Bateria?

[luisgala]

Ora viva,

Hoje de manhã o meu carro acordou com uma bela camada de geada em cima, quando fui para ligar nem piou, pensei que fosse do frio e deixei.
Depois do trabalho fui ver se ele já mexia e nada, acende as luzes do painel, mas muito fraco, o rádio não liga, e se experimento acender as luzes do carro as do painel morrem totalmente.

Penso que a geada fez da bateria um pisa papeis gigante, ou poderá ser algum mau contacto, visto que a Bateria apresenta alguma humidade junto de um dos cabos de ligação? Ou até poderá ser outra coisa, mas não creio.

Agradeco que opinem de vossa justiça.

[eu]

Penso que a geada fez da bateria um pisa papeis gigante

Em cheio.

Quando as baterias já estão em mau estado, basta um pico de temperatura para as matar definitivamente.

[nto]

Ora viva,

Hoje de manhã o meu carro acordou com uma bela camada de geada em cima, quando fui para ligar nem piou, pensei que fosse do frio e deixei.
Depois do trabalho fui ver se ele já mexia e nada, acende as luzes do painel, mas muito fraco, o rádio não liga, e se experimento acender as luzes do carro as do painel morrem totalmente.

Penso que a geada fez da bateria um pisa papeis gigante, ou poderá ser algum mau contacto, visto que a Bateria apresenta alguma humidade junto de um dos cabos de ligação? Ou até poderá ser outra coisa, mas não creio.

Agradeco que opinem de vossa justiça.

Já agora, para procederes à compra de uma nova, passa no seguinte tópico:


http://forum.autohoje.com/boxes/9217...ou-nao-52.html





Mas fica a explicação das duas ordens de grandeza das baterias:

As baterias tem duas ordens de "grandeza"/potência e que são:

- Letra "Ah" que equivale à amperagem hora e que é indicada por dois digitos seguido das letras, exemplo: "44 Ah"

- Letras "A" que é a potência de arranque e que é indicada por três dígitos seguidos das letras, exemplo "600 A"

O problema é que muitas baterias não trazem a potência de arranque indicadas nas mesmas.

Sendo que o mais importante na hora de colocar o carro a trabalhar, será a capacidade de arranque (quanto maior melhor) e não a amperagem hora.

Em todo o caso e na procura de baterias, tenta ver se as mesmas tem as duas ordens de grandeza.

É que poderá ter uma bateria com 74AH e 600A e outra com 70AH e 680A.

A mais adequada e que terá mais potência para colocar o carro a trabalhar, será a de 70Ah e 680A.

in: http://forum.autohoje.com/showthread...post1063831148

[astramaniac]

Compra uma nova ou leva a a carregar e assim tiras as tuas duvidas.. Carrega primeiro e depois vê