opel zafira 1.6 motor z16xe consumo excecivo de oleo

[ruirodrigu]

Bom dia, sou novo por aqui no entanto queria expor uma duvida quanto a uma carrinha opel zafira 1.6 16v que comprei cm 180.000km no dia 21 de Novembro de 2015 a um stand com garantia de motor e caixa por escrito.

Acontece que comprei esta e no dia seguinte deparei-me com uma fumaça azul em demasia, expus esta situação ao dono do stand em causa e este prontificou-se a verificar o sucedido, com tudo levei o carro a uma retificadora da minha confiança e estes disseram-me que o motor tava "cansado" estes deram um orçamento para a reparação cuja facultei ao dono do stand.
O dono do stand pediu para ter uma 2ª opinião de uma oficina de sua confiança (bosch car serice) e confirmaram o sucedido.

No dia 7 de dezembro por ordem do stand levei a carinha a bosch car servisse para ser reparada e verifiquei que a carinha consumia 2 lts em cada 1000km.

no dia 21 de dezembro fui levantar a carrinha com a informação que foram metidos vedantes de válvulas, segmentos, verificadas ovalizações das camisas retificada a colaça, bronzes das vielas etc. foram colocados todos os retentores de consumo de óleo e verificadas ou retificadas peças inerentes.

Comecei a andar com o carro e o consumo de oleo como a fumaça mantinha-se acrescentando o bater de válvulas.

Voltei a falar com o stand, e carrinha voltou para a oficina voltaram a mexer no motor e tudo na mesma dito pelo mecânico, pois ainda n me devolveram a carrinha.

Gostava de saber se aluem conhece estes motores, motivos par o sucedido e se caso n tenha solução se posso exigir a devolução do dinheiro ao dono do stand caso n seja encontrada solução.


Um grande abraço
Rui Rorigues

[Fabulous]

Consumo elevado de óleo é um problema crónico nesses motores.

[ruirodrigu]

Consumo excecivo normsl

Consumo elevado de óleo é um problema crónico nesses motores.

Tenho de agradecer a sua resposta, eu trabalho numa casa de peças e sei perfeitamente disso, a questão é que o carro consome o óleo todo do Carter em 1500km.

Obrigado
Rui Rodrigues

[blakke]

Válvula PCV?

[ruirodrigu]

Válvula PCV?

Boas, que é isso da válvula PCV, fica no motor? Abraço

[ruirodrigu]

Válvula PCV?

Boas, estive a ver imagens, refere-se a egr? Pelos vistos creio que é mesmo o motor

[blakke]

Lê aqui:
http://forum.autohoje.com/boxes/1179...o-de-oleo.html

[nathaniel]

Lê aqui:
http://forum.autohoje.com/boxes/1179...o-de-oleo.html

nas boxes, claro, era onde devia estar este tópico

[ruirodrigu]

Lê aqui:
http://forum.autohoje.com/boxes/1179...o-de-oleo.html

Boas, obrigado pela dica, realmente desconhecia essa válvula, contudo vou falar na oficina sobre o assunto, uma vez que o carro já esta a levar outro motor. Se o problema pressistir sera mesmo disso, contudo eu depois digo a resolução para saberem o resultado e efetivo motivo

Abraço
Rui Rodrigues

[blakke]

É uma válvula que podes trocar para eliminar essa hipótese, uma vez que o custo é simbólico.
Uns 10 euros senão menos.

[ruirodrigu]

Ora bom dia, o motor retificado já com 1500km feitos deixou de consumir óleo, o fumo baixou drasticamente, embora que ainda faz em quente e quando anda a baixas rotações, contudo não perde nem agua nem óleo fica a duvida de onde vira a fumaça com o cheiro estranho, a retificadora diz que pode ser da injeção, eu tenho duvidas, pois trata-se de um carro a gasolina, a ma combustao nao originava fumo cinza claro, será agua? Tambem nao sei de onde, pcv creio que fica fora de hipotese pois nao bebe oleo, filtro de gasolina? É uma duvida mas faz um barulho por tras da admissao que ate parece bater de valvulas e interessante que este bater só aparece em quente, nunca em frio, Egr suja, n sei qual os sintomas, ora se alguem teve um problema semelhante e puder ajudar, eu agradeço.

Rui Rodrigues

[PtSp]

Filtros obviamente

[ruirodrigu]

Bem, para deixar os leitores com conclusões, tive azar com este motor, fez 8000 km e começou a bater bielas, bem creio que comprei gato por lebre, ora contudo chego a conclusão apos inserção do 3º motor que estes motores são mesmo fracos. Contudo deixo cá uma informação, caso alguma vez forem retificar um motor, nunca se dirijam a uma empresa de retificação "ROR" pois garantias é só teoria, enrolam o cliente ate passar e depois de passar dizem que passou. Loool
Contudo ao 3º motor e com uma redução de consumo de óleo considerável ainda faz alguma fumaça em quente, e consome algum óleo, eu também sou muito detalhista, e sei que não é normal um veiculo consumir assim, mas pronto, é motor GM e os americanos fizeram um motor optimo pra europa com um fabrico em grande parte excecional para o Brazil.
Caso tenham de adquirir algum bólide destes, Astra, Vectra, etc. Procurem que seja anterior a 2000 de confiança e que nunca tenha mudado o motor :-)