C3 1.4 HDI - foi abaixo espontâneamente

[Adams]

Meus caros, tenho um C3 1.4 HDI cá em casa e o problema foi o seguinte:

O carro pegou normalmente e fez um percurso de cerca de 10 Km, seguidamente foi simplesmente abaixo.

Dou à chave, ouço o barulho normal como se o carro fosse pegar...mas não pega.

Há alguma coisa assim mais óbvia que deva verificar?

Obrigado

[AfonsoAlbufeira]

O mais óbvio é ver se tem gasóleo.

[eblase]

E se chega gasóleo ao motor por via da bomba. Se ouvires ar, já fostes!

[fokemon]

por baixo do filtro do ar ha uns tubos do gasóleo que costumam furar com a trepidação do motor.

já me aconteceu num 207 com o mesmo motor.

[Adams]

O mais óbvio é ver se tem gasóleo.

Gasoléo tem.

E se chega gasóleo ao motor por via da bomba. Se ouvires ar, já fostes!

Podes explicar melhor?

por baixo do filtro do ar ha uns tubos do gasóleo que costumam furar com a trepidação do motor.

já me aconteceu num 207 com o mesmo motor.

Não vi qualquer fuga de combustível...

[Vocsa]

Os motores diesel não costumam desligar com facilidade.

Por isso o primeiro a verificar é se chega "comida" ao motor. Eu começava pelo básico que seria verificar o filtro do gasóleo e todo o percurso do mesmo. Depois de despistado isso pode-se partir para outras situações (ver se "respira" )

Isso não deve ser nada de €special...

[Adams]

Vou ver isso então.

Obrigado.

[BoraLaMarina]

Boa tarde,

O C3 Hdi da minha namorada deixou simplesmente de pegar ao final de um dia de chuvadas e vento forte - depois de limpeza com um spray qualquer nas fichas dos injectores (para a centralina), ficou outra vez que nem ginjas.

Boa sorte.

[Adams]

Agora o indicador da bateria pisca e no painel aparece a indicação "eco mode"...

[Vocsa]

Agora o indicador da bateria pisca e no painel aparece a indicação "eco mode"...

E como está essa bateria?

É velha? tens um multimetro por perto?

[fokemon]

Não vi qualquer fuga de combustível...

eu também não via.

a verdade é que apanhava ar e nicles...

[Adams]

E como está essa bateria?

É velha? tens um multimetro por perto?

A bateria está OK.

eu também não via.

a verdade é que apanhava ar e nicles...

Bem, vou lá espreitar...

[Vocsa]

Se tens "eco-mode" escrito no ecrã e o aviso de bateria a flashar, já não acredito tanto na teoria do filtro de gasoleo desferrado.

Acredito mais nas "PSA stuff"... os famosos bugs electrónicos.

Pode ser que apareça alguém que já tenha passado pelo mesmo...

[Adams]

Mas o "eco mode"entrou depois de eu desligar um dos bornes da bateria(de jeito para sacar uma tampa) e verificar alguns fusíveis.

Já vi que é algo recorrente nestes carros...

[Adams]

Um update à situação. Como a oficina de confiança que me cuida dos carros está a uns valentes quilómetros e sem disponibilidade para uma deslocação, liguei para um técnico aqui da zona.

Não conseguiu ter acesso à centralina através do equipamento.

Não conseguiu desligar a bateria sem que o alarme se calasse, com o objectivo de deixar tudo desligado durante a noite para "limpar correntes"...

"Amigo, isto provavelmente foi a centralina nas couves. Mas o melhor é levar o carro para a oficina para fazer umas medições".

Sou só eu que não acho isto normal?

[Vocsa]

Mas depois de verificares os fusíveis ele voltou a andar? Ou nunca mais andou?

1- Se nunca mais andou, deves ter perdido alguma configuração.

2 - Se voltou a andar e se calou pouco depois... eu voltava a verificar os fusíveis, podes ter algum mal colocado, ter desconectado com a vibração.

Mas sendo um PSA e electrónica dessa geração.... pode ser tudo, claro .... bruxedo, magia negra, etc

[eblase]

Queres ver que é um fio de massa..

[Adams]

Não, o carro já não pegava.

Depois que desliguei a bateria e verifiquei alguns fusíveis continuou a não pegar...e ainda apareceu o tal eco mode....

EDIT: O carro funcionou perfeitamente, já perto de casa foi abaixo do nada. E não voltou a pegar.

Depois é que desliguei a bateria, vi alguns fusíveis e entrou em eco mode...

[eblase]

Eco mode é quando é detectada inactividade do utilizador e desliga acessórios para poupar bateria. Tens outra chave?

[Vocsa]

Ah.. então o carro foi abaixo e pode ter sido por uma questão mecânica (como ar na alimentação).

Depois como ele é um PSA ficou ofendido... e está a fazer birra.

[Adams]

Eco mode é quando é detectada inactividade do utilizador e desliga acessórios para poupar bateria. Tens outra chave?

Sim, tenho as duas chaves.

[eblase]

Acontece com as duas?

[Adams]

Ah.. então o carro foi abaixo e pode ter sido por uma questão mecânica (como ar na alimentação).

Depois como ele é um PSA ficou ofendido... e está a fazer birra.

Isso mesmo.

Pelo menos a patroa, que foi quem saiu com ele, disse que foi abaixo. Eu não estava lá para ver...

[Adams]

Acontece com as duas?

Sim, testei com a a suplente, nada...

[eblase]

Vê lá se é o botão de corte de combustível que pifou.

[Adams]

Vê lá se é o botão de corte de combustível que pifou.

Já verifiquei, não.

Ocorreu-me sensor da cambota. Poder ser não?

Visto que a Maria diz que o carro foi abaixo...e depois não pegou.

[eblase]

Já verifiquei, não.

Ocorreu-me sensor da cambota. Poder ser não?

Visto que a Maria diz que o carro foi abaixo...e depois não pegou.

Sim pode ser o sensor. Está localizado perto da árvore de cames.

Como é que testaste o botão de corte??

[Adams]

Sim pode ser o sensor. Está localizado perto da árvore de cames.

Como é que testaste o botão de corte??

Lapso de escrita. Queria escrever "não tem". Ou melhor tem, mas deve ser daqueles integrados.

[Mestre78]

Tive um C3 com esse motor de 2005 e o ecomode acontecia quando ficava algo ligado o radio por exemplo com a ignição desligada por mais de 30 minutos.
Aconteceu algo parecido com isso mas foi com um Saxo e era se não estou enganado a válvula de corte do gasoleo.

[Adams]

Pois, mas segundo me apercebi, este não tem interruptor físico.

Está integrado no módulo do airbag.