" a nível da electrónica qual será o melhor caminho a percorrer ou eventualmente deixar as coisas como estão...

Alguém pode dar algum parecer?
já alguém efectuou alguma alteração num motor destes (250CDI)? repro ou box? como estão a correr as coisas?

Gostaria de ouvir opiniões concentradas essencialmente no carro em si e não nos valores que possam estar envolvidos ao seguir pelo caminho da box ou da repro.

[carbookk]

valores depende um pouco de cada casa certificada e viatura em questão, e entre caixa e repro, a melhor opção é sempre repro, mas no entanto sendo um Mercedes e não queres chatices, a repro seria apenas um pequeno incremento de potência, algo mais tinhas de mudar peças para aguentar uma repro mais avantajada...

na opinião acho que deves manter isso como está, pois se não queres entrar em despesas, e para o beneficio que vais ter não compensa o investimento numa, repro, um incremento a sério tinhas de gastar uma bela pipa de €€€€€ no carro...

[330i]

Vou partilhar contigo a minha experiência.

Há uns anos tive uma box da AC Schnitzer no meu E46, e zero problemas em 230.000km. Depois tive um E92 e uma reprogramação soft, algumas viagens acabara em modo de segurança até corrigirem o bug com uma reinstalação do software, mas na maioria das vezes sem problemas e excelente performance com menores consumos.

O problema foi quando o modelo apresentou um problema genético, e a marca disse: "esta viatura está alterada e por isso não assumimos a garantia desta viatura".

Nunca mais alterei o standard de uma viatura. Hoje tenho um F32 425d que facilmente faria 245cv sem grandes chatices, só que já não quero isso!

[isaacar]

Por norma, a malta recomenda repro. Faz o seguinte, não sei como funciona na Mercedes, mas na BMW (ex. Baviera) eles fazem reprogramações na marca, já vi post em que a malta dos 530d colocam carga lá na BMW.

Tenta fazer essa pergunta na Mercedes.

[Peperapido]

DPF's rimam mal com boxes e repros.

[CHB]

Vou partilhar contigo a minha experiência.

Há uns anos tive uma box da AC Schnitzer no meu E46, e zero problemas em 230.000km. Depois tive um E92 e uma reprogramação soft, algumas viagens acabara em modo de segurança até corrigirem o bug com uma reinstalação do software, mas na maioria das vezes sem problemas e excelente performance com menores consumos.

O problema foi quando o modelo apresentou um problema genético, e a marca disse: "esta viatura está alterada e por isso não assumimos a garantia desta viatura".

Nunca mais alterei o standard de uma viatura. Hoje tenho um F32 425d que facilmente faria 245cv sem grandes chatices, só que já não quero isso!

Foste à marca com uma reprogramação não oficial e estavas à espera que eles não reparassem?
Antes de lá ires, tinhas colocado o mapa original e tudo mais e não tinhas chatices.

[330i]

Foste à marca com uma reprogramação não oficial e estavas à espera que eles não reparassem?
Antes de lá ires, tinhas colocado o mapa original e tudo mais e não tinhas chatices.

E partes logo do principio que fui anjinho o suficiente para fazer o que descreves? Porque achas que não voltei a alterar mais nenhum carro?

Mesmo colocando o software original, (o caso) hoje qualquer marca oficial, detecta (e detectou) se a central de comando foi alterada. Mesmo as oficinas mais sofisticadas sabem que a marca vai detectar alterações, mas obviamente não podem matar o seu core, informando o seu cliente: "pois existe esse risco".

Não vou revelar quem fez a minha, mas posso dizer-te que é uma de Top e que produziu um software fantástico para a gestão do motor do meu carro, e sempre me garantiu que a marca não iria descobrir.

Não é verdade!!!

[Scutar]

Creio que a turbotec quando solicitado repõe os valores do origem em carros ainda dentro da garantia. És de que zona do país?

[330i]

Creio que a turbotec quando solicitado repõe os valores do origem em carros ainda dentro da garantia. És de que zona do país?

A questão não é repor os valores de origem. É antes garantir que a marca não detecte as alterações ao módulo, e hoje as marcas tem meios de diagnóstico e de monitorização inultrapassáveis.

Ps. basta olhares para a minha localização.

[oscari]

Pelo que tenho lido e não por experiência própria, até uma box, dependendo da sofisticação da viatura deixa rasto.

Logo, em carros qua ainda estão em garantia, é melhor estar quieto!!

[Scutar]

Numa revisao normal de oleo e filtros n detetam centralina alterada.

[darkwings]

Sim, mas ele não fez uma revisão normal. Teve um problema de motor. Julgo que tenha sido a famosa corrente. Meteu a programação de origem, e claro que a marca de modo a tentar safar-se andou a ver tudo. E agarrou-se a isso.

[amidoes]

Mas para quê arriscar perder a garantia? Eu reprogramei o meu carro, mas nunca o faria dentro da garantia.

[amcep]

O meu já não está na garantia...

Já me informei nas oficinas Mercedes e não fazem qualquer reprogramação, ou seja na marca não tenho hipótese!

A box da Carlsson dá garantia de motor... agora se acontecer alguma coisa não sei se é fácil comprovar se foi devido à box ou se por outro motivo.

[carbookk]

O meu já não está na garantia...

Já me informei nas oficinas Mercedes e não fazem qualquer reprogramação, ou seja na marca não tenho hipótese!

A box da Carlsson dá garantia de motor... agora se acontecer alguma coisa não sei se é fácil comprovar se foi devido à box ou se por outro motivo.

estás disposto a arriscar estoirar o motor para ter um aumento de potencia irrisório força, depois não penses que se houver problemas o pessoal da Mercedes ou outro qualquer são parvos ao ponto de não saber como é que se deu o acontecimento...

[amidoes]

Já comparaste preços? Uma repro bem feita por alguém que sabe é sempre muito melhor que uma box de potência, só pelo facto de ser adaptada ao teu carro e ser feita da maneira que quiseres.

[MigMondeo]

Foste à marca com uma reprogramação não oficial e estavas à espera que eles não reparassem?
Antes de lá ires, tinhas colocado o mapa original e tudo mais e não tinhas chatices.

Por o que li neste e noutros fóruns, por exemplo a centralina do meu regista todas as mexidas... mesmo que meta o mapa original eles sabem que foi mexido.
Não deve ser o único modelo nem marca que isso acontece...

[330i]

O pessoal adora falar do que não sabe. As marcas que assistem os carros reprogramados não "detectam" enquanto não surge um problema sério, não agem. A partir do problema mesmo que não tenha uma relação causa-efeito com esse problema, é imediatamente acionada a rejeição da garantia.


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk