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    Novo Mini 5 portas - Mini ONE vs Mini Cooper

    Boa tarde a todos.
    Estou a pensar trocar de carro. Estou inclinado para um Mini de 5 portas.
    O que acham do novo Mini One 1.2 com 102 em comparação com ao Mini Cooper com o 1.5 de 136 cavalos?
    Acham que se nota muita diferença numa utilização normal 80% cidade e 15 mil km ano? A diferença entre eles é de cerca de 3500 euros. Acham que compensa o investimento?
    Quanto a consumos aparentemente a diferença não é muita mas o 1.2 deve gastar menos julgo eu.
    Qual a vossa opinião sobre este carro? E sobre estes motores de 3 cilindros.
    Desde já agradeço a vossa ajuda.

    #2
    Originalmente Colocado por POLIZIA Ver Post
    Boa tarde a todos.
    Estou a pensar trocar de carro. Estou inclinado para um Mini de 5 portas.
    O que acham do novo Mini One 1.2 com 102 em comparação com ao Mini Cooper com o 1.5 de 136 cavalos?
    Acham que se nota muita diferença numa utilização normal 80% cidade e 15 mil km ano? A diferença entre eles é de cerca de 3500 euros. Acham que compensa o investimento?
    Quanto a consumos aparentemente a diferença não é muita mas o 1.2 deve gastar menos julgo eu.
    Qual a vossa opinião sobre este carro? E sobre estes motores de 3 cilindros.
    Desde já agradeço a vossa ajuda.
    Boas, na minha opinião compensa o cooper, a motorização sempre tem outra resposta, e sempre podes espremer os 136 quando te apetecer.. Agora, depende do que queres, pois o cooper tem mais nível de equipamento.. Seja qual for a tua escolha, boa compra e bons quilómetros

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por NR95 Ver Post
      Boas, na minha opinião compensa o cooper, a motorização sempre tem outra resposta, e sempre podes espremer os 136 quando te apetecer.. Agora, depende do que queres, pois o cooper tem mais nível de equipamento.. Seja qual for a tua escolha, boa compra e bons quilómetros
      Certeza? Tenho ideia que é igual, ou seja, vem quase despedidos de origem. Depois costumam é ter o pack chili que ajuda a compor a coisa.

      Quanto à pergunta em si, depende do tipo de condutor que és e de que carro vens.

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por marelo Ver Post
        Certeza? Tenho ideia que é igual, ou seja, vem quase despedidos de origem. Depois costumam é ter o pack chili que ajuda a compor a coisa.

        Quanto à pergunta em si, depende do tipo de condutor que és e de que carro vens.
        Tenho mesmo a certeza.. Em termos de carroceria e interior da pra brincar mais um pouco, dá pra utilizar mais o gosto pessoal e torná-lo "único".. Se o user tem oportunidade de comprar um, se fosse no meu caso, optava pelo cooper...

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          #5
          Depende da utilidade dos 3500€ para ti.

          Se for esticar muito a corda, acho que deves ir para o ONE. Se tiveres capacidad€, o Cooper é bem melhor.

          Comentário


            #6
            eu iria sempre para o Cooper. mas não sou eu que passo o cheque

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              #7
              Agradeço os comentários.
              Sim posso até concordar que o Cooper seja melhor mas os mais 3500 euros deixam-me na dúvida até porque quanto menos dinheiro gastar melhor.
              Valerá ou será melhor negócio um One bem equipado ou um Cooper base?
              Pergunto isso pois queria um carro para alguns anos.
              Mas a nível de motorização o que acham deste 1.2? Tenho pesquisado mas não consigo encontrar grande "feedback" sobre este 1.2.
              Em PT praticamente só se fala nos diesel e até os próprios vendedores empurram para essa opção.
              Será este 1.2 um motor honesto e que permita algum prazer de condução?
              Será fiável e económico?

              Comentário


                #8
                Falando com a tua carteira no bolso, eu iria para o Cooper.

                O One não é propriamente entusiasmante, mas mexe-se bem. E se fazes maioritariamente cidade...

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                  #9
                  Com 15k km maioritariamente em cidade eu escolheria o One. O Cooper tem mais potência, mas maiores consumos, e não irás fazer grande uso da potência adicional.

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por sgtscales Ver Post
                    Com 15k km maioritariamente em cidade eu escolheria o One. O Cooper tem mais potência, mas maiores consumos, e não irás fazer grande uso da potência adicional.
                    Estás a ser demasiado redutor, varia de pessoa para pessoa e de cidade para cidade.

                    Quanto aos consumos: Cooper http://www.spritmonitor.de/en/overvi...=1&powerunit=2

                    One http://www.spritmonitor.de/en/overvi...=1&powerunit=2

                    A diferença é mínima, como seria de esperar.

                    Mas oh NR85, estando a falar de carros novos, porque não experimentar os 2? Se eles estiverem interessados em vender, com certeza que conseguirás fazer um test drive em cada.

                    Comentário


                      #11
                      É mínima mas existe. Claro, parto do princípio que o OP terá os consumos como preocupação prioritária. No caso de ele querer um maior prazer de condução, Cooper obviamente!

                      Comentário


                        #12
                        Eu também acho que vai depender da sua utilização, mas sendo ele escolhia o cooper, a compra hoje baseia-se em quilómetros em cidade, mas e amanhã? Pode perfeitamente mudar a rotina e se puder, sempre poderá calcar no acelerador e terá os 136 cv's bem perto pra lhe por o sorriso na cara.. É só a minha opinião...

                        Comentário


                          #13
                          Não equacionas a opção diesel? também prefiro a agradabilidade dos gasolina.. mas para uma futura retoma vejo as coisas mais complicadas..

                          Comentário


                            #14
                            Sinceramente diesel e muita utilização em cidade (70 ou 80%) não acho boa ideia.
                            Mas concordo que o valor futuro de retoma de um diesel é sempre mais elevado e é alias esse mesmo argumento o dos vendedores. Pago mais agora no diesel mas o carro vai valer mais no futuro...sim é um facto.
                            Já tive carros a gasolina e depois mudei para carros a gasoleo e na altura gostei pois cheguei a fazer muitos km por ano mas hoje em dia não se justifica pois faço cerca de 15 mil km ano. Sinceramente quando conduzo um carro a gasolina sinto outro prazer e não há cá filtros de partículas e injetores a dar dores de cabeça.
                            E sobre estes motores novos de 3 cilindros Mini/BMW (1.2 102 cv e 1.5 136cv).
                            Alguém tem mais opiniões? Já conduziram algum?
                            Vou fazer o teste drive assim que tenha oportunidade.

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por POLIZIA Ver Post
                              Boa tarde a todos.
                              Estou a pensar trocar de carro. Estou inclinado para um Mini de 5 portas.
                              O que acham do novo Mini One 1.2 com 102 em comparação com ao Mini Cooper com o 1.5 de 136 cavalos?
                              Acham que se nota muita diferença numa utilização normal 80% cidade e 15 mil km ano? A diferença entre eles é de cerca de 3500 euros. Acham que compensa o investimento?
                              Quanto a consumos aparentemente a diferença não é muita mas o 1.2 deve gastar menos julgo eu.
                              Qual a vossa opinião sobre este carro? E sobre estes motores de 3 cilindros.
                              Desde já agradeço a vossa ajuda.
                              Boas

                              Aquando do Evento Meet Mini tive, a oportunidade de experimentar o Mini One 1.2 102cv e devo dizer que fiquei bastante surpreendido, com o motor assim como a caixa de velocidades. Desenvolve muito bem e para cidade creio que seja a motorização mais indicada para o uso que pretendes. Também conduzi um Cooper D mas preferi, sempre o One pela suavidade do motor a gasolina e precisão da caixa de velocidades . Alias até cheguei a fazer uma analise aos modelos no meu site, mas as regras do forum não me deixam partilhar a minha analise por aqui, infelizmente (se quiseres envio link por PM). Sobre o cooper 1.5, durante o evento perguntei porque não tinham esse modelo para teste, ao que me foi respondido que o 1.2 é o mais adequado ao nosso mercado.

                              Abraço

                              Comentário


                                #16
                                Vai para o 1.2, já se mexe bastante bem, é bem mais barato e provavelmente terá consumos inferiores.

                                Comentário


                                  #17
                                  Com tanta mariquice logo no primeiro post de "consumos", "condução normal", etc. deve ser melhor comprares o One.

                                  Claro que o Cooper é muito mais interessante, conduzas onde conduzires.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por AlexKarelin Ver Post
                                    Com tanta mariquice logo no primeiro post de "consumos", "condução normal", etc. deve ser melhor comprares o One.

                                    Claro que o Cooper é muito mais interessante, conduzas onde conduzires.
                                    Tu és um artista... A "mariquice" dele é saber se vale a pena poupar 3500€ ou não, mas pela tua conversa desconfio que estejas na disposição de lhos dar

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por AlexKarelin Ver Post
                                      Com tanta mariquice logo no primeiro post de "consumos", "condução normal", etc. deve ser melhor comprares o One.

                                      Claro que o Cooper é muito mais interessante, conduzas onde conduzires.
                                      É fácil pensar com a carteira dos outros. Aliás, acho que o OP devia deixar-se de mariquices e ir directo para o JCW com o pack de suspensão desportiva.

                                      Comentário


                                        #20
                                        este V7 não disfarça mesmo.....

                                        com ele é tudo à grande

                                        Comentário

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