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Direção dura e fraca progressividade no 2008

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    Direção dura e fraca progressividade no 2008

    Possuo um PUG 2008 1.6 Hdi 2-tronic desde inicio de 2014, e este carro sempre teve uma direcção muito pesada e com uma progressividade que tem que se lhe diga.

    Além de achar que merecia uma maior assistência dá-me a entender que quanto mais viro o volante mais pesada fica, o que em curvas mais longas (em autoestrada) que necessitem de correcção, torna a viagem muito mais cansativa.

    Já vi em fóruns estrangeiros e alguns users queixaram-se deste problema. No entanto sem solução aparente.
    O concessionário diz que é uma característica do carro, o que acho muito estranho.

    Algum de vocês tem este tipo de problema?

    #2
    As direcções da Peugeot costumam ser mais pesadas que o habitual, eu penso que é mesmo assim, há quem não aprecie eu pessoalmente gosto, porque uma direcção demasiado leve torna-se pouco comunicativa.

    Comentário


      #3
      Não é bem assim. Eu também tenho um 5008 e a direcção tem uma assistência correta e até bastante leve.
      Entretanto e como o carro (2008) já teve de ficar imobilizado na assistência por várias vezes, tive a ocasião de andar com alguns 208's e 308's de serviço e apesar de nestes a direcção ser ligeiramente mais "pesada" que o 5008, (talvez pelo facto de ter um volante mais pequeno), é uma direcção razoavelmente leve e progressiva, muito fácil de nos habituarmos.
      Já no meu 2008 eu noto como se a direcção fosse alterando o nível de assistência ao rodar mais ou menos o volante (apesar de andar com a mesma velocidade linear). É sempre muito pesada e numa viagem relativamente pequena é cansativo. Os técnicos também sentem isso, mas dizem que é uma característica do carro.
      Alguém sente isso no 2008?

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por jfsmoreira Ver Post
        Não é bem assim. Eu também tenho um 5008 e a direcção tem uma assistência correta e até bastante leve.
        Entretanto e como o carro (2008) já teve de ficar imobilizado na assistência por várias vezes, tive a ocasião de andar com alguns 208's e 308's de serviço e apesar de nestes a direcção ser ligeiramente mais "pesada" que o 5008, (talvez pelo facto de ter um volante mais pequeno), é uma direcção razoavelmente leve e progressiva, muito fácil de nos habituarmos.
        Já no meu 2008 eu noto como se a direcção fosse alterando o nível de assistência ao rodar mais ou menos o volante (apesar de andar com a mesma velocidade linear). É sempre muito pesada e numa viagem relativamente pequena é cansativo. Os técnicos também sentem isso, mas dizem que é uma característica do carro.
        Alguém sente isso no 2008?
        Tenho por casa um 2008 1.2 VTI Allure desde Julho 2014 e a direcção vai ficando mais pesada com o aumentar da velocidade mas nunca notei nada de estranho. O melhor seria conduzir outro 2008 e ver se acontece o mesmo

        Comentário


          #5
          Já conduzi e apesar de achar um pouco dura, não tem nada a ver com o meu. numa viagem de 30Km chega a ser cansativo.
          Falta sensabilidade e a direção não é nada progressiva.

          Comentário


            #6
            No 2008 em que fiz recentemente um test drive ( 1.2 110 cv. ) de 2015, fiz um percurso urbano + via rápida, levando-o até aos 160 kms h. e não notei nada de estranho e até achei a direção mais leve que no meu atual MINI CM, que é mais direta, informativa e pesada, mesmo a altas velocidades, coisa que pessoalmente até aprecio.

            A única que me fez confusão, talvez por falta de habito, é que em parado ou a velocidade mt baixa, fica até excessivamente leve para o meu gosto.

            Pode ser que a direção das primeiras séries tenham esse "feitio" pelo que talvez, como já se disse aqui, o melhor é conduzir um que tenham de test drive para tirar as duvidas.
            Editado pela última vez por ARMIC; 11 January 2016, 09:22.

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              #7
              Pois.. o certo é que já conduzi dois e são diferentes.
              O mecânico e o próprio engenheiro do concessionário quando o conduziram tb notaram alguma coisa diferente.
              Ligaram-no à maquina, fizeram um diagnostico e não foi detectada qualquer tipo de avaria.
              Até veio um técnico de Lisboa de propósito ver o carro e não descobriram nada.
              Conclusão: Característica do carro!

              E andamos nisto... no inicio quando andaram nele acharam que havia qualquer coisa, mas como a maquina não diz rigorosamente nada, então é considerado conforme padrões da marca!

              E é isto uma marca de confiança!!
              Assim tb eu!

              Comentário


                #8
                Pois.. o certo é que já conduzi dois e são diferentes.
                O mecânico e o próprio engenheiro do concessionário quando o conduziram tb notaram alguma coisa diferente.
                Ligaram-no à maquina, fizeram um diagnostico e não foi detectada qualquer tipo de avaria.
                Até veio um técnico de Lisboa de propósito ver o carro e não descobriram nada.
                Conclusão: Característica do carro!

                E andamos nisto... no inicio quando andaram nele acharam que havia qualquer coisa, mas como a maquina não diz rigorosamente nada, então é considerado conforme padrões da marca!

                E é isto uma marca de confiança!!
                Assim tb eu!

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por jfsmoreira Ver Post
                  Pois.. o certo é que já conduzi dois e são diferentes.
                  O mecânico e o próprio engenheiro do concessionário quando o conduziram tb notaram alguma coisa diferente.
                  Ligaram-no à maquina, fizeram um diagnostico e não foi detectada qualquer tipo de avaria.
                  Até veio um técnico de Lisboa de propósito ver o carro e não descobriram nada.
                  Conclusão: Característica do carro!

                  E andamos nisto... no inicio quando andaram nele acharam que havia qualquer coisa, mas como a maquina não diz rigorosamente nada, então é considerado conforme padrões da marca!

                  E é isto uma marca de confiança!!
                  Assim tb eu!
                  Estou a ver. Cheira-me que fora da garantia a coisa muda de feitio. Já passei por filmes destes.


                  Se eles detetaram que estava diferente dos outros deviam resolver. Aperta com eles e sorte com isso !

                  Comentário


                    #10
                    Se é diferente não é característica do carro, os carros são todos iguais e feitos em linha de montagem, isso é uma característica de defeito de fabrico.
                    se a situação é como dizes vais a garagem dizes que a direção não está nas devidas condições de funcionamento que outros modelos indenticos se comportam de maneira correta é mais confortável, menos o teu, se eles continuarem com a mesma música ameaça com um advogado sempre forte e firme sem mostrar emoções. Pela maneira que descreves como te estão a tratar estão só a te enrolar até acabar a garantia.

                    Comentário


                      #11
                      pois e a garantia termina agora no final do mês

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por jfsmoreira Ver Post
                        pois e a garantia termina agora no final do mês
                        Então trata que eles registem o problema antes de acabar...

                        Comentário


                          #13
                          Isso já está registado... e entretanto já foi novamente à marca... estou só à espera que me contactem

                          Só queria saber se alguém teve este tipo de anomalia, uma vez que em foruns estrangeiros já descobri um ou outro com semelhante problema, mas sem solução.

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por jfsmoreira Ver Post
                            Isso já está registado... e entretanto já foi novamente à marca... estou só à espera que me contactem

                            Só queria saber se alguém teve este tipo de anomalia, uma vez que em foruns estrangeiros já descobri um ou outro com semelhante problema, mas sem solução.
                            Soluções há sempre só que às vezes são caras e o que em garantia é prejuízo para eles, fora dela é lucro.

                            É uma seca pq eles tem muito mais calo e paciência para esticar a corda e sobretudo estão ali em hora de expediente em quanto nós perdemos tempo e nervos. Confesso até que em certas situações não graves, desisti pq não me compensou deixar N vezes o carro sem ter a certeza que a coisa vinha resolvida e é com isto que eles jogam.

                            Devem ter visto que mesmo com defeito não comprometia a segurança e mandaram o assunto pastar. É mais um.

                            O problema é que isto acontece no geral em todas as marcas.

                            Comentário


                              #15
                              Não sei se acontece em todas as marcas...

                              Agora o certo é que o carro foi 2 dias para o concessionario RBMotor em Viana, para repararem algumas coisas, entre elas a direção e o certo é que com apenas 18000Kms, mudaram os amortecedores, fizeram n coisas ao carro e o carro veio de lá pior do que foi!

                              Ou seja, eles até detectaram algum problema, mas não o sabem resolver...
                              Estou lixado com estes tipos e com a treta que é o PUG 2008...

                              Sou sincero, eu sempre duvidei da qualidade do PEUGEOT (já tive 2 Citroens e 1 Renault e comparado com japoneses e alemaes que já tive deixaram imenso a desejar), mas acabei por comprar um 5008 e aquilo surpreendeu-me... alias ainda continua a surpreender-me pela positiva.....
                              Agora este 2008 que comprei para a minha esposa é uma treta autentica... para um carro que custou mais de 25000€, tem demasiadas lacunas...

                              Se quiserem um conselho... não o comprem... não vale o dinheiro (alias, até o mecanico da Peugeot comentou isso em particular)

                              Comentário


                                #16
                                Não sei se acontece em todas as marcas...

                                Agora o certo é que o carro foi 2 dias para o concessionario RBMotor em Viana, para repararem algumas coisas, entre elas a direção e o certo é que com apenas 18000Kms, mudaram os amortecedores, fizeram n coisas ao carro e o carro veio de lá pior do que foi!

                                Ou seja, eles até detectaram algum problema, mas não o sabem resolver...
                                Estou lixado com estes tipos e com a treta que é o PUG 2008...

                                Sou sincero, eu sempre duvidei da qualidade do PEUGEOT (já tive 2 Citroens e 1 Renault e comparado com japoneses e alemaes que já tive deixaram imenso a desejar), mas acabei por comprar um 5008 e aquilo surpreendeu-me... alias ainda continua a surpreender-me pela positiva.....
                                Agora este 2008 que comprei para a minha esposa é uma treta autentica... para um carro que custou mais de 25000€, tem demasiadas lacunas...

                                Se quiserem um conselho... não o comprem... não vale o dinheiro (alias, até o mecanico da Peugeot comentou isso em particular)

                                Comentário


                                  #17
                                  A situação é simples.

                                  Testar com outro carro igual, medindo a força necessária para rodar o voltante.

                                  Se houver um problema e se a situação se mantiver, tens direito a ser resarcido (totalmente se entregares o carro, ou parcialmente se conseguires viver com o problema).

                                  http://www.arbitragemauto.pt/?AHMBNA...la9Xr1tela9Xr1


                                  Ah e carta resgistada a avisar que o problema existiu, antes de terminar a garantia.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por jfsmoreira Ver Post
                                    Não sei se acontece em todas as marcas...

                                    Agora o certo é que o carro foi 2 dias para o concessionario RBMotor em Viana, para repararem algumas coisas, entre elas a direção e o certo é que com apenas 18000Kms, mudaram os amortecedores, fizeram n coisas ao carro e o carro veio de lá pior do que foi!

                                    Ou seja, eles até detectaram algum problema, mas não o sabem resolver...
                                    Estou lixado com estes tipos e com a treta que é o PUG 2008...

                                    Sou sincero, eu sempre duvidei da qualidade do PEUGEOT (já tive 2 Citroens e 1 Renault e comparado com japoneses e alemaes que já tive deixaram imenso a desejar), mas acabei por comprar um 5008 e aquilo surpreendeu-me... alias ainda continua a surpreender-me pela positiva.....
                                    Agora este 2008 que comprei para a minha esposa é uma treta autentica... para um carro que custou mais de 25000€, tem demasiadas lacunas...

                                    Se quiserem um conselho... não o comprem... não vale o dinheiro (alias, até o mecanico da Peugeot comentou isso em particular)
                                    Não generalizes, tiveste azar, o Peugeot 2008 tem bons índices de fiabilidade e satisfação na Europa.

                                    A Peugeot a nível de fiabilidade é equivalente a qualquer outra marca Europeia, VW, FIAT, BMW, etc..

                                    Comentário


                                      #19
                                      Quando digo que acontece em geral em todas as marcas é pq ao longos dos tempos já me passou pelas mãos, meu ou partilhado, de tudo um pouco pelo que sei bem do que falo.

                                      Só como exp. o "BMW" MINI CM que estou para trocar neste momento pelo 2008, desde o inicio faz N ruídos manhosos com motor a frio, que na marca dizem serem "normais" mas que me faz desconfiar da sua durabilidade, sobretudo depois de ver N vídeos no YT em relação a este motor, o Prince 1.6 gasolina.

                                      Outra é a fraquíssima qualidade de construção no interior, são tantos os ruídos parasitas por todo lado que surgiram desde o inico que nem vale a pena tentar resolver. Ia passar o tempo todo na of. e eu preciso do carro a fazer o seu trabalho do dia a dia.

                                      Vou ter saudades do go-kart feeling e do look MINI mas espero ter melhor sorte com o 2008.

                                      De facto não há relatos de falhas/avarias com o 2008 na net e a informação, no geral a cerca da sua fiabilidade é para já, boa pelo que decidi avançar com esta troca.

                                      Por vezes as primeiras series vem com coisas por afinar mas isso é normal em todas as marcas mas claro, depois há ainda o fator sorte.

                                      Espero que tenhas sorte, consigam resolver esses problemas e a coisa fique por ai. O problema muitas vezes não são só as falhas em si mas a incompetência nas oficinas para resolver.
                                      Editado pela última vez por ARMIC; 15 January 2016, 12:52.

                                      Comentário

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